Toronto
A Wikipédiából, a szabad lexikonból.
CN Tower és a Skydome az Ontario-tó felől | ||||||
|
||||||
Mottó: "Diversity Our Strength" | ||||||
Elhelyezkedése | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
A város elhelyezkedése Ontario államban | ||||||
Kormányzat | ||||||
Ország Állam Megye |
Kanada Ontario nincs, önálló egység |
|||||
Alapítás dátuma | 1834. március 6. | |||||
Polgármester | David Miller | |||||
Földrajzi jellemzői | ||||||
Területe | ||||||
Teljes | 629,91 km² | |||||
Magasság | 76 m | |||||
Népesség | ||||||
Város (2001) | 2,481,494[1] fő | |||||
Elővárosokkal | 4,366,508 [3] fő | |||||
Agglomeráció | (2005-ben) 5,304,100 [2] fő | |||||
Népsűrűség | 3 939,4 fő/km² | |||||
Időzóna | EST (UTC-5) | |||||
Weboldal: http://www.toronto.ca |
Toronto Ontario állam fővárosa és egyben Kanada legnagyobb városa, egy igazi világváros, egyben a világ egyik legmultikulturálisabb városa, az elővárosaival együtt mintegy 5,5 milliós lakossága közel 100 nációból kerül ki. Kanada üzleti központja és gazdasági motorja, 1994-ben a The Economist című tekintélyes gazdasági hetilap a világ legélhetőbb városának választotta.
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] Története
„Toronto” nevének jelentése irokéz nyelven „a hely, ahol a fák a vízben állnak”, mely a mai Simcoe-tóra utalt, ahol a huron indiánok facölöpöket vertek a tóba, hogy könnyebben tudjanak halászni. Az első európaiak a vidéken francia szőrmekereskedők voltak, akik „Fort Rouillé” néven alapítottak 1750-ben a közelben egy kereskedelmi állomást. Az elő nagy migrációs hullám az Amerikai függetlenségi háború alatt és után érte a környéket, mikor az amerikai gyarmatokon élő, briteket támogató lojalisták távozni kényszerültek a későbbi állam területéről. Habár ők Toronto néven alapítottak egy apró falucskát a mai város helyén, alig több, mint tíz évvel később, 1793. július 29-én Kanada akkori kormányzója John Graves Simcoe az azóta megszűnt Felső-Kanada tartmány székhelyének választotta és York néven egy várost emeltetett a helyére. Az 1812-es háborúban bevették az amerikaiak és nagyrészét el is pusztították, a háború után mégis a Kanadába irányuló bevándorlás egyik elsődleges célállomása lett. York város 1834. március 6-án ünnepélyes keretek között újrakeresztelte saját magát, és ismét felvette az eredeti alapításkori nevét, ezzel ezt a dátumot téve meg Toronto város születésének is. A Nagy-tavakon az 1840-es, 1850-es években beindult hajóforgalom (A város az egyik nagy tó, az Ontario-tó partján fekszik), majd az ebből következő gazdasgi robbanás komoly bevándorlási hullámot indított Kanada felé, mely révén az 1970-es években Toronto, Montréalt megelőzve, az ország legnagyobb városává nőtte ki magát, átvéve annak központi gazdasági, üzleti és kulturális szerepét is. A torontói tőzsde ma a világ vezető tőzsdéi közé tartozik.
[szerkesztés] Gazdaság
Toronto GDP-je 305 millió USD, ami a világ 7-ik legnagyobb városi gazdaságává teszi. Kanada pénzügyi, ipari, kulturális és piacgazdasági közpöntja. Tőzsdéje a TSX, a világ hatodik legnagyobb és a világ első elektronikusan vezérelt tőzsdéje. A Bay Steet-en helyezkedik el ami, a New York-i Wall Street kanadai megfelelője.
[szerkesztés] Tömegközlekedés
A város tömegközlekedését a Toronto Transit Commission avagy TTC vállalat tartja kézben. Ontario tartomány fővárosában és Kanada legnépesebb városában a tömegközlekedés fő formái a „subway” (metró), a „streetcar” (villamos), és a „bus” (busz). Emellett még fontos szerepet játszanak a scarborough-i LRT-k (Könnyű vasút) és a „Go Train” elnevezésû HÉV-járatok is. Trolibuszok nincsenek Torontóban, de a múltban voltak. Az utolsó trolibuszvonalakat a városban 1993.-ban szüntették meg.
A leggyorsabb és legmegbízhatóbb utazási mód a metró, majd utána a villamos. Minél távolabb esik egy adott terület a belvárostól, annál valószínűbb, hogy csupán ritkán (20-30 percenként) jár arra busz.
[szerkesztés] Jegyárak
A jegyárak elég gyorsan emelkedtek az elmúlt 5-6 évben. 2000-ben még 2 kanadai dollárba kerültek a jegyek, ma már $2.75 az ár.
A legutóbbi jegyáremelésnél nyilvánossá vált egy jelentés, miszerint a TTC olyan olcsó áron árulja reklámfelületeit, hogy az összes reklámbevétel nem haladja meg egy $0.25-os jegyáremelés bevételét. Ezt követően természetesen további újságcikkekben felmerült, hogy a TTC miért nem a reklámozási díjakat emeli a TTC a jegyárak helyett. Ez azonban előreláthatóan nem befolyásolja a jegyáremelést.
[szerkesztés] Megbízhatóság
A buszok és villamosok gyakran pontatlanok, és nem ritka látvány három villamos közvetlenül egymás után (ami az elvileg 10 percenkénti villamosérkezés esetén azt jelenti, hogy a következő járat kb. 30 perc múlva érkezik majd). Ez a busz- és villamostumultus azzal magyarázható, hogy a járművezetők egy adott számú „futamot” kötelesek elvégezni a munkaidőszakuk alatt, így ha egy sofőr az utolsó futamán van, akkor minél inkább siet, annál hamarabb mehet haza vagy ebédszünetre.
A metrón gyakoriak az ideiglenes leállások, de általában nem tartanak sokáig.
[szerkesztés] Sport
Klub | Liga | Stadion | Alapítás éve | Bajnoki címek |
---|---|---|---|---|
Toronto Argonauts | CFL Amerikai futball | Rogers Centre |
|
|
Toronto Maple Leafs | NHL Jégkorong | Air Canada Centre |
|
|
Toronto Maple Leafs | IBL Baseball | Christie Pits |
|
|
Toronto Blue Jays | MLB Baseball | Rogers Centre |
|
|
Toronto Raptors | NBA Kosárlabda | Air Canada Centre |
|
|
Toronto Lynx | USL Labdarúgás | Centennial Park Stadium |
|
|
Toronto St. Michaels Majors | OHL Jégkorong | St. Michael's College School Arena |
|
|
Toronto Rock | NLL Lacrosse | Air Canada Centre |
|
|
Toronto Marlies | AHL Jégkorong | Ricoh Coliseum |
|
|
Toronto FC | MLS Labdarúgás | National Soccer Stadium at Exhibition Place |
|
|
[szerkesztés] Látnivalók
- Állatkert (Toronto Zoo)
[szerkesztés] Testvérvárosai
Torontónak ma 10 testvérvárosa van.[4]
|
|
[szerkesztés] Jegyzetek
- ^ Kanadai statisztikai hivatal 2001-es mérése alapján
- ^ Agglomerációs népesség mérések 2001-2005 (Kanada összes nagyvárosáról)
- ^ A 2001-es kanadai népszámlálás alapján
- ^ Forrás: Ron Wandel, Manager, Investment Attraction, City of Toronto.