NHKマイルカップ

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NHKマイルカップ
距離	芝1600m
開催地	東京競馬場
グレード	JpnI

条件	3歳牡・牝（混合）（指定）
1着賞金	9,200万円


負担重量	牡馬57kg、牝馬55kg
創設	1996年 5月12日

NHKマイルカップ（えぬえいちけいまいるかっぷ）は、日本中央競馬会（JRA）が東京競馬場の芝1600mで施行する中央競馬の重賞（JpnI）競走である。正賞は日本放送協会杯・日本馬主連合会会長賞。優勝杯を提供するNHKから冠名が付けられている。

[編集] 概要

本競走は1953年から1995年までの43年間、クラシック競走の東京優駿（日本ダービー）のトライアル競走として施行されていた、NHK杯を前身とし、1996年における中央競馬の番組改定で、4歳（現3歳）の外国産馬が当時、東京優駿（日本ダービー）へ出走できなかった為、目標となる大レースが無く、そこで4歳（現3歳）の外国産馬の目標となる大レースを創設する目的で、4歳（現3歳）牡馬・牝馬限定の混合・指定の定量の重賞（GI）競走、「NHKマイルカップ」として新設、第1回は現在と同じく東京競馬場の芝1600mで施行され、春の4歳（現3歳）外国産馬の最強馬決定戦として位置付けされた。

歴代優勝馬には、日本調教馬で初めてフランスのGI競走モーリス・ド・ギース賞を制したシーキングザパールや、ジャパンカップ1着・サンクルー大賞1着・凱旋門賞2着などの成績を残したエルコンドルパサーなど、日本内外の国際競走で活躍した競走馬が名を連ねる。

なお、NHKマイルカップという名称が決まるまでは、JRAからはマイルダービーという仮称で広報されていた。

東京優駿（日本ダービー）が外国産馬に開放されるまでの2000年までマル外ダービーといわれ、事実上「3歳（旧4歳）外国産馬の最強馬決定戦」と位置付けされていた。しかし2001年に外国産馬のクラシック開放が実現すると、本競走を東京優駿（日本ダービー）の前哨戦にする競走馬陣営もあり、マル外の最大目標という本来の意義が形骸化していることも否めない。過去に第6回優勝馬クロフネ、第7回優勝馬テレグノシス、同3着馬タニノギムレット、第9回優勝馬キングカメハメハなどが本競走から東京優駿（日本ダービー）に出走しており、タニノギムレット、キングカメハメハは同競走で優勝をしている。

また、近代競馬の流れによる競走馬の距離適正を優先したローテーション化により「なにがなんでもダービーへ」という考えから「競走馬に適した距離を使う」と馬主や競走馬陣営の考え方により日本産馬、外国産馬を問わない3歳（旧4歳）マイル最強馬決定戦へと位置付けされ、近年では内国産の桜花賞馬ラインクラフトが出走し、優勝している。

桜花賞・皐月賞・優駿牝馬（オークス）・東京優駿（日本ダービー）・菊花賞のクラシック競走及び秋華賞のうちのいずれか2つのレースと絡めて、変則三冠競走と呼ぶファンもいる。

出走資格は、サラ系3歳（旧4歳）のJRA所属の牡馬・牝馬の競走馬及び、優先出走権及び出走権（ファルコンステークス・桜花賞・皐月賞の2着以内入賞馬及びマーガレットステークスの優勝馬）を得た地方所属の牡馬・牝馬の競走馬（5頭まで）、なお、ニュージーランドトロフィーの上位3着までに入賞した競走馬は優先出走権で出走できる。

負担重量は定量で、牡馬は57キロ、牝馬は55キロである。

総額賞金は、1億7,420万円で、1着賞金9,200万円、2着賞金3,700万円、3着賞金2,300万円、4着賞金1,400万円、5着賞金920万円と定められている。

現在の優勝レイは赤色地に金色文字で、「NHK」の部分はNHKの社名ロゴデザインがそのまま引用されている。

当然のことではあるが、この競走のテレビ中継に関しては、NHKが優先権を持って放送に臨んでおり、フジテレビジョン・関西テレビ放送は自局番組では単に「マイルカップ」と呼称し、「NHKマイルカップ」の呼称を使い始めたのは前身時代を含めて(NHK杯は「ダービートライアル」と呼称していた)かなり後のことである。

2006年は、ファンファーレ演奏をNHK交響楽団の金管楽器のメンバーが行った。

[編集] 主な前走

以下はNHKマイルカップに出走する競走馬の主な前走。

	競走名	格付	団体	施行競馬場	施行距離	備考
1	毎日杯	JpnIII	中央	阪神競馬場	芝2000m	-
2	マーガレットステークス	OP	中央	阪神競馬場	芝1400m	-
3	ニュージーランドトロフィー	JpnII	中央	中山競馬場	芝1600m	NHKマイルカップトライアル
4	桜花賞	JpnI	中央	阪神競馬場	芝1600m	-
5	皐月賞	JpnI	中央	中山競馬場	芝2000m	-

NHKマイルカップトライアルのニュージーランドトロフィーは上位3着までに入賞した競走馬には優先出走権が与えられる。

[編集] 歴史

1996年 - 東京競馬場の4歳（現3歳）牡馬・牝馬限定の混合・指定の定量の重賞（GI）競走、NHKマイルカップとして新設。
2001年 - 馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走資格が「4歳牡馬・牝馬」から「3歳牡馬・牝馬」に変更。
2007年 - ICSCの勧告により、格付けをJPN Iに変更。

[編集] 歴代優勝馬

回数	施行日	優勝馬	性齢	勝時計	優勝騎手	管理調教師	馬主
第1回	1996年 5月12日	タイキフォーチュン	牡3	1:32.6	柴田善臣	高橋祥泰	（有）大樹ファーム
第2回	1997年 5月11日	シーキングザパール	牝3	1:33.1	武豊	森秀行	植中倫子
第3回	1998年 5月17日	エルコンドルパサー	牡3	1:33.7	的場均	二ノ宮敬宇	渡邊隆
第4回	1999年 5月16日	シンボリインディ	牡3	1:33.8	横山典弘	藤沢和雄	シンボリ牧場
第5回	2000年 5月7日	イーグルカフェ	牡3	1:33.5	岡部幸雄	小島太	西川清
第6回	2001年 5月6日	クロフネ	牡3	1:33.0	武豊	松田国英	金子真人
第7回	2002年 5月4日	テレグノシス	牡3	1:33.1	勝浦正樹	杉浦宏昭	（有）社台レースホース
第8回	2003年 5月11日	ウインクリューガー	牡3	1:34.2	武幸四郎	松元茂樹	（株）ウイン
第9回	2004年 5月9日	キングカメハメハ	牡3	1:32.5	安藤勝己	松田国英	金子真人
第10回	2005年 5月8日	ラインクラフト	牝3	1:33.6	福永祐一	瀬戸口勉	大澤繁昌
第11回	2006年 5月7日	ロジック	牡3	1:33.2	武豊	橋口弘次郎	前田幸治