リ・ガズィ

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リ・ガズィ（Re-GZ）は、アニメ映画『機動戦士ガンダム 逆襲のシャア』に登場する架空の兵器。Zガンダムの量産化を目的に開発された簡易可変型モビルスーツ(MS)である。
（型式番号RGZ-91）機体名の由来は「リファイン（リファインドとする説もある）・ガンダム・ゼータ。Refine Gundam Zeta）」の頭文字の略称（Re-GZ）。

目次 1 リ・ガズィ 1.1 機体解説 1.2 劇中での活躍 1.3 その他 1.4 関連商品 1.5 バリエーション 1.5.1 ΖプラスR型 1.5.2 リ・ガズィ・カスタム 1.5.3 リゼル 2 関連項目 3 外部リンク

[編集] リ・ガズィ

[編集] 機体解説

機体諸元

リ・ガズィ
型式番号	RGZ-91
所属	地球連邦軍（ロンド・ベル）
建造	アナハイム・エレクトロニクス社
生産形態	試作機
頭頂高	20.5m
本体重量	24.7t
全備重量	55.2t
ジェネレーター出力	2,550kw
スラスター総推力	67,600kg
センサー有効半径	14,200m
装甲材質	ガンダリウム合金
武装	ビームライフル ビームサーベル 2連装グレネードランチャー×2 バルカン砲×2 ハンドグレネード×2 バック・ウェポン・システム
武装(BWS)	大口径ビームキャノン ビームキャノン×2 ミサイルランチャー
主な搭乗者	アムロ・レイ、ケーラ・スゥ

アナハイム・エレクトロニクス社が同社の傑作機Ζガンダムの量産を指標とし、少数生産されたZプラス・シリーズ以上の低コスト化を目指した機体。

リ・ガズィの基礎フレームはZガンダムのMS形態時のみをコピーして設計されている為、ベース機最大の特徴であった可変機構はオミットされ、全てバックウェポンシステム (BWS)に依存している。Zプラスのバリエーション機の中にはR型と呼ばれる着脱式の大型バックパックを装備する機体も存在しており、本機のシステムはこれに準じたものとなっている。宇宙戦闘機形態時にはBWSに搭載される大口径ビーム・キャノン及び2基のメガビーム・キャノンが使用可能であり、スペック上の性能においてはオリジナルのZガンダムに匹敵するものを持っている。しかし、戦闘機形態からMS形態への移行時にバックパックを除装する為、逆の移行は事実上不可能となっている。操縦系統にはニュータイプ・パイロット対応システムとしてバイオセンサーが搭載されているものの、あくまで仮設の装備である為、当時最新鋭のネオ・ジオン製第四世代MS群に対しては、些か力不足であった観が否めなかった。

本機は可変MSとしては比較的安価な機体ではあったが、一度の出撃の度にBWSを除装するシステムでは（回収後、再度の利用が可能であったとしても）結果的にコストに見合う性能は言えず、試作機が1機ロンド・ベル隊に配備されたのみに留まっている。また、Z系特有のピーキーな操作特性も改善されておらず、本機に搭乗したアムロ・レイはνガンダムの設計に際し、同機にオーソドックスな操縦性を付与するに至ったとされている。

形状はΖガンダムと似ているが、頭部から細長いロッド状のアンテナが出ている。機体色はブルーグレー。この機体を見たギュネイ・ガスは「ガンダムもどき」と呼んでいた。

[編集] 劇中での活躍

当初はアムロ・レイが搭乗し、フィフス・ルナでの戦闘で、ヤクト・ドーガを辛くも追い詰めるが、シャアのサザビーに阻止される。サザビーには付け入る隙が無く、シャアには「情けないMS」とまで呼ばれる。アムロがνガンダムに乗り換えてからはケーラ・スゥが搭乗。ギュネイ・ガスの駆るヤクト・ドーガとの戦闘では太刀打ち出来ず大破、パイロットはギュネイにより惨殺されてしまった。その後、スラスターを修理しただけの状態で技術士官であるチェーン・アギがサイコフレームのサンプルをアムロにより近づける為に持ち出し、この機体に搭乗。クェス・パラヤの駆るα・アジールと交戦したのち撃破するが、逆上したハサウェイ・ノアの駆るジェガンにより撃破されてしまうという数奇な運命を辿った。

また、一瞬だが『機動武闘伝Gガンダム』の終盤、デビルガンダムの迎撃の為出撃した大量のガンダムの中に本機が確認出来る。

[編集] その他

• 『機動戦士ガンダム　逆襲のシャア』の小説版である『ハイ・ストリーマー』では、Ζガンダムを入手できないアムロ・レイがΖガンダムのフレームをコピーして制作したモビルスーツとして設定されている。しかし、チェーン・アギにはホビーに過ぎないと評価され、新たにνガンダムを建造する運びとなる。

• 逆襲のシャア本編ではΖガンダムの量産型と設定されつつも1機しか確認されていないが、スーパーロボット大戦シリーズでは量産型という設定から複数の機体が登場している。BWS装備状態で機体が撃墜されてもBWSをパージし、MS形態として復活できる。

[編集] 関連商品

• マスターグレード RGZ-91 リ・ガズィ　2001年6月発売　1/100スケール　旧キットにはなかったBWSを再現。
• MS in ACTION リ・ガズィ　2002年6月発売　BWS搭載。
• HCM Pro リ・ガズィ　2006年10月発売

[編集] バリエーション

[編集] ΖプラスR型

MSZ-006R (RGZ-006) ΖプラスR型 バックウェポンシステム (BWS) の評価試験機。この機体のコンセプトを利用する形でリ・ガズィの物へと発展した。『ガンダムセンチネル』に設定のみ登場。

[編集] リ・ガズィ・カスタム

RGZ-91B リ・ガズィ・カスタム

• リ・ガズィの発展型。リ・ガズィ最大の特徴であったが欠点も多いBWSによる簡易可変機構を廃止し、通常のTMSに戻されている。BWSは機体背面に折りたたまれるようになっており、BWSの高い火力とMSの汎用性を併せ持つ機体である。アムロ専用機として開発されていたが、νガンダムの完成により、お蔵入りとなった。ちなみに、頭部はリ・ガズィよりもガンダムタイプに近い。これは、メカデザイナーの明貴美加が、アムロの乗機であるならガンダム顔がよい、とデザインしたからであるという。

[編集] リゼル

RGZ-95 リゼル

• リ・ガズィの後にRGZ系列に連なる機体。「シャアの反乱」後のロンド・ベル隊に配備されている。飛行形態（ウェイブライダー）になることでジェガンを牽引しつつ作戦空域に移動できる。『機動戦士ガンダムUC』に登場。

[編集] 関連項目

• Ζ計画
• Ζガンダム
• ロンド・ベル

[編集] 外部リンク

• マスターグレード　リ・ガズィ