湘南急行
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湘南急行（しょうなんきゅうこう 英語表記：Shonan Express）とは、小田急電鉄が運行していた列車種別。
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[編集] 概要
東日本旅客鉄道（JR東日本）の湘南新宿ラインに対抗する目的で、2002年（平成14年）3月23日に多摩急行と一緒に登場したが2004年（平成16年）12月11日のダイヤ改正に伴い、成城学園前駅、登戸駅、向ヶ丘遊園駅を通過する同日より誕生した新種別となる「快速急行」に格上げされる形で廃止された。登場から廃止までわずか2年半という短命だった。
方向幕の表示は、多摩急行と同様に「湘南急行」のように「湘南」がオレンジ色で「急行」が赤色と、複数の色を混用した珍しい表記であった。停車駅案内図ではオレンジ色単色で案内されていた。この色使いは快速急行に引き継がれている。
[編集] 運転形態
小田急小田原線新宿～江ノ島線藤沢間に、日中1時間2本運転していた。全区間を分割・併合のない10両編成で運転し、両駅間を最短57分で結んでいた。新宿～相模大野間では、小田原線の急行と合わせてほぼ10分間隔になるよう運行された。廃止後の現在は、代々木上原～新百合ヶ丘間の部分を多摩急行が担っており、従前からの10分間隔運転を維持している。
登場から2003年（平成15年）3月28日までは、土休日の一部列車が藤沢～片瀬江ノ島間を延長し、新宿～片瀬江ノ島間を結んでいた。
[編集] 停車駅
新宿駅 - 代々木上原駅 - 下北沢駅 - 成城学園前駅 - 登戸駅 - 向ヶ丘遊園駅 - 新百合ヶ丘駅 - 町田駅 - 相模大野駅 - 中央林間駅 - 大和駅 - 湘南台駅 - 藤沢駅 - （片瀬江ノ島駅）
