Gare de Brest
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| Localisation | |
| Ville | {{{ville}}} |
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| Quartier | {{{quartier}}} |
| Adresse | Brest |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | RFF/SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Services | TER Bretagne, TGV (Paris), Grandes lignes |
| Voies | |
| Quais | {{{quais}}} |
| Hauteur | m |
| Transit annuel | {{{transit}}} |
| Zone | {{{zone}}} |
| Altitude | {{{altitude}}} m |
| Historique | |
| Mise en service | {{{mise en service}}} |
| Ouverture | 1932 |
| Fermeture | {{{fermeture}}} |
| Architecte | Urbain Cassanet |
| Monument historique | |
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| Métro | |
| Tramway | |
| Bus | |
La gare de Brest, construite en 1932 par Urbain Cassanet, surplombe la rade de Brest.
Cette gare-terminus est desservie à la fois par des TER et plus récemment des TGV (liaison Paris Gare Montparnasse) qui effectuent cette liaison en 4 heures, 4 heures 30 contre près de 10 à 12 heures en 1935.
Le chemin de fer est arrivé à Brest en 1865 après la construction du Viaduc de Morlaix. La première gare a été inaugurée le 25 avril 1865. Le trajet pour Paris durait alors 18 heures.
[modifier] Voir aussi
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