土気駅

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土気駅南口（2005年10月撮影）

土気駅北口（2005年10月撮影）

土気駅（とけえき）は、千葉県千葉市緑区にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）外房線の駅である。

[編集] 詳細

駅名は周辺の地名に因む。「土気」とは変わった名前だが、これは「天然ガスがわき出る地」を意味しているという。ちなみに千葉市はかつての令制国では下総国に該当しているが、土気地区のみが上総国に属しており、近年まで市内他地域と電話番号を異にするなど、市の中心部とは一線を画していた。

千葉県随一の高級住宅街「あすみが丘」に隣接する駅。快速、通勤快速、特急の一部が停車する駅。

[編集] 駅構造

かつては相対式ホーム2面2線の地上駅であったが、現在は島式ホーム1面2線である。地上駅で橋上駅舎をもち駅舎には自動改札機やみどりの窓口がある。橋上駅舎ではあるが南口から出ると地面も高くなっているため地平に駅舎が有るように見える。北口から出ると道へは階段を下る必要がある。

[編集] のりば

1	■外房線	上総一ノ宮・勝浦・安房鴨川・ ■東金線経由成東方面
2	■外房線	千葉・ ■総武線経由東京・横浜・久里浜・ ■京葉線経由東京方面

北口と改札、改札とホームを結ぶバリアフリーのエレベーターがある。
大網方の階段に上りエスカレータがある。

発車メロディ

2002年 11月21日にテイチクエンタテインメント製の発車メロディが導入された。
1番線の曲名が「スプリングボックス」
2番線の曲名が「すすきの高原」

[編集] 利用状況

2005年度の乗車人員は1日平均13,326人であり、外房線で千葉駅・蘇我駅・鎌取駅に次いで4番目の規模である。

[編集] 駅周辺

駅南口には超高級住宅街ワンハンドレッドヒルズ（通称：チバリーヒルズ）で有名な「あすみが丘」が広がる。千葉県随一の高級住宅街「あすみが丘」の周辺は豊かな森林に囲まれ、千葉県最大の森林公園「昭和の森」にも隣接している。

北口

駅北口を出るとすぐに大網街道である。
千葉市立土気小学校
千葉市立土気中学校
土気市民センター（旧山武郡土気町役場）
土気公民館

南口

駅南口を出るとすぐに土気駅前東急ストア（あすみが丘バーズモール）がある。
土気あすみが丘プラザ
あすみが丘
あすみが丘東
千葉市昭和の森公園
駅南口1kmの所に大型ショッピングセンターの土気あすみが丘とうきゅう（あすみが丘ブランニューモール）がある。
千葉市創造の森公園（調整池を兼ねた公園）
千葉県立土気高等学校
千葉市立土気南小学校
千葉市立大椎小学校
千葉市立あすみが丘小学校
千葉市昭和の森公園
千葉市立大椎中学校
千葉土気緑の森工業団地

[編集] 路線バス

北口

千葉中央バス

［快速　千葉駅～大網駅（土休日運転）］

千葉駅－中央二丁目－中央四丁目－県庁－柏戸病院－千葉中央バス本社前（通過）－葛城町（通過）－西千葉寺（通過）－千葉寺－ハーモニープラザ（通過）－千葉寺東（通過）－公園前（通過）－青葉の森スポーツプラザ－松ケ丘（通過）－星久喜台－仁戸名局（通過）－仁戸名坂上（通過）－千葉東病院－千葉社会保険病院（通過）－厚生年金休暇センター入口－千葉南高校－赤井寮－鎌取配水池（通過）－鎌取車庫（通過）－鎌取市営住宅－鎌取駅－ロウ学校（通過）－誉田一丁目西－誉田一丁目（通過）－上宿（通過）－野田十文字－中宿（通過）－誉田郵便局－誉田小学校－高田入口（通過）－誉田駅－誉田陸橋－村境－みどりいきいきプラザ－越智新田－平川入口－靴下団地入口－宮前－大木戸新田－大椎台団地入口－菰谷－土気駅－土気小学校－下町－善勝寺－昭和の森－小食土－池田入口－一本松－駒込－大網駅

［大網駅～土気駅～誉田駅］

誉田駅－誉田陸橋－村境－みどりいきいきプラザ－越智新田－平川入口－靴下団地入口－宮前－大木戸新田－大椎台団地入口－菰谷－土気駅－土気小学校－下町－善勝寺－昭和の森－小食土－池田入口－一本松－駒込－大網駅

[大椎台団地～金剛地火の見～誉田駅]

誉田駅－誉田三丁目－誉田営業所－猪の台－萩の台－源入坂－瀬又倉庫－瀬又三叉路－抜井入口－光徳寺－高倉入口－農協前－東国吉－奈良入口－市東第二小－金剛地二軒家－金剛地火の見－金剛地五反目－宮の下－坂倉－大椎町南－大椎本村－荻生－土気高校－土気小学校－土気駅－菰谷－大椎台団地入口－公園前－大椎台団地

[大椎台団地～千葉中～誉田駅]

誉田駅－誉田東小学校－奈木台入口－万花台－赤坂－毛有地－平川－鳥喰－千葉中新田－千葉中三叉路－千葉中－下大和田－荒久－上大和田－栄町－土気中学校－栄町三丁目－土気小裏口－土気駅－菰谷－大椎台団地入口－公園前－大椎台団地

[土気駅～緑の森工業団地]

土気駅－公園通り北－公園通り中央－公園通り南－創造の杜－新大椎橋－大木戸第２入口－大木戸西沢橋－中外・東電環境入口－大野台中央公園－浄水場入口－帝人化成テクニカルセンター前－日本海事協会入口－大野台１丁目９番－大野台１丁目１番－大野台１丁目３番－石油産業活性化センター

南口

千葉中央バス

[土気駅南口～創造の杜～大椎町南]

土気駅－公園通り北－公園通り中央－公園通り南－創造の杜－あすみが丘プラザ－そよかぜ通り中央－大椎小学校－大椎小学校南－そよかぜ通り南－あすみが丘南－大椎町南

[土気駅南口～あすみ大通り～大椎町南]

土気駅－あすみ大通り北－あけぼの通り東－あすみ大通り中央－やすらぎの広場－あすみ大通り南－あすみが丘南－大椎町南

[土気駅南口～あすみが丘東中央～あすみが丘ブランニューモール]

土気駅－あすみが丘東入口－宝ヶ台－昭和の森西－あすみが丘東中央－土気高校南－荻生－あすみが丘ブランニューモール（あけぼの通り東）

東京空港交通・千葉中央バス　共同運行路線

[大網駅～羽田空港（全便予約制による座席定員制）]

大網駅－土気駅－誉田駅一部停車（早朝・夜のみ）－鎌取駅－大宮台－羽田空港

平和交通

[数寄屋橋→山田インター入口（深夜急行バス・平日運転）]

数寄屋橋－東京八重洲－兜町－大宮町ターミナル－赤井寮－鎌取駅南口－緑区役所入口－泉谷公園－しのぼり公園前－ちはら台駅－ちはら台公園－大岬公園－ちはら台中央－文月公園－パークシティちはら台－農業センター入り口－南警察署前－野田十字路－誉田局前－誉田駅前－村境－大椎団地入口－あすみが丘入口－公園通り中央－創造の杜－あすみが丘プラザ－そよ風通り南－やすらぎの広場－あけぼの通り東－土気駅－小食土－みずほ台1丁目－みずほ台郵便局－大網駅入口－大網中学校入口－季美の森入口－南センター入口－東1丁目－さくら公園前－山田インター入口

団地交通

[センシティ(千葉そごう)→山田インター入口（深夜急行バス・平日運転）]

センシティ(千葉そごう)－千葉駅－蘇我駅(西口)－生実坂下(生実池前)－生実台－鎌取駅南口－緑区役所入口－泉谷公園－おゆみ野六通公園－南警察署前－野田十字路－誉田局前－誉田駅前－村境－越智－大椎団地入口－あすみが丘入口－公園通り中央－創造の杜－あすみが丘プラザ－そよ風通り南－やすらぎの広場－あけぼの通り東－土気駅－小食土－みずほ台１丁目－みずほ台郵便局－大網駅入口－大網中学校前－きららのくに入口－季美の森入口－南センター前－東１丁目－さくら公園前－山田インター入口

[編集] 歴史

1896年（明治29年）11月1日　開業
1979年（昭和54年）1月　日本国有鉄道と土気駅南口開設及び快速電車停車へ向け協議
1982年（昭和57年）7月　土気駅橋上化及び土気駅快速停車化促進へ県及び市議会採択
1984年（昭和59年）12月　土気駅橋上化及び南北自由通路起工式
1986年（昭和61年）8月　土気駅新駅舎竣工及び南口開設
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄の分割民営化により東日本旅客鉄道の駅となる。
1987年（昭和62年）9月　土気駅に下り快速一部停車
1990年（平成2年）3月　土気駅上り快速一部停車
1998年（平成10年）12月8日　土気駅に全ての快速が停車
1999年（平成11年）12月4日　土気駅に全ての通勤快速が停車
2002年（平成14年）9月30日　土気駅に東京発安房鴨川行き「わかしお25号」と茂原発東京行き「おはようわかしお2号」が停車。
2002年（平成14年）11月21日　発車メロディ、詳細型自動放送を導入。
2002年（平成14年）12月1日　東京発上総一ノ宮行き「わかしお9号」、東京発安房鴨川行き「ビューわかしお13号」、安房鴨川発東京行き「わかしお8号」、安房鴨川発東京行き「ビューわかしお12号」が新たに停車。
2004年（平成16年）10月16日　東京発勝浦行き「わかしお21号」が新たに停車。東京発上総一ノ宮行き「わかしお9号」が土気駅通過に変更。
2005年（平成17年）11月9日　 Suica専用通路（3号機）を導入。
2005年（平成17年）12月10日　夜下り東京18時発以降の全ての特急列車（5本）と朝上り「わかしお2号（土気発6：23）」、「わかしお6号（土気発8：51）」、「わかしお8号（土気発9：53）」が停車。「わかしお12・13号」は通過に変更。なお、東京～土気間の特急列車の平均所要時間は43分である。
2006年（平成18年）5月18日　新型自動改札機が導入される。