トランセカード
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トランセカードとは、東急トランセの渋谷・代官山路線専用のバスカードである。非接触ICチップを内蔵している。
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[編集] 概要
東急トランセの渋谷・代官山路線では、運行開始時(1998年7月28日)からバスカードとしてICカードを採用していて、このカードは公共交通分野で早期に導入されたICカードの一つとして知られている。
7ヶ月後の1999年3月での発行枚数は約1000枚、1日の利用者約1500人の内、売上の約2割がカード利用分であった。
カードは、バス車内と下馬営業所で販売している。3000円で購入でき、3150円分使用できる。デポジット(預り金)は無い。カードを購入すると、簡単な説明の記された紙片と大小2枚のシール(TRANSSESロゴ入りシールとカードサイズの透明シール)が付いてくる。
[編集] 形状
サイズは、Suica等のICカードと同じ。表面には中央に白いパネルがあるが、リライト印刷は無い。添付のTRANSSESロゴ入りシールはパネル部分にぴったり合うサイズで、利用者が自分でシールを張ることができる。裏面には、注意事項が印刷されている。他にシリアル番号らしき8桁の数と "RC-S102/6T" という文字が薄く刻印されている。切り欠きはない。
内蔵されているICチップは非接触式で、サイズの違う四角形を2個つなげたような形状のループアンテナが接続されている。
刻印されている "RC-S102" は、1997年頃にソニーが販売していた非接触ICカードの型番を記したものと推測される。
[編集] 用法
乗車時に運転席横に設置されている料金箱のカードリーダ部分に、カードをしっかりタッチする。「ピッ」という音と共に料金と残額が表示される。エラー発生時には「ピッピッピッ」と3回音がする。複数人利用(割引がある)や小児の場合は運転手にその旨告げてからタッチする。料金は均一・前払いのため、降車時の処理はない。
非接触式のため、(電磁波を阻止しない素材でできた)定期入れや財布・鞄の中に入れたままでも利用可能である。
チャージはバス車内で可能。1000円、2000円、3000円の3種類。5%のプレミヤがつく。
カード残額は運賃支払い時に表示されるが、他では確認できない。カード紛失時に備えてシステム側では利用履歴・入金情報を保管している。
[編集] 経緯
- 1998年7月 運行開始時からICカード導入。
- 1999年3月 約1000枚を発行。
[編集] 補足
東急トランセの渋谷・代官山路線バスは、定員37人の小型バス。渋谷を始点/終点とする巡回路線(一方向のみ)で、1周30分前後(デマンドルート含)を4~5台で運行している。均一料金で大人150円(休日は100円、2人以降は一人100円)、小児80円。バス乗車口は前方、バス中部に降車口と車椅子用リフトを備える。運転手は女性9人(開始時、平均年齢27歳)で、停車所毎にマイクで細やかなアナウンスをする。
[編集] 関連項目
JRグループ発行 |
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Suica(JR東日本) ICOCA(JR西日本) TOICA(JR東海) |
北海道・東北地方の私鉄・公営交通発行 |
Doカード(道北バス) バスカード(北海道北見バス) バスICカード(福島交通) |
関東地方の私鉄・公営交通発行 |
PASMO(株式会社パスモ※関東地方中心の私鉄・公営交通) ICバスカード(関東鉄道) IC定期券(埼玉高速鉄道) せたまる (東急世田谷線) トランセカード(東急トランセ) モノレールSuica(東京モノレール) りんかいSuica(東京臨海高速鉄道) バスICカード(山梨交通) |
中部地方の私鉄・公営交通発行 |
passca(富山ライトレール) ICa(北陸鉄道) LuLuCa(静岡鉄道・しずてつジャストライン) 豊田町ユーバスカード(静岡県磐田市自主運行バス) ナイスパス(遠州鉄道) ayuca(岐阜バス) |
近畿地方の私鉄・公営交通発行 |
PiTaPa(スルッとKANSAI協議会※近畿地方・静岡市・岡山県の私鉄・公営交通) バスICカード(近江鉄道(立命館路線)) CI-CA(奈良交通) NicoPa(神姫バス) |
中国・四国地方の私鉄・公営交通発行 |
Hareca(岡山電気軌道・両備バス・下津井電鉄) IC定期券(スカイレールサービス) IruCa(高松琴平電気鉄道・ことでんバス) ICい~カード(伊予鉄道) |
九州・沖縄地方の私鉄・公営交通発行 |
ひまわりバスカード(北九州市交通局) 長崎スマートカード(長崎県交通局) 宮交バスカ(宮崎交通) RapiCa(鹿児島市交通局・南国交通・JR九州バス) いわさきICカード(いわさきコーポレーション※鹿児島県) |