ソウル駅
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ソウル駅 | |
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所在地: | ソウル特別市中区蓬莱洞2街122(南大門路 1) |
線区名 | |
線名: | KTX 京釜線 京釜電鉄線 京義線 空港鉄道 (建設中) |
駅番号: | 京釜電鉄線:133 空港鉄道 A01 |
駅種別: | 地域管理駅 |
等級: | 特級 |
各種表記 | |
ハングル: | 서울역 |
韓国漢字: | 서울驛 |
平仮名 (日本語読み仮名): |
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片仮名 (現地語読み仮名): |
ソウルリョク |
英語案内: | Seoul Station |
ソウル駅は大韓民国ソウル特別市中区にある、韓国鉄道公社の駅である。なお、ソウルメトロ1号線・4号線の地下鉄駅については地上にある韓国鉄道公社のソウル駅と区別するため、地下ソウル駅と呼んでいる。
韓国の首都ソウルの表玄関に位置する。直前に南大門があり、名実共にソウルの表玄関である。仁川国際空港からソウル駅に向かう直通リムジンバスの所要時間は約50分。
2004年のKTX開業に合わせて、駅舎をリニューアルした。それまで使用していたソウル駅は保存されている。
目次 |
[編集] 利用可能な路線
[編集] 駅構造
[編集] 韓国鉄道公社
- 京釜線・京義線
- 京釜電鉄線
- 1面2線の島式ホーム。当駅始終着の急行電車が使用する。
[編集] のりば
[編集] 韓国鉄道公社
- 京釜線・京義線
- 京釜電鉄線 (急行) (当駅始発列車・下り)
- 緩行についてはこちらを参照。
[編集] 駅周辺
- 南大門
- ソウル警察署
- ギャラリア百貨店(concos)
- ロッテマートソウル駅店
[編集] 歴史
ソウル駅は1900年に京仁鉄道合資会社(現京仁線)の京城(キョンソン)駅として開業し、1905年に駅に近い南大門にちなんで南大門(ナムデムン)駅と改称した。1910年、日韓併合により首都漢城が京城と改称したため、1915年に駅名も京城駅に戻された。
京城駅の駅舎の設計は東京帝国大学教授の塚本靖と朝鮮総督府の建築家でドイツ人のゲオルグ・ラランデによるもので、1925年に竣工した。[1]赤レンガの建物はペトルス・カイペルス設計のアムステルダム中央駅とエリエル・サーリネン設計のヘルシンキ中央駅にならったものだが、東京駅に雰囲気が似ていることもあり「設計者は辰野金吾」とされることも多い。
京城駅は1947年にソウル駅と改名し、朝鮮戦争後何度も拡張を続けた。2004年、KTXの開業による大改修によりソウル駅は面目を一新し、古い駅舎は役目を終えて保存されている。 2010年には仁川空港への空港鉄道が開業予定。計画では、ソウル駅と仁川空港を約40分で結ぶ。
[編集] 隣の駅
- 韓国鉄道公社
- KTX
- 京義線
- ソウル駅 - 新村駅
- 京釜線
- ソウル駅 - (龍山駅) - 永登浦駅
- ■京釜電鉄線
- ■急行 (上り)
- ■急行 (下り)
- ソウル駅 133 → 始興駅 P144
- ■緩行
- ソウル駅 133 - 南営駅 134
[編集] 脚注
[編集] 関連項目
ソウルメトロ1号線: 清凉里 - 祭基洞 - 新設洞 - 東廟前 - 東大門 - 鍾路5街 - 鍾路3街 - 鐘閣 - 市庁 - ソウル駅 (地下)
京釜線: ソウル (地上) - 南営 - 龍山 - 鷺梁津 - 大方 - 新吉 - 永登浦 - 新道林 - 九老 (>>京仁線直通) - 加山デジタル団地 - 禿山 - 始興 - 石水 - 冠岳 - 安養 - 鳴鶴 - 衿井 - 軍浦 - 儀旺 - 成均館大 - 華西 - 水原 - 細柳 - 餅店 - 洗馬 - 烏山大 - 烏山 - 振威 - 松炭 - 西井里 - 芝制 - 平沢 - 成歓 - 稷山 - 斗井 - 天安 (>>釜山方面,長項方面)
長項線: 天安 (- 鳳鳴- 双龍- 牙山 - 湯井 - 排芳 - 豊基 - 温陽温泉 - 新昌)
京仁線: 九老 - 九一(東洋工専前) - 開峰 - 梧柳洞 - 温水(聖公会大入口) - 駅谷(カトリック大) - 素砂(ソウル神大) - 富川(富川大入口) - 中洞 - 松内 - 富開 - 富平 - 白雲 - 銅岩 - 間石 - 朱安(仁荷大学校) - 道禾 - 済物浦(仁川大前) - 桃源 - 東仁川 - 仁川
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