日産・キューブ
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キューブ (CUBE) は、日産自動車で製造・発売している乗用車である。
目次 |
[編集] 概要
その名の通り、スペース重視のコンセプトを持った車だが、一般的なミニバンよりもボンネットが際立つユニークなスタイリング。日産の事実上の親会社で、アライアンス関係を結んでいるルノーと共同開発したプラットフォームを使用している（マーチやルノー・モデュスと共用）。
現行Z11型は窓の数、ピラーの位置など、ボディシェルが左右非対称に作られているのが大きな特徴。そのスペース効率からか小型タクシーとして採用されることが多い。
[編集] 歴史
[編集] 初代（Z10型 1998-2002年）
| 日産・キューブ（初代） | |
|---|---|
| 前期型 (1998/2 - 2000/9) | |
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| 製造期間 | 1998年 – 2002年 |
| ボディタイプ | 5ドアトールワゴン |
| エンジン | CG13DE 1.3L 直4 82ps CGA3DE 1.3L 直4 85ps CGA3DE 1.3L 直4 101ps |
| トランスミッション | 4速AT (E-ATx) N・CVT (-1999/11) Hyper-CVT (1999/11-) |
| サスペンション | FF車 前：独立懸架ストラット式 後：5リンクコイル式 4WD車 前：独立懸架ストラット式 後：独立懸架パラレルリンクストラット式 |
| 駆動方式 | FF 4WD (1999/11-) |
| 全長 | 3750mm 3770mm（ライダー） |
| 全幅 | 1610mm |
| 全高 | 1625mm |
| ホイールベース | 2360mm |
| 車両重量 | 960 - 1120kg |
| 乗車定員 | 4人 (1998/2 - 2000/9) 5名 (2000/9 - 2002/10) |
| 車台を共有 する車種 |
マーチ（2代目） |
| 同クラスの車種 | トヨタ・bB トヨタ・ファンカーゴ ホンダ・キャパ 三菱・ミラージュディンゴ スズキ・ワゴンRプラス |
- 1998年2月 - Z10型発売。キャッチコピーは、「アソブ、ハコブ、キューブ誕生。」。CMキャラクターには、俳優の河相我聞とキャスターの草野仁が起用された。
- 1998年10月 - 1月の生産開始から約10ヶ月で生産累計台数が10万台を突破。
- 1999年4月 - オーテックジャパンの手による特別仕様車「プレミアム」を設定。
- 1999年11月 マイナーチェンジ。搭載ミッションのうち、NCVTがハイパーCVTに変わる。4WDが追加されたほか、搭載エンジンがCGA3DE型1348ccに変更された。「ライダー」、「プレミアム」も同様に変更。
- 2000年9月 - マイナーチェンジ。内外装を一部変更したほか、4人乗りから5人乗りとなる。オーテックジャパンの手による丸型ヘッドランプが特徴の特別仕様車「スクエア」を設定。
- 2001年5月 - 出力を74kW（101PS）に向上したCGA3DE型を搭載する「αシリーズ」追加。
[編集] エンジン
| 型式 | CG13DE | CGA3DE | CGA3DE |
|---|---|---|---|
| 種類・シリンダー数 | DOHC・水冷直列4気筒 | ||
| シリンダー 内径×行程 mm | 71.0×80.5 | 72.0×82.8 | 72.0×82.8 |
| 総排気量 L | 1274 | 1348 | 1348 |
| 圧縮比 | 9.5 | 9.5 | 10.0 |
| 最高出力 kW (PS) /rpm | 60 (82) /6000 | 63 (85) /6000 | 74 (101)/6400 |
| 最高トルク N・m (kgm) /rpm | 106 (10.8) /4000 | 120 (12.2) /4000 | 123 (12.5) /4400 |
| 燃料供給装置 | ニッサンEGI (ECCS) | ||
| 使用燃料・タンク容量 L | 無鉛レギュラーガソリン・42 | 無鉛プレミアムガソリン・42 | |
| 搭載時期 | 1998年2月 - 1999年11月 | 1999年11月 - 2002年10月 | 2001年5月 - 2002年10月 |
[編集] 2代目（Z11型 2002年-）
| 日産・キューブ（2代目） | |
|---|---|
| 中期型 (2005/9 - 2006/12) | |
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| 製造期間 | 2002年 - |
| ボディタイプ | 5ドアトールワゴン |
| エンジン | CR14DE 1.4L 直4 98ps HR15DE 1.5L 直4 109ps |
| トランスミッション | エクストロニックCVT 4速AT (E-ATx) |
| サスペンション | 前：独立懸架ストラット式 後：トーションビーム式 |
| 駆動方式 | FF / 4WD (e-4WD) |
| 全長 | 3730 - 3750mm |
| 全幅 | 1670mm |
| 全高 | 1640mm (FF) 1650mm (4WD) |
| ホイールベース | 2430mm |
| 車両重量 | 1060 - 1150kg |
| 乗車定員 | 5人 |
| 姉妹車/OEM | キューブキュービック |
| 車台を共有 する車種 |
Bプラットフォーム |
| 同クラスの車種 | トヨタ・ラクティス トヨタ・bB ダイハツ・クー ホンダ・モビリオスパイク スズキ・ソリオ シボレー・MW ルノー・カングー |
- 2002年10月8日 - Z11型にモデルチェンジ。エンジンはマーチと同じCR14DE型・1400cc（98ps）のみ。テールランプは従来の縦型からリアバンパー内蔵の横型となり、角をイメージした個性的なデザインが話題を呼び、マーチに続き、大ヒット車になった。キャッチコピーは、「Cube.My room.」。トランスミッションは6速マニュアルモード付きCVT「エクストロニックCVT-M6」または電子制御4速オートマチック「E-ATx」。CVT車で、マニュアルモードにした場合はステアリングのスイッチで変速する。背面は非対称､ガソリン口は右にある。4WD車はプロペラシャフト、トランスファが不要な「e-4WD」システムを搭載。
- 2003年9月 - 派生車種として、3列シート7人乗りのキューブキュービックが登場。
- 2003年12月 - オーテックジャパンの手によるSUVテイストを持たせた特別仕様車「トラビス」を設定。
- 2004年5月 - 英国コンラン＆パートナーズ社とのコラボレーションで7月末までの期間限定車「キューブ プラス コンラン」（生産計画台数1,000台）、および特別仕様車「SX Limited」「EX Limited」を発売。「キューブ プラス コンラン」は発売後2週間で生産計画台数に到達し、5月末で注文を締め切った。
- 2004年8月 - 「Agiactive（アジャクティブ）」を追加。
- 2005年5月 - マイナーチェンジ。CR14DEに加えて、ティーダやノートに搭載されているHR15DEエンジン搭載モデルを追加され、フロントグリルの穴は正方形からひし形に変更された。CR14DE搭載車はミッションがE-ATxのみとなり、CVTはHR15DE搭載車に設定される。なお、今回の変更に伴いCVTの6速マニュアルモードは落とされた。また、1400cc、1500ccともに平成17年度排出ガス規制75％低減レベル（SU-LEV）認定を受ける。シフトコンセプトは、「SHIFT_ originality オリジナリティをシフトする。」
- 2006年6月 - マイナーチェンジ版キューブ、キューブキュービック登場に伴い「キューブ プラス コンラン」を受注生産予約を開始。注文台数に上限はないが9月30日までで予約締め切り。
- 2006年12月 - マイナーチェンジ。フロントグリルとヘッドランプのデザインが変更され、LED式リヤコンビランプが採用される。
[編集] エンジン
| 型式 | HR15DE | CR14DE |
|---|---|---|
| 種類・シリンダー数 | DOHC・水冷直列4気筒 | |
| シリンダー 内径×行程 mm | 78.0×78.4 | 73.0×82.8 |
| 総排気量 L | 1.498 | 1.386 |
| 圧縮比 | 10.5 | 9.8 |
| 最高出力 kW (PS) /rpm | 80 (109) /6000 | FF車：72 (98) /5600 e-4WD車：71 (97) /5600 |
| 最高トルク N・m (kgm) /rpm | 148 (15.1) /4400 | FF車：137 (14.0) /3200 e-4WD車：136 (13.9) /3200 |
| 燃料供給装置 | ニッサンEGI (ECCS) 電子制御燃料噴射装置 | |
| 使用燃料・タンク容量 L | 無鉛レギュラーガソリン・45 | 無鉛レギュラーガソリン・41 |
| 搭載時期 | 2002年10月 - | 2005年5月 - |
[編集] 車名の由来
[編集] CUBE LOVES MUSIC
2007年、日産自動車と、レコード会社であるワーナー・ミュージック・ジャパンが，新ミュージックレーベルを発足。車種ブランドを活用したミュージックレーベルはマツダ・トリビュートの「tributelink」（ソニー・ミュージックエンタテインメントと提携）に次いで2番目。このレーベルから発売される楽曲は2007年1月よりキューブのCMソングとして使われる。第一弾アーティストは絢香とコブクロが結成したスペシャルユニットの「絢香×コブクロ」。
ちなみに正確なる第一弾作品は非売品である、日産の販売店で2007年1月20・21日のキューブデビューフェアのみに配布していた「絢香×コブクロ selction DRIVING MUSIC」（絢香とコブクロが一人2曲ずつ選曲したCD）である。
- 「WINDING ROAD」 絢香×コブクロ （2007年2月28日発売）
