Renault Twingo

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Renault
Twingo
Hersteller:	Renault
Produktionszeitraum:	1993–heute
Klasse:	Kleinstwagen
Karosserieversionen:	Steilheck, dreitürig
Motoren:	Ottomotoren: 1,2 l R4 (43 kW) 1,2 l R4 16V (55 kW) 1,3 l R4 (40 kW)
Länge:	3.433 mm
Breite:	1.630 mm
Höhe:	1.423 mm
Leergewicht:	890 kg
Vorgängermodell:	keines
Nachfolgemodell:	keines
Ähnliche Modelle:	Citroen C1 Daihatsu Cuore Peugeot 107 VW Fox Toyota Aygo

Der Renault Twingo ist ein dreitüriger, viersitziger Kleinstwagen des französischen Herstellers Renault. Er wurde im Jahre 1993 mit einem zunächst 54 PS starken 1,3-l-OHV-Motor eingeführt. Aktuell gibt es den Twingo mit 1,2-l (60 PS) und 1,2-l 16V (75 PS).

Der Twingo ist wirtschaftlich erfolgreich und als Zweitwagen beliebt. Dazu tragen das auch heute noch zeitgemäße Design, das Innenraumkonzept und das gegen Aufpreis erhältliche Faltdach bei. Das Fahrzeug erhielt 1998 ein Facelift zur Phase II (lackierte Front- und Heckstoßstange und technische Änderungen), wird aber ansonsten unverändert gebaut. 2001 wurde er unter dem Blechkleid (u. a. Sicherheitstechnik, Bremsen, Motor) zur Phase III komplett erneuert. Unter anderem gibt es neu auch eine INITIALE Version mit Ledersitzen und Klima Serie, als Option ein Navigationssystem.

Der Nachfolger ist für Anfang 2007 geplant und wird auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt. Der Nachfolger soll die Erfolgsgeschichte der ersten Generation weiterleben und dabei erwachsener wirken. Der Twingo ist stark an den Clio angelehnt, soll mehr Dynamik mit stärkeren Motoren ausstrahlen und durch Änderungen in Fahrwerk und Lenkung agiler sein. Das schnellste und stärkste Modell ist der GT mit 100 PS. Ausstattungsvarianten sind "Dynamique" und die Grundversion "Initiale". Das alte Design wurde grob zu erhalten versucht, ein Dachspoiler zeigt auch außen die Sportlichkeit des Twingo II. Im Innenraum gibt es nun hinten verschiebbare Einzelsitze anstelle einer Rückbank, die für 959 Liter Kofferraumvolumen sorgen sollen. Das Lenkrad ist höhenverstellbar, die Mittelkonsole trägt wieder den Renault-typischen Digitaltacho. Eine rutschfeste Ablage mit Noppenstruktur bietet Platz für kleinere Gegenstände.

Am 1. Januar 2005 waren laut KBA-Statistik 2.059.440 von 45.375.526 in Deutschland zugelassene Fahrzeuge in der Kategorie Mini. Davon ist die größte Modellreihe der Twingo mit einem Anteil von 22,4 %. Das entspricht in etwa 461.000 Fahrzeugen. Somit ist ca. jeder 100. Pkw auf Deutschlands Straßen ein Twingo.

Greenpeace verwendete einen Twingo als Grundlage für den Twingo Smile.

Anlässlich der Eröffnung der Attraktion "Galaxy" im Phantasialand in Brühl, dem Hauptsitz von Renault Deutschland, wurde 1994 ein Sondermodell („Twingo Galaxy“) in einer Stückzahl von etwa 200 Fahrzeugen produziert, dessen Kennzeichen eine Vielzahl aufgesprühter Sterne war und das ausschließlich im Rheinland verkauft wurde.

Der Name Twingo ist ein Phantasiewort aus der Feder von Manfred Gotta. Beim Twingo sollte es fröhlich und originell klingen. Der Twingo soll ja eigentlich zwei (Twin) Fahrzeugarten (Kleinwagen & Minivan) in sich vereinen und sehr flott unterwegs sein (go): Twin-go

Der Twingo Galaxy

Faceliftversion

Studie der 2007 erscheinenden Neuauflage

Innenansicht

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