Renault Rodeo

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Du hast neue Nachrichten auf deiner Diskussionsseite.

Renault Rodeo

Der Renault Rodeo ist ein offener Geländewagen des französischen Herstellers Renault. Nach dem Erfolg des R4 Plein Air, einem Fun-Cabrio, nahm Renault 1970 den Rodeo des Herstellers Ateliers de Construction du Livradois (ACL) ins Programm auf.

[Bearbeiten] Rodeo 4 (1970–1981)

Der ursprüngliche Rodeo 4 wurde zwischen Oktober 1970 und August 1981 von ACL gebaut. Er basiert auf der Kastenwagen-Version des R4 mit 845-ccm-Motor.

[Bearbeiten] Rodeo 6 (1970–1981)

Gleichzeitig wurde der Rodeo 6 angeboten, der sich nur durch den Motor unterschied. Er hatte die 1108-ccm-Maschine des R6. Ab Oktober 1980 wurde ein verbesserter 1289-ccm-Motor eingebaut. Es wurde die komplette Bodengruppe vom R6 einschliesslich Fahrwerk verwendet.

[Bearbeiten] Rodeo (1981–1987)

Ab September 1981 wurde nur noch der Rodeo angeboten, der oft als Rodeo 5 bezeichnet wird. Er hatte einen 1280-ccm-Motor und wurde noch immer bei Teilhol, dem umbenannten ACL, produziert.

Die Modellreihe wurde im Mai 1987 ohne Nachfolger eingestellt.

[Bearbeiten] Weblinks

Technische Daten der verschiedenen Rodeo Modelle

Renault-Modelle

Ausgelaufene Modelle: 4CV | Caravelle/Floride | Colorale | Dauphine/Ondine | Juvaquatre/Dauphinoise | Frégate | R3 | R4 | R5 | R5 Turbo | R6 | R7 | R8 | R9 | R10 | R11 | R12 | R14 | R15 | R16 | R17 | R18 | R19 | R20 | R21 | R25 | R30 | Rodeo | Avantime | Fuego | Safrane | Rapid/Express/Extra

Vor dem Ersten Weltkrieg produzierte Modelle: 10CV | 12CV | 35CV | 40CV | A | AG/AG-1 | AX | B | C | D | E | Renault G/H/J | Renault L/M | N(a)/N(b) | N(c)/Q/U(a/e) | R/T | U | AS-V | X/X-1 | Y

Alpine-Renault / Renault-Sport: 106 | 108 | 110 | 310 | V6GT | 610 | Spider

Transporter: Kangoo | Estafette | Trafic | Master

Panzer: Char B1 | FT-17 | FT-18 | R-35

Von „http://de.wikipedia.org../../../r/e/n/Renault_Rodeo_9e84.html“

Kategorien: Pkw-Modell | Transporter | Renault