Strada Statale 3 Via Flaminia
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Strada Statale 3
Via Flaminia
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Inaugurazione | 220 a.C. |
Inizio | Roma |
Fine | Fano |
Lunghezza | 283,5 km |
Regioni | Lazio Umbria Marche |
Tratte ANAS | dall'intersezione con la SS 77 all'intersezione con la SS 75, e dall'intersezione con la SS 219 all'innesto della SS 76 |
La Strada Statale 3 Via Flaminia è una strada statale italiana, il cui percorso corrisponde a quello di un'antica strada consolare romana, la Via Flaminia. Collega Roma a Fano, attraversando in senso longitudinale una vasta area di Italia centrale.
Attualmente, in base a quanto risulta dal Decreto Legislativo n°112 del 1998, attuato nel 2001, l'ANAS non detiene più la competenza sulla gestione dell'arteria, che è pertanto assegnata alle regioni, tranne che per due brevi tratti, della lunghezza complessiva di 7 chilometri, in prossimità di Foligno e di Fossato di Vico, mantenendo però, nel tratto umbro, la denominazione di SS3. Dopo trattative tra ANAS e regione Umbria per il rientro della tratta da Terni (innesto S.S. 675) all'innesto nella S.S. 73 bis nelle competenze ANAS (rientro già approvato dal governo nel 2005), il tratto Terni Fossato di Vico è stato ricalssificato come strada statale. Per il tratto da Foligno a Fossato di Vico ne è stato chiesto l'inserimento nel "Progetto Quadrilatero Marche-Umbria" come "quarto lato" del "quadrilatero".
[modifica] Cenni storici
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Per approfondire, vedi la voce Via Flaminia. |
[modifica] Percorso
Uscita da Roma, la strada compie alcuni chilometri a poca distanza dal corso del Tevere, per poi allontanarsene risalendo le colline poste tra il fiume e il lago di Bracciano. Oltre Civita Castellana la strada scende raggiungendo e superando di nuovo il Tevere. Incontra l'Autostrada del Sole al casello di Magliano Sabina, entrando poi in Umbria, dove tocca Narni e Terni, con percorso per la maggior parte tortuoso e con frequenti cambi di pendenza, ma con sede stradale piuttosto ampia.
Attraversata Terni e passato l'allacciamento con la SS 675 (RATO), percorre la valle del fiume Tescino risalendo verso il Valico della Somma posto a 646 m (la strada di origine romana sale al valico e scollina sul versante opposto, mentre l'attuale ne evita parte dell'ascesa tramite una galleria). Oltre il valico si apre la Valle Umbra, che la strada percorre da Spoleto sino a Foligno, quasi completamente con un percorso in variante a carreggiata doppia e quattro corsie più corsie d'emergenza, frequenti piazzole ed aree di sosta, superstrada senza attraversamenti urbani e senza incroci a raso, che affianca il tracciato originario. In prossimità di Foligno, la strada funge da tangenziale est della città e da raccordo tra la Strada Statale 75 Centrale Umbra e la Strada Statale 77 della Val di Chienti, facendo parte del nodo di Foligno.
La SS 3 imbocca la valle del fiume Topino in direzione di Nocera Umbra. Il tracciato attuale, che affianca la vecchia strada, è ampio, praticamente pianeggiante e con poche curve di ampio raggio. Da Nocera Umbra però la strada cambia di nuovo aspetto, diventando più stretta e tortuosa, nonché movimentata dal punto di vista altimetrico, mentre risale ad una sella (494 m) che immette nel bacino montano ove si trova Gualdo Tadino. Poco oltre, presso Fossato di Vico, si allacciano la Strada Statale 76 della Val d'Esino e la Strada Statale 219 di Gubbio e Pian d'Assino. La SS 3, con le caratteristiche di strada di montagna, tocca poi Sigillo e Costacciaro, raggiungendo lo spartiacque tra il bacino del Chiascio e quello del Sentino, e quindi tra i due versanti principali della penisola italiana, il tirrenico e l'adriatico. Superata la dorsale appenninica a una quota di circa 550 metri sopra il livello del mare, la strada raggiunge Scheggia e, compiendo numerosi tornanti, scende in direzione della valle del Burano che si trova già in territorio marchigiano.
Anche nelle Marche, la SS 3 è completamente declassata a strada provinciale (SP 3) o consegnata ai comuni. Da Pontericcioli, primo centro attraversato in territorio della provincia di Pesaro e Urbino, diviene una strada a scorrimento veloce, senza attraversamenti urbani e senza incroci a raso, che affianca il tracciato originario, il quale invece attraversa i vari centri della valle del Burano prima, del Candigliano poi (Cantiano, Cagli, Acqualagna).
Il nuovo tracciato diviene superstrada a quattro corsie in corrispondenza di Acqualagna, superando con una lunga galleria la Gola del Furlo (mentre l'antica strada percorre tuttora la gola, transitando nella celebre galleria realizzata in epoca romana). Dopo l'intersezione con la Strada Statale 73 bis di Bocca Trabaria (Strada Europea E78), la SS 3 perde le caratteristiche di superstrada e prosegue attraversando il Metauro a Calmazzo e quindi attraversando Fossombrone e proseguendo, nell'ampio fondovalle, sino a raggiungere la costa adriatica a Fano, dove termina. Però la superstrada 73 bis, dopo l'intersezione, prosegue parallelamente alla Flaminia costituendone una variante.
[modifica] Svincoli sui tratti a doppia carreggiata
SS 3 FLAMINIA (tratto Foligno-Spoleto) |
Uscita |
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SS 3 FLAMINIA (tratto Acqualagna-E78) |
Uscita |
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Principali strade consolari: 1 · 3 · 4 · 5 · 6 · 7 · 8bis · 9 Dorsali nazionali e regionali: 3bis · 12 · 13 · 14 · 16 · 17 · 18 · 19 · 20 · 24 · 25 · 26 · 27 · 33 · 34 · 36 · 38 · 73 · 73bis · 75 · 76 · 77 · 106 · 107 · 125 · 126 · 127 · 128 · 129 · 131 · 223 · 309 · 318 · 379 · 613 · 647 · 650 · 652 · 675 · 685 Strade statali secondarie: 15 · 21 · 28 · 32 · 37 · 39 · 42 · 45 · 45bis · 47 · 49 · 49bis · 50 · 51 · 52 · 52bis · 53 · 54 · 55 · 56 · 58 · 62 · 63 · 64 · 67 · 72 · 76dir · 79 · 80 · 80racc · 81 · 83 · 84 · 85 · 87 · 89 · 90 · 91 · 92 · 93 · 94 · 95 · 96 · 99 · 100 · 101 · 108 · 109 · 113 · 114 · 115 · 116 · 117 · 118 · 119 · 120 · 121 · 122 · 123 · 124 · 130 · 132 · 133 · 134 · 145 · 153 · 158 · 163 · 169 · 170 · 172 · 177 · 179 · 182 · 185 · 186 · 187 · 188 · 189 · 190 · 191 · 192 · 193 · 194 · 195 · 196 · 197 · 198 · 199 · 200 · 202 · 212 · 219 · 231 · 233 · 251 · 252 · 268 · 272 · 274 · 275 · 280 · 283 · 284 · 285 · 286 · 287 · 288 · 289 · 290 · 291 · 292 · 293 · 295 · 301 · 303 · 305 · 326 · 335 · 335dir · 336 · 337 · 340 · 340dir · 341 · 342 · 344 · 351 · 352 · 353 · 354 · 355 · 356 · 372 · 385 · 386 · 387 · 388 · 389 · 390 · 391 · 392 · 394 · 398 · 400 · 401 · 407 · 409 · 410 · 417 · 427 · 432 · 434 · 442 · 463 · 464 · 465 · 466 · 481 · 494 · 512 · 514 · 516 · 517 · 518 · 519 · 526 · 531 · 534 · 537 · 547 · 552 · 554 · 557 · 560 · 561 · 564 · 575 · 576 · 585 · 597 · 598 · 616 · 624 · 626 · 629 · 640 · 643 · 644 · 645 · 646 · 653 · 655 · 658 · 659 · 660 · 672 · 674 · 676 · 677 · 678 · 679 · 680 · 681 · 682 · 683 · 690 · 693 Strade statali declassate: 2 ·2dir · 2bis · 3ter · 9ter · 8 · 10 · 11 · 22 · 23 · 28dir · 28bis · 29 · 29racc · 30 · 31 · 31bis · 32dir · 33racc · 35 · 35dir · 35bis · 45bis/dir · 46 · 46dir · 47racc · 48 · 65 · 66 · 68 · 69 · 70 · 71 · 71bis · 73var · 74 · 75bis · 75bis/racc · 78 · 79bis · 80dir · 82 · 98 · 142 · 143 · 144 · 147 · 147dir · 148 · 154 · 155 · 156 · 156dir · 162dir · 204 · 209 · 211 · 220 · 228 · 229 · 230 · 232 · 234 · 235 · 236 · 236bis · 237 · 239 · 246 · 249 · 257 · 294 · 299 · 300 · 316 · 319 · 330 · 331 · 334 · 338 · 339 · 342dir · 343 · 345 · 358 · 370 · 393 · 394dir · 402 · 406 · 412 · 415 · 419 · 450 · 455 · 456 · 457 · 458 · 460 · 469 · 490 · 498 · 510 · 523 · 527 · 530 · 549 · 565 · 566 · 578 · 582 · 586 · 589 · 590 · 591 · 592 · 593 · 594 · 595 · 596 · 596dir · 631 · 654 · 661 · 662 · 663 · 666 · 668 · 669 · 671 |
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