Lijst van opgeheven spoorlijnen in Nederland
Van Wikipedia
| Portaal Openbaar vervoer |
Hieronder een lijst van opgeheven spoorlijnen in Nederland sinds 1968: (allen opgebroken, tenzij anders vermeld)
- 1968
- 1970
- Nieuwerkerk
- Enschede Zuid – Broekheurne
- Wapenveld – Hattem
- 1971
- 1972
- Leiden – Leiden Heerensingel (laatste gedeelte voormalige Haarlemmermeerspoorlijn)
- Ternaard – Dokkum-Aalsum (Dokkumer lokaaltje)
- Doetinchem – Zelhem
- Neede – Borculo
- Apeldoorn – Heerde – Hattem – Hattemerbroek
- St. Pancras – Broek op Langedijk
- Winterswijk – Neede
- Aalsmeer – Aalsmeer Oost
- Bovenkerk – Uithoorn (tot 1981 gehandhaafd als verbinding met Schiphollijn)
- Goor Zuid – Goor West
- Enschede – Lonneker
- Woudenberg-Scherpenzeel – Rhenen (alleen Woudenberg-Scherpenzeel – Veenendaal opgebroken; Veenendaal – Rhenen in 1981 weer in gebruik genomen)
- Enschede – Boekelo (verbroken door aanleg A35; resterend gedeelte nog tot ca. 1990 in gebruik als aansluiting voor industriegebied)
- Boekelo – Haaksbergen (niet opgebroken; in gebruik bij de Museum Buurtspoorweg)
- 's-Hertogenbosch – Raamsdonk
- Gieten – Gasselternijveen – Stadskanaal (Spoorlijn Assen – Stadskanaal)
- Musselkanaal – Ter Apel
- Emmen – Weerdinge
- Noord Scharwoude – Noord Scharwoude Dorp
- Wormerveer – Zaankade
- Mill – Kruispunt Beugen
- Verbindingsboog Mook-Middelaar – Gennep
- Bilthoven – Zeist
- Nijkerk – Nijkerk Haven
- 1973
- Stiens – Ternaard (Dokkumer lokaaltje)
- Aalsmeer – Uithoorn
- Verbindingsboog Hellendoorn – Nijverdal
- Nijverdal Zuid – Raalte
- Tilburg West – Baarle-Nassau Grens (Bels lijntje)
- Geldrop – Valkenswaard Grens
- Den Haag SS – Den Haag HS
- 1974
- IJsselmonde – Putselaan – Brielselaan
- Enschede – Enschede Zuid
- Eindhoven – Neerpelt
- 1975
- Heerlen – Terwinselen
- Uden – Mill
- 1976
- Made en Drimmelen – Geertruidenberg
- Delfshavense Schie – Spaanse Polder
- Kerkrade West (voorheen Spekholzerheide) – Domaniale Mijn
- 1979
- Winterswijk – Borken (Borkener baan, deels opgebroken)
- 1981
- Amsterdam Rietlanden – Doklaan
- 1983
- 1984
- Dieren – Eerbeek (niet opgebroken; in gebruik bij VSM als museumlijn)
- 1986
- 1987
- 1988
- Simpelveld – Kerkrade Centrum (niet opgebroken; in gebruik bij ZLSM als museumlijn)
- Leusden raccordement Pon – Woudenberg=Scherpenzeel
- 1989
- Rotterdam Spaanse Polder – RMO
- Watergraafsmeer – Duivendrecht (heropend in 1993)
- 1990
- Zuidbroek - Veendam – Stadskanaal – Musselkanaal (niet opgebroken; in gebruik bij STAR als museumlijn)
- Maastricht – Lanaken (niet opgebroken; wordt rond 2008 heropend als goederenlijn)
- Nijmegen – Zetten=Andelst
- 1991
- Nijmegen – Kleef (Spoorlijn Nijmegen - Kleve, alleen opgebroken tussen Nijmegen en Nijmegen Heyendaal, verder grotendeels nog intact)
- 1992
- Herkenbosch – Dalheim
- Schin op Geul – Aken (Vetschau) (niet opgebroken; in gebruik bij ZLSM als museumlijn)
- 1993
- Gilze=Rijen – Oosterhout Vijf Eiken
- 1996
- Roermond – Herkenbosch (buiten gebruik)
- 1997
- Leeuwarden – Stiens (Dokkumer lokaaltje) (buiten gebruik)
- 2000
- Nieuweschans – Leer (heropend in 2002)
- Nieuw-Amsterdam – Schoonebeek
- 2002
- Verbindingsboog Schiedam – Rotterdam Noord (tijdelijk in verband met aanleg van de HSL-Zuid, heropend in 2005)
- Verbindingsboog Rotterdam Noord – Rotterdam Kleiweg
- Verbindingsboog Rotterdam Noord Goederen – Rotterdam Kleiweg
- 2005
- 2006
- Hofpleinlijn (is omgebouwd tot metrolijn voor RandstadRail, heeft nu de status van lokaalspoorweg)
- Zoetermeer Stadslijn (is omgebouwd tot tramlijn voor RandstadRail, heeft nu de status van lokaalspoorweg)
