ישראייר

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית

יש לך הודעות חדשות (השווה לגרסה הקודמת).

ישראייר

קוד יאט"א	6H
קוד ICAO	ISR
או"ק	ISRAIR
שנת ייסוד	1996
בסיס פעולה מרכזי	נמל תעופה בן גוריון- תל אביב
בסיס פעולה משני	-
הנהלה	תל אביב, ישראל
מועדון הנוסע המתמיד
צי מטוסים	7 (+2 בהזמנה)
מספר יעדים	13
ברית חברות תעופה	-
אתר רשמי	www.israir.co.il

ישראייר (ISRAIR) - חברת תעופה ישראלית. נוסדה בשנת 1996, בעקבות החלטת הממשלה לעודד את התחרות בשוק התעופה הישראלי. ישראייר היא חברת בת של גנדן תיירות ותעופה מקבוצת גנדן (בשליטת נוחי דנקנר).

בתחילת דרכה, החברה הפעילה בעיקר טיסות סדירות לאילת והיוותה תחרות לחברת ארקיע.

בשנת 1998 החלה להפעיל טיסות שכר ליעדים קרובים (בעיקר יוון, תורכיה וקפריסין). באותה שנה חכרה מטוסי בואינג, והחלה להפעיל טיסות שכר לאירופה.

בשנת 2002 התרסק מטוס ATR-42 של ישראייר ויצא מכלל שימוש. בהתרסקות לא היו נפגעים. כיום המטוס משרת את שירותי הביטחון של נתב"ג לאימונים שונים.

בשנת 2003 החלה החברה להפעיל טיסות סדירות ללטביה ולסלובניה.

משנת 2004 החברה מפעילה טיסות שכר לאירופה, ניו יורק, אגן הים התיכון ומזרח אפריקה, וטיסות סדירות לאילת, תל אביב, חיפה, אמסטרדם, ברצלונה, ברלין, לונדון, מינכן, ופריז.

[עריכה] צי המטוסים

צי המטוסים של החברה כולל 7 מטוסים: ארבעה מטוסי ATR-42 (הטסים בקו לאילת[1] וליעדים קרובים כמו קפריסין וטורקיה, מטוס אחד מדגם בואינג 757-200 ושני מטוסים מדגם איירבוס A320 הטסים ליעדים באירופה ולאילת ועוד מטוס אחד מדגם בואינג 767-300 הטס בקווים לתאילנד ולניו יורק .

ישראייר בואינג 757

באביב 2006 החלה החברה בהפעלת קו טיסות סדירות לניו יורק. בכך הפכה לחברה הישראלית השנייה בעלת מעמד של מוביל נקוב במסלול תל אביב-ניו יורק. עד לכניסתה לשירות זה הייתה אל על החברה הישראלית היחידה שהורשתה להפעיל טיסות סדירות בקו שנחשב לקו התעופה העמוס והרווחי ביותר מנתב"ג. בג"ץ שנדרש לפסוק בנושא, פסק כי אין כל פגם בהחלטת משרד התיירות לאשר את שירות ישראייר לניו יורק, וכי החברה תוכל להפוך למוביל נקוב במסלול זה.

ישראייר תכננה לקנות מטוסי בואינג 787 חדשים, אך שינתה את תוכניותיה והחליטה לרכוש זוג מטוסי איירבוס A320 שיגיעו לישראל בשנת 2010.

בתחילת שנת 2007 נחתם הסכם בין ישראייר לבין חברת לאט צ'ארטר, חברה לטבית השייכת לקבוצת לופטלייד'יר האיסלנדית, לפיו תחכור ישראייר שני מטוסים מדגם איירבוס A320 מלאט צ'ארטר למשך שלוש שנים עד הגעתם של שני מטוסי האיירבוס שרכשה. שוויו של ההסכם (יחד עם הסכם נוסף להארכת תוקף חכירתו של מטוס מסוג בואינג 767-300 מלופטלייד'יר עצמה) עומד על 50 מיליון דולר. מטוסים אלה הגיעו לארץ בסוף פברואר ובתחילת מרץ שנת 2007 ומשמשים בטיסותיה הבינלאומיות של ישראייר לצד מטוס הבואינג 757 שיישאר בישראייר עד להכשרת טייסים ישראלים למטוסי האיירבוס.

לאחרונה דובר בתקשורת על כך שישראייר מעוניינת לחכור מטוס נוסף מדגם איירבס A320.