Strada Statale 223 di Paganico
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Strada Statale 223
di Paganico
Inizio | Grosseto |
Fine | Siena |
Lunghezza | 72,200 km |
Regioni | Toscana |
Tratte ANAS | intera estensione |
Note | parte dell'itinerario di grande comunicazione S.G.C. dei Due Mari (E78 Grosseto-Fano) |
La Strada Statale 223 di Paganico (SS 223) è una strada statale italiana. Collega le città toscane di Grosseto e di Siena, costituendo il principale corridoio stradale della parte centrale della regione, e una delle maggiori vie di comunicazione dell'Italia centrale. Si presenta attualmente come una strada a carreggiata singola con due corsie, ad eccezione del tratto fra Grosseto e Paganico, già a doppia carreggiata.
Il tracciato, la cui costruzione ebbe inizio, pochi chilometri a sud di Siena, nella seconda metà degli anni cinquanta, è stato completato nel 1974 ed ha sostituito la vecchia strada statale (oggi declassata a provinciale ed in parte ancora percorribile), conservandone la stessa denominazione. Le dimensioni della carreggiata sono appena più ampie di quelle di una normale strada statale, ed il percorso, privo di particolari dislivelli per la presenza di alcuni viadotti e gallerie, non attraversa alcun centro abitato.
La statale ha inizio alla periferia nord di Grosseto, dove si stacca, con uno svincolo, dalla Nuova Aurelia (uscita Grosseto Roselle). Da qui si indirizza verso nord, dirigendosi verso il versante settentrionale della Maremma. Poco dopo Grosseto, una deviazione sulla destra conduce alle rovine della città etrusca di Roselle.
Lasciata la pianura grossetana, la 223 inizia a risalire la zona collinare ad ovest dell'Ombrone, proseguendo sulle alture comprese fra i torrenti Gretano, Lanzo ed il fiume Farma. Alcuni raccordi consentono di raggiungere i centri di Batignano, Campagnatico, Paganico e Civitella Marittima, l'ultimo comune della Maremma in direzione di Siena.
La statale entra, quindi, in provincia di Siena presso Bagni di Petriolo, dove supera il Farma su un viadotto lungo novecento metri, aperto al traffico nel 1971 e ritenuto, all'epoca, uno dei più arditi costruiti in Italia. Dopo Bagni di Petriolo si dirige verso il capoluogo attraverso zone in parte boscose, in parte variamente coltivate. Aggirata la città da Sud, la strada giunge allo svincolo da cui si dipartono un raccordo per la Strada Statale 2 Via Cassia e la Tangenziale Ovest di Siena, per terminare all'altezza del raccordo autostradale A1 Siena-Bettolle, in località Ruffolo.
Unica via di rapida comunicazione fra la costa maremmana e le zone interne della Toscana, la 223 è divenuta tristemente famosa per il numero elevato di incidenti che vi sono accaduti, soprattutto nei mesi estivi. Oggetto da anni di una serie di lavori, che ne prevedono l'intero raddoppio, la 223 fa parte dell'itinerario europeo E78 Grosseto-Fano.
Un progetto ambizioso, al quale partecipa l'Anas, prevede di realizzare una superstrada che unisca le due città, e quindi le coste del Tirreno e dell'Adriatico, passando per Siena, Arezzo e Sansepolcro. Il progetto prevede di utilizzare in parte tratti già realizzati in passato, in parte costruendone di nuovi e, per il rimanente, adattando i percorsi esistenti agli standard richiesti.
Principali strade consolari: 1 · 3 · 4 · 5 · 6 · 7 · 8bis · 9 Dorsali nazionali e regionali: 3bis · 12 · 13 · 14 · 16 · 17 · 18 · 19 · 20 · 24 · 25 · 26 · 27 · 33 · 34 · 36 · 38 · 73 · 73bis · 75 · 76 · 77 · 106 · 107 · 125 · 126 · 127 · 128 · 129 · 131 · 223 · 309 · 318 · 379 · 613 · 647 · 650 · 652 · 675 · 685 Strade statali secondarie: 15 · 21 · 28 · 32 · 37 · 39 · 42 · 45 · 45bis · 47 · 49 · 49bis · 50 · 51 · 52 · 52bis · 53 · 54 · 55 · 56 · 58 · 62 · 63 · 64 · 67 · 72 · 76dir · 79 · 80 · 80racc · 81 · 83 · 84 · 85 · 87 · 89 · 90 · 91 · 92 · 93 · 94 · 95 · 96 · 99 · 100 · 101 · 108 · 109 · 113 · 114 · 115 · 116 · 117 · 118 · 119 · 120 · 121 · 122 · 123 · 124 · 130 · 132 · 133 · 134 · 145 · 153 · 158 · 163 · 169 · 170 · 172 · 177 · 179 · 182 · 185 · 186 · 187 · 188 · 189 · 190 · 191 · 192 · 193 · 194 · 195 · 196 · 197 · 198 · 199 · 200 · 202 · 212 · 219 · 231 · 233 · 251 · 252 · 268 · 272 · 274 · 275 · 280 · 283 · 284 · 285 · 286 · 287 · 288 · 289 · 290 · 291 · 292 · 293 · 295 · 301 · 303 · 305 · 326 · 335 · 335dir · 336 · 337 · 340 · 340dir · 341 · 342 · 344 · 351 · 352 · 353 · 354 · 355 · 356 · 372 · 385 · 386 · 387 · 388 · 389 · 390 · 391 · 392 · 394 · 398 · 400 · 401 · 407 · 409 · 410 · 417 · 427 · 432 · 434 · 442 · 463 · 464 · 465 · 466 · 481 · 494 · 512 · 514 · 516 · 517 · 518 · 519 · 526 · 531 · 534 · 537 · 547 · 552 · 554 · 557 · 560 · 561 · 564 · 575 · 576 · 585 · 597 · 598 · 616 · 624 · 626 · 629 · 640 · 643 · 644 · 645 · 646 · 653 · 655 · 658 · 659 · 660 · 672 · 674 · 676 · 677 · 678 · 679 · 680 · 681 · 682 · 683 · 690 · 693 Strade statali declassate: 2 ·2dir · 2bis · 3ter · 9ter · 8 · 10 · 11 · 22 · 23 · 28dir · 28bis · 29 · 29racc · 30 · 31 · 31bis · 32dir · 33racc · 35 · 35dir · 35bis · 45bis/dir · 46 · 46dir · 47racc · 48 · 65 · 66 · 68 · 69 · 70 · 71 · 71bis · 73var · 74 · 75bis · 75bis/racc · 78 · 79bis · 80dir · 82 · 98 · 142 · 143 · 144 · 147 · 147dir · 148 · 154 · 155 · 156 · 156dir · 162dir · 204 · 209 · 211 · 220 · 228 · 229 · 230 · 232 · 234 · 235 · 236 · 236bis · 237 · 239 · 246 · 249 · 257 · 294 · 299 · 300 · 316 · 319 · 330 · 331 · 334 · 338 · 339 · 342dir · 343 · 345 · 358 · 370 · 393 · 394dir · 402 · 406 · 412 · 415 · 419 · 450 · 455 · 456 · 457 · 458 · 460 · 469 · 490 · 498 · 510 · 523 · 527 · 530 · 549 · 565 · 566 · 578 · 582 · 586 · 589 · 590 · 591 · 592 · 593 · 594 · 595 · 596 · 596dir · 631 · 654 · 661 · 662 · 663 · 666 · 668 · 669 · 671 |
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