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L'Alfa Romeo 6 è una autovettura berlina prodotta dall'Alfa Romeo dal 1979 al 1986. Messa in vendita con il difficile compito di raccogliere l'eredità della Alfa Romeo 2000, l'Alfa 6 si dimostra potente e robusta per sfidare la BMW e la Mercedes-Benz.
L'Alfa Romeo 6 è una imponente berlina italiana. La vendita dell' Alfa 6 doveva iniziare nel 1973 ma la guerra del Kippur lo impedì e la produzione venne rinviata addirittura di 6 anni. Questo modello pertanto subì un invecchiamento considerevole e, all'atto della messa in vendita, si dimostrò del tutto superato. A denunciare la sua età era soprattutto la ridotta larghezza (appena 1,67 m., mentre la lunghezza superava i 4,70 m.), che fra l'altro determinava un'abitabilità interna sufficiente per sole quattro persone. L'Alfa 6 aveva un altro problema:i consumi; consumava 1 litro di combustibile per 7 chilometri, un valore alto in piena crisi energetica. Ciò era principalmente dovuto al peso considerevole e ai motori di grossa cilindrata. La prova di Quattroruote ne dava un giudizio positivo a parte i consumi. Le finiture, grande problema delle Alfa di quegli anni, erano meno curate delle rivali tedesche Mercedes e BMW cui teoricamente l'AR 6 doveva far concorrenza.
Tra gli altri propulsori, la 6 era spinta da un potente 2.0 V6 da 135 cv che era sufficiente nonostante il peso elevato (1600 kg). Nel 1983 arrivò anche un Diesel assieme ad un leggero restyling sul frontale.
Nel 1986 venne interrotta la produzione sostituita temporaneamente dalla Alfa Romeo 90 e poi sostituita definitivamente dalla Alfa Romeo 164.
| Modello |
Motore |
Potenza |
Coppia |
| Alfa 6 2,5 V6 Quadrifoglio Oro |
Motore V-6 da 2492 cm³ di cilindrata (Iniezione Bosch) |
116 kW (158 CV) |
215 Nm a 4000 giri/min |
| Alfa 6 2,0 V6 |
V-6-Motor mit 1.997 cm³ cilindrata (6 carburatori Dell'orto) |
99 kW (135 CV) |
178 Nm a 4.500 giri/min |
| Alfa 6 2,5TD |
R5-Turbodiesel da 2.494 cm³ cilindrata |
77 kW (105 CV) |
206 Nm a 2.400 giri/min |
