種村直樹

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

このページは半保護の方針に基づき、一部のユーザーの編集が制限されています。

文学

ポータル

各国の文学
記事総覧

出版社・文芸雑誌
文学賞

作家

詩人・小説家
その他作家

種村直樹（たねむらなおき、1936年 3月7日 - ）は、日本の作家、随筆家、評論家。日本で唯一の鉄道専業ライターのレイルウェイ・ライターである。鉄道に関する時事評論や紀行文、推理小説を数多く発表している。

滋賀県大津市出身。滋賀県立大津東高等学校（現・滋賀県立膳所高等学校）、京都大学法学部卒業。毎日新聞記者を経て文筆業に入る。

代表作は、「鉄道旅行術」・「気まぐれ列車で出発進行」・「日本国有鉄道最後の事件」・「『青春18きっぷ』の旅」など。

略歴

乗車券などの規則に詳しく、その方面での著作を多数発表している。また、鉄道の旅を単なる手段ではなく、鉄道旅行自体を様々な手法で楽しむことができるということを広めたことでも知られる。その豊富な鉄道知識と新聞記者であった文章能力を竹島紀元編集長に抜擢されて「鉄道ジャーナル」に招聘されることになり、コラム欄を持つほか特集記事を執筆することになる。

主な業績と評価

気まぐれ列車と汽車旅

特に鉄道に乗り、気が向いた駅で降り、降りた駅の周辺を歩き、温泉や名も知れない旧跡を回り、再び鉄道へ乗るという「気まぐれ列車」と種村が呼んでいる旅は、鉄道旅行の基本的な手法として提示されたものである。この手法は鉄道旅行愛好者のみならず、鉄道を利用した旅行のスタイルとして汽車旅という用語とともに衆目を集め、汽車旅と付いたムックも発行される状況まで生んだ。

汽車旅ゲーム

加えて、「汽車旅ゲーム」と種村が呼んでいる旅のスタイルがある。テーマを決めて、何日間も車中泊で列車を乗り継ぎ、日本を縦断する「乗り継ぎ旅」やルールを決めて駅や郵便局、温泉などを巡る「ラリー旅」はその一例である。種村は日本国有鉄道末期に鉄道線・連絡船・バス線を組み合わせた「最長片道切符の旅」を挙行しているが、これも「汽車旅ゲーム」の延長から発想されたものである。

日本外周気まぐれ列車

その他にも、「日本列島外周気まぐれ列車」と称して、日本の海岸線にそって、なるべく公共交通機関を使用しながら、日本列島を反時計回りに一周するという企画を「旅と鉄道」誌上で連載している。これは種村のライフワークとなっている。

旅行貯金

また、郵便局で貯金をし、本来空欄となる支払高の欄に、郵便局名のゴム印を押してもらい収集する旅行貯金という新しい趣味を著作で紹介、実践したことでも知られる。

その他

ほかにもラジオのディスクジョッキーや朗読を吹き込んだレコード、セルビデオの監修など、様々な分野で活躍している。1981年には、中部日本放送（CBC）のラジオで１年間、「ばつぐんジョッキー」金曜日のパーソナリティを担当し、人気を博した。また、日本国鉄末期から大須賀敏明と推理小説を執筆し、鉄道の記述に正確なことから注目を集めたが、「秋山郷発謀殺列車」を最後に新刊は刊行されていない。

特徴

ファンクラブと手紙

種村の特徴としては強固な読者層を持つということがある。もともとは自らの書籍で乗車券制度に関する質問を手紙で受け付けたことに端を発している。この質問の手紙を見た種村の友人が読者の会を構成することを提案、種村が同意したため、「種村直樹レイルウェイ・ライター友の会」（略称TTTT、トラベル・トーク・トレイン・タネムラの略）という一種のファンクラブ組織が創設された。種村はこのファンクラブをフルに活用して書籍を執筆している。特に「汽車旅ゲーム」はファンクラブ会員が中心となって企画を立て、参加し、その様子を種村が書籍化するというスタイルが取られた。

読者を書籍に登場させ、その言動や行動を事細かに記すという文章スタイルは「親しみやすい」という評判を呼ぶ一方で「種村は茶坊主を抱えたお山の大将」という悪評も招いた。また、ファンクラブ会員は入会年次によって「会員」と「予備会員」とに分かれている。以前は会員のみが参加できる汽車旅イベントが開催されていた。しかし、新しい人（予備会員）は先に入会している会員がやめない限り会員に昇格できないため、この区分けが「古株を優遇している」と問題とされることがあった。現在では呼称の違いだけで会員と予備会員の違いはない。

読者からの手紙・質問に必ずと言っていいほど返答を出す点はもっと高く評価されて良いという意見がある。ただ、独自の封筒と便箋に直筆でなされる返答が、昔の新聞記者独特のたいへんな悪筆であるため、折角返事をもらっても読み取れないこともあり、「もしやっつけで返答してるのなら、受け付けない方がよい」という意見もある。なお、種村の悪筆具合は自らの著作で「読者に出した手紙が読めないという苦情をもらうことがある、親御さんからどういうつもりだという苦情の手紙をもらったこともある」と自分で紹介しているほどである。

作風・表現技法

自著の中で、学生時代の列車愛称板窃盗事件（逮捕されるも処分保留）や取材中の遭難騒動、家族も含めたプライベートを正直に告白するという一面もあり、この文章スタイルも「窃盗をしているのに他者の行為に苦言を呈するのはおかしい」「プライベートな内容を含んだ紀行文は要らない」という批判と「正直でよい」「親近感が持てて楽しい」という賛成とに大きく分かれている。

また、自著の中では「もそもそ」「ぞっとしない」「よろしくない」「苦言を呈す」「由（よし）」「～しておく」「○○氏（窓口氏、改札氏など）」といった、種村独特の定型句が多く登場する。こうした特有の言い回しについても、鉄道ファンの間では支持する者と批判的な者とに意見が割れる。これは種村と同じように鉄道旅行を書籍化した宮脇俊三が比較的誰にでも親しまれているのとは、大きく異なる特徴である。

体調

近年は病に倒れることもあったが、退院後の体調は順調に回復している。入院の際に、不摂生だった生活を改善し「ヤニーズ」を標榜するくらいのヘビースモーカーだったが、タバコもキッパリと断ち切り、旅行先から病院に検査結果を問い合わせる電話をするくらい、健康に気を使うようになった。

近年の執筆内容

最近の仕事は文芸活動だけでなく、前述のライフワークである「日本列島外周気まぐれ列車」に力を入れており、まだまだ意気盛んである。だが、活動は活発であるものの、上記にあるように退院後の文章は精彩を欠いており、マンネリ化しているとの指摘もある。特に「鉄道ジャーナル」記事に於いては、肝心なレポートから外れて、テーマから逸脱した内容が散見され、読者を困惑させることも多い。このことは本人も「レイルウェイ・レビュー」で率直に認めている。体力的な都合もあって、同誌ではハードな取材はなくなり、「○○の駅百選」に選ばれた駅や私鉄のローカル線を訪問する旅の記事が中心となっている。

さて「鉄道ジャーナル」誌2006年3月号において、1973年7月号から続いていた「鉄道記事ざっくばらん」の欄の執筆者（曲）氏が自らであることを公表した。また、この欄は2006年1月号以降、以前から記名（これも連載開始当初は（直）としていた）となっていた「レイルウェイ・レビュー」欄および「DIARY」欄とともに見開き2ページにまとめ、「Railway Writer's COLUMN」となっている。しかし、鉄道ジャーナルにおけるこれら3編の連載も2006年5月20日発売の2006年7月号（通巻477号）をもって、休載（事実上の終了）となった。最後のレイルウェイ・レビューは「『レビュー』33年395回の終局－日本の鉄道の変容を見つめて-」とのタイトルで締めくくっているが、不本意な休載に未練を残している。だが、鉄道ジャーナルの執筆については連載が終了しただけで、記事については不定期ながら存続するため、今後もその活躍を見ることができるが、最新号では終わりそうなことを書いていて各界から注目を集めている。

「鉄道ジャーナル」での連載コラム終了から1ヶ月経った2006年6月、「旅と鉄道」誌の2006年夏号で、これも長期連載だった「記者旅相談室」が連載終了した。こちらは1976年から連載が続いていた。巻末には不本意な「打ち切り」であることを告白しているが、一方で文章に対する批判があることも承知していた。文面からは「モノ書き」にとって仕事を奪われたことの悔しさを滲ませている。ただし「外周」については今後も継続掲載する予定である。

SiGnal

種村直樹の親族とその友人によって2004年 2月2日に創業されたSiGnalという出版社が存在している。この出版社は自費出版なども扱うことになっているが、現時点では種村直樹の復刻本を出版することがメインの事業となっている。このような親族経営の出版社から復刻本を出すことに対して、昔からのファンから「同人誌の延長線である」という反対の声がある一方で、「廃刊になってしまった内容を出してくれるところがなかったので嬉しい」という歓迎する声も聞かれる。また、「復刻ばかりではなく書き下ろしを出して貰えないか」とSiGnalへ期待する声もある。しかし、「親族経営の出版社があることでメジャーな出版社からの出版がなくなってしまうのではないか」とSiGnalの存在そのものを危惧する人もいる。このように、親族経営の出版社が設立されたという事実は、ファンの間でも賛否が大きく分かれている。

年表

1953年3月滋賀県立大津東高等学校卒業
1954年4月京都大学法学部入学
1959年3月京都大学法学部卒業
1959年4月毎日新聞入社。高松支局・大阪本社・中部本社を経て東京本社の国鉄担当となり、記者クラブ（ときわクラブ）に所属
1973年4月毎日新聞を退社し、「レイルウェイ・ライター」と称するフリーライターとなる
1979年8月盛線盛駅で日本国有鉄道全線完全乗車達成
1981年4月中部日本放送でラジオ番組「ばつぐんジョッキー」のパーソナリティを担当。
1983年3月加悦鉄道（現在は廃線）加悦駅で日本の鉄道全線完全乗車達成
1997年12月～1998年11月運輸技術審議会鉄道部会特別委員就任
2000年11月クモ膜下出血で危篤、手術入院。翌年無事退院
2000年12月第47回交通文化賞受賞
2001年4月次世代地下鉄システム研究委員就任
2003年5月メトロ文化財団評議員就任
2005年12月　横浜市営地下鉄路線愛称検討部会委員就任
2006年5月鉄道ジャーナルのコラムが事実上の連載終了（公的には休載扱い）
2006年6月旅と鉄道の「種村直樹の汽車旅相談室」連載終了

連載掲載誌

鉄道ジャーナル（鉄道ジャーナル社）
旅と鉄道（鉄道ジャーナル社）

作品リスト

出版社別、順不同。

種村直樹の周遊券の旅（実業之日本社）
旅のABC（実業之日本社）
気まぐれ列車で出発進行（実業之日本社）
気まぐれ列車の時刻表（実業之日本社）
気まぐれ列車は各駅停車（実業之日本社）
気まぐれ列車にご招待（実業之日本社）
気まぐれ列車と途中下車（実業之日本社）
気まぐれ列車も大増発（実業之日本社）
気まぐれ列車や汽車旅ゲーム（実業之日本社）
気まぐれ列車が大活躍（実業之日本社）
気まぐれ列車だ僕の旅九州・南西諸島渡り鳥（実業之日本社）
気まぐれ列車で行こう　瀬戸内・四国スローにお遍路（実業之日本社）
種村直樹の汽車旅事典（実業之日本社）
日本の鉄道なるほど事典（実業之日本社）
種村直樹の汽車旅相談室（実業之日本社）
種村直樹の汽車旅相談室Part3（実業之日本社）
さよなら国鉄最長片道きっぷの旅（実業之日本社）
ブルーガイドブック：美ガ原・霧ケ峰・蓼科（実業之日本社）
ブルーガイドブック：四国（実業之日本社）
パイロット・鉄道マンへの道（ポプラ社、鍛治壮一氏と共著）
鉄道旅行術（日本交通公社）
新版鉄道旅行術（日本交通公社）
最新鉄道旅行術（日本交通公社）
地下鉄物語（日本交通公社）
新・地下鉄ものがたり（日本交通公社）
ブルー・トレイン全ガイド（日本交通公社）
汽車旅十五題（日本交通公社）
鈍行列車の旅（日本交通公社）
鈍行急行記者の旅（日本交通公社）
遥かなる汽車旅（日本交通公社）
快速特急記者の旅（日本交通公社）
準急特快記者の旅レイルウェイ・ライターの本（ジェイティービー）
時刻表の旅（中央公論社）
駅を旅する（中央公論社）
乗ったで降りたで完乗列車（創隆社）
きしゃ記者汽車（創隆社）
どんじり駅への長い旅（創隆社）
種村直樹の汽車旅日誌1982・1983（創隆社）
種村直樹の続・汽車旅日誌1984・1985（創隆社）
貴婦人C571の軌跡（創隆社）
汽車旅日本列島（創隆社）
日本縦断鈍行最終列車（徳間書店）
日本国有鉄道最後の事件（徳間書店）
JR最初の事件（徳間書店）
JR瀬戸大橋線の危機（徳間書店）
トンネル駅連続怪死事件（徳間書店）
JR「ガーラ湯沢」新雪事件（徳間書店）
そばづくし汽車の旅（徳間書店）
軽井沢・奥大井連続怪死事件（徳間書店）
「青春18きっぷ」の旅（徳間書店）
「青春18きっぷ」の旅2（徳間書店）
「幻の駅」不在証明の謎（徳間書店）
日本縦断「郵便貯金」の旅（徳間書店）
秋山郷発謀殺列車（徳間書店）
ユーラシア大陸飲み継ぎ紀行（徳間書店）
駅前温泉汽車の旅PART1（徳間書店）
駅前温泉汽車の旅PART2（徳間書店）
「銀づくし」乗り継ぎ旅（徳間書店）
日本縦断JRウオッチング（徳間書店）
日本縦断JR10周年の旅（徳間書店）
史上最大の乗り継ぎ旅（徳間書店）
日本縦断朝やけ乗り継ぎ列車（徳間書店）
東京ステーションホテル物語（集英社）
みんなで乗ろう鉄道名人（集英社、マンガでマスター／子ども名人シリーズ）
長浜鉄道記念館（東京創元社）
＜あさぎり＞秋田構造線（東京創元社）
気まぐれ郵便貯金の旅（自由国民社）
新版種村直樹の汽車旅相談室（自由国民社）
種村直樹の新汽車旅相談室汽車旅の基礎と運賃・料金篇（自由国民社）
種村直樹の新汽車旅相談室トクトクきっぷ篇（自由国民社）
種村直樹の新汽車旅相談室変更・トラブル・雑学篇（自由国民社）
駅の旅その1（自由国民社）
駅の旅その2（自由国民社）
鉄道を書く種村直樹自選作品集1（中央書院）
鉄道を書く種村直樹自選作品集2（中央書院）
鉄道を書く種村直樹自選作品集3（中央書院）
鉄道を書く種村直樹自選作品集4（中央書院）
鉄道を書く種村直樹自選作品集5（中央書院）
アメリカ大陸乗り歩き（中央書院）
日本あちこち乗り歩き（中央書院）
バス旅　春夏秋冬（中央書院）
レールウェイレビュー　国鉄激動の15年（中央書院）
汽車旅ベストコース（中央書院）
ぶらり全国乗り歩き（中央書院）
新顔鉄道乗り歩き（中央書院）
終着駅の旅（講談社）
ミニ周遊券とお寺の旅（講談社）
気まぐれ列車で出発進行（講談社、文庫）
乗ったで降りたで完乗列車（講談社、文庫）
時刻表から旅立つ（サンケイ出版）
駅前旅館ざっくばらん（サンケイ出版）
新・国鉄2万キロの旅（廣済堂出版）
おもしろ駅図鑑1東日本（保育社）
おもしろ駅図鑑2西日本（保育社）
バスと歩きと離島航路種村直樹「日本列島外周気まぐれ列車」の200日（外周200日記念誌刊行会）
バスと歩きと離島航路(2) 種村直樹「日本列島外周気まぐれ列車」の300日（外周300日記念誌刊行会）
旅のついでに五千（石）局（記念誌刊行会）
きしゃ汽車記者の30年―レイルウェイ・ライター種村直樹の軌跡―(SiGnal準備会)
「青春18きっぷ」の旅傑作選(SiGnal)
JR新時代の軌跡―〈北斗星〉から〈はやて〉まで―(SiGnal)
北海道気まぐれ列車(SiGnal)
韓国気まぐれ列車(SiGnal)
追憶の夜行列車(SiGnal)
郷愁の鈍行列車(SiGnal)
悠久の急行列車　国鉄編(SiGnal)
日本縦断「ローカル列車」を乗りこなす（青春出版社）
国鉄・JR鉄道廃線カタログ（新人物往来社）
バスジャパンハンドブックシリーズ(BJエディターズ)に紀行文寄稿

外部リンク

このページはウィキプロジェクト作家のテンプレートを使用しています。

"http://ja.wikipedia.org../../../%E7%A8%AE/%E6%9D%91/%E7%9B%B4/%E7%A8%AE%E6%9D%91%E7%9B%B4%E6%A8%B9.html" より作成