Peugeot J5

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Peugeot J5

Peugeot J5

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Descrizione generale
Tipo	Furgone
Inizio produzione	1981
Sostituisce la:	[[]]
Fine produzione	1993
Sostituita da:	Peugeot Boxer
Stelle EuroNCAP:	[[Immagine:{{{stelle}}}-Sterne Crashtest.jpg\|100px\| ]]

Altre caratteristiche

Dimensioni e pesi
Lunghezza	mm
Larghezza	mm
Altezza	mm
Passo	{{{passo}}} mm
Peso	kg
Altro
Altre versioni	Trasporto persone
Progetto	[[{{{progetto}}}]]
Design	[[]]
	{{{design2}}}
Altre antenate
Altre eredi	{{{altre_eredi}}}
Della stessa famiglia	Fiat Ducato I serie Citroën C25
Concorrenti	Renault Master Volkswagen Transporter Ford Transit Mercedes-Benz Sprinter Iveco Daily
Esemplari prodotti
Note
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Il J5 era un furgone prodotto negli anni '80 dalla Casa francese Peugeot.

Introdotto a partire dal 1981 J5 fu realizzato in seguito ad una joint-venture tra Gruppo PSA e Gruppo Fiat, con il quale ci si accordò a costruire veicoli commerciali a partire da un progetto comune. Il J5 equivale alla prima serie del Fiat Ducato (oltre che con l'altra variante francese, la Citroën C25, ed era disponibile in versione furgonata, a tetto alto o basso, pick-up, telonato o cassonato. Il suo successo fu circoscritto praticamente alla sola Francia, mentre in Italia si diffuse rapidamente il Fiat Ducato. La gamma di motori prevedeva sia versioni a benzina che a gasolio, tutti a 4 cilindri. Tra i motori a benzina troviamo un 1.8 da 69 CV ed un 2.0 proposto sia senza catalizzatore, con potenza di 75 CV, sia con catalizzatore, con potenza di 84 CV. Tra i propulsori a gasolio, invece, vi erano un 1.9 aspirato da 70 CV, un 2.5 aspirato da 74 CV ed un 2.5 turbodiesel da 95 CV. Vesro la fine degli anni '80, fu sottoposto ad un restyling nel frontale, costituito dalla modifica di fari e calandra. Fu tolto di produzione nel 1993. L'anno successivo è stato sostituito dal Boxer, corrispondente alla nuova serie di Fiat Ducato.