Maybach 57 und 62

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Der Maybach 57, 57S bzw. 62, 62S sind die bisher einzigen Serienmodelle der Automobilmarke Maybach, seit die DaimlerChrysler AG diese Marke im Jahr 2002 wieder für die luxuriösesten und teuersten Limousinen des Konzerns ins Leben gerufen hat. Die Ziffern benennen die Länge des Fahrzeugs in Dezimetern.

Von den zwischen 300.000 und 500.000 € teuren Modellen konnten bis 2005 nur halb so viele Fahrzeuge abgesetzt werden, wie das Unternehmen geplant hatte. 2004 wurden ca. 500 Maybach weltweit verkauft, davon 41 in Deutschland. Für 2005 stehen insgesamt 25 deutsche Zulassungen zu Buche, 2006 konnte diese Zahl nur geringfügig auf 32 gesteigert werden. Die Verluste bei Maybach und bei smart erregen vor allem die Gemüter der Aktionäre von DaimlerChrysler.

Inhaltsverzeichnis 1 Modellvarianten 1.1 Maybach 57 1.2 Maybach 62 1.3 Maybach 57S 1.4 Maybach 62S 2 Ausstattungsvarianten 2.1 Maybach Guard 2.2 Trennscheibe und Panoramadach 3 Maybach Exelero 4 Weblinks

[Bearbeiten] Modellvarianten

Seit 2002 wird die Limousine in der Maybach-Manufaktur in Sindelfingen gefertigt. Die interne Bezeichnung von DaimlerChrysler für die Limousine (in allen Modellvarianten) lautet W240, benutzt also Typenbezeichnungen von Mercedes-Benz. Das Chassis wurde von der alten S-Klasse W140 adaptiert, die elektronische Plattform kommt vom W220.

[Bearbeiten] Maybach 57

• Länge 5,73 Meter, Breite 1,98 Meter, Höhe 1,57 Meter
• Radstand 3,39 Meter
• Leergewicht 2735 kg
• 5,5 Liter (5513 cm³) Mercedes-Benz V-12-Motor mit Biturbo-Aufladung und 405 kW (550 PS)
• Drehmoment 900 Nm bei 2300-3000 /min
• Fünfgang-Getriebeautomat mit Hinterrad-Antrieb
• Beschleunigung von 0-100 km/h in 5,2 Sekunden
• Höchstgeschwindigkeit (elektronisch abgeregelt) 250 km/h
• Wendekreis 13,4 Meter

[Bearbeiten] Maybach 62

• Länge 6,17 Meter, Breite 1,98 Meter, Höhe 1,57 Meter
• Radstand 3,82 Meter
• Leergewicht 2855 kg
• 5,5 Liter (5513 cm³) Mercedes-Benz V-12-Motor mit Biturbo-Aufladung und 405 kW (550 PS)
• Drehmoment 900 Nm bei 2300-3000 /min
• Fünfgang-Getriebeautomat mit Hinterrad-Antrieb
• Beschleunigung von 0-100 km/h in 5,4 Sekunden
• Höchstgeschwindigkeit (elektronisch abgeregelt) 250 km/h
• Wendekreis 14,8 Meter

[Bearbeiten] Maybach 57S

Anlässlich des 75. Internationalen Genfer Auto-Salons im März 2005 wurde der Maybach 57 S vorgestellt (S für Spezial). Der 57 S hat ein strafferes Fahrwerk; optisch unterscheidet er sich durch eine geänderte Kühlermaske, 20-Zoll-Felgen, Edelstahlblenden am Auspuff und durch Karbonlook im Innenraum. Der Motor verfügt bei dem S-Modell über 6 Liter Hubraum statt 5,5 Liter, die Leistung wurde bei einem max. Drehmoment von 1000 Newtonmeter auf 450 kW (612 PS) gesteigert, die wiederum abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h auf 275 km/h erhöht. Der Grundpreis des Maybach 57 S beträgt 417.600 Euro. Die Auslieferung des Maybach 57 S begann im Herbst 2005.

[Bearbeiten] Maybach 62S

Auch die längere Maybach-Version mit 6,20 Metern ist mit den oben genannten sportlichen Modifikationen erhältlich. Allerdings ist die Höchstgeschwindigkeit für den Chauffeurbetrieb auf 250 km/h begrenzt.

[Bearbeiten] Ausstattungsvarianten

[Bearbeiten] Maybach Guard

Da zu den Käufern von Maybach-Modellen vor allem Prominente, Königshäuser, Politiker, Multi-Millionäre und Milliardäre zählen, bietet die Maybach-Manufaktur auch Modelle aus der sogenannten „Maybach Guard“-Serie an. Diese Fahrzeuge sind sicherheitstechnisch aufgerüstet.

Unterschieden wird zwischen leichter und schwerer Panzerung, nach den sogenannten Beschussklassen B4 und B6/7. Während Maybach selbst nur die „leichte“ B4-Klasse anbietet, bieten spezialisierte Umbaubetriebe auch die B6/B7-Beschussklasse an, die derzeit höchste Protektionsstufe. Diese zeichnet sich u.a. durch z. B. nochmals verstärkte Kevlar-Matten und dickere Scheiben aus. Features wie Gegensprechanlage oder Feuerlöschanlage gelten hier als Standard. Die Panzerung ist für den Laien jedoch schwer zu erkennen.

[Bearbeiten] Trennscheibe und Panoramadach

Zu den gegen Aufpreis lieferbaren technischen Highlights eines Maybach gehören Trennscheibe und Panoramadach. Diese zwei Komponenten können getrennt voneinander in ihrer jeweiligen Durchsichtigkeit verändert werden (Elektro-Transparenz).

[Bearbeiten] Maybach Exelero

Der Maybach Exelero ist eine Einzelstück-Spezialanfertigung für die Fulda Reifenwerke. Auf Basis des Maybach 57S entstand ein Hochleistungs-Sportcoupé, für das jedoch keine Serienfertigung geplant ist.

[Bearbeiten] Weblinks

• Maybach-Manufaktur (DaimlerChrysler)
• Artikel über den Maybach 57 S
• Bildergalerie des Maybach 57 S in hoher Auflösung