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| Peugeot Boxer |
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Un Boxer prima serie
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Premio Auto dell'anno nel
[[{{{auto_dell'anno}}}]]
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Costruttore
Peugeot
| Descrizione generale |
| Tipo |
Furgone |
| Inizio produzione |
1994 |
| Sostituisce la: |
Peugeot J5 |
| Fine produzione |
[[]] |
| Sostituita da: |
[[]] |
| Stelle EuroNCAP: |
[[Immagine:{{{stelle}}}-Sterne Crashtest.jpg|100px| ]] |
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Altre caratteristiche
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Dimensioni e pesi
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| Lunghezza |
mm |
| Larghezza |
mm |
| Altezza |
mm |
| Passo |
{{{passo}}} mm |
| Peso |
kg |
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Altro
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| Altre versioni |
Trasporto persone |
| Progetto |
[[{{{progetto}}}]] |
| Design |
[[]] |
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{{{design2}}} |
| Altre antenate |
Talbot Express |
| Altre eredi |
{{{altre_eredi}}} |
| Della stessa famiglia |
Fiat Ducato II e III Serie
Citroën Jumper |
| Concorrenti |
Renault Master
Opel Movano
Volkswagen LT
Ford Transit
Nissan Interstar
Mercedes-Benz Sprinter
Iveco Daily
GAZ Gazzelle |
| Esemplari prodotti |
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| Note |
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Il Peugeot Boxer è un furgone di grosse dimensioni prodotto dalla Peugeot.
Nato nel 1994 con la collaborazione della PSA con la Fiat è il gemello del Fiat Ducato e del Citroën Jumper. Era disponibile con i motori 2.0 benzina, 2.0TD, 2.3TD, 2,5TDI (tolto dalla gamma) e il 2.8TD che sono diventati common rail Hdi nel 2000.
Un lieve restyling nel 2003 ha modificato il frontale e il posteriore del veicolo.
Nel 2006 è stata presentata la seconda serie del Boxer assieme alla seconda serie del Jumper e la terza serie del Ducato (quest'ultimo anche in versione maxi con capacità di carico e peso totale a terra aumentati a 17mc e 4 tonnellate).
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