Formel 1-VM 1952
Wikipedia
Här ingick Indianapolis 500-loppet 1952 som en deltävling i världsmästerskapet.
F1-regler i korthet 1952 | |
Motor | Överladdad 500 cc Sug 2 000 cc |
Max cylindrar | Ingen begränsning |
Bilens minimivikt | Ingen begränsning |
{{{rub1}}} | {{{info1}}} |
Poängberäkning | 8, 6, 4, 3, 2 och snabbaste varv 1 • Endast de fyra bästa poängen från de åtta loppen räknades in i förarmästerskapet. • Delad poäng gavs till förare som delade bil, oavsett vem som kört flest varv. |
Innehåll |
[redigera] Vinnare
- Förare: Alberto Ascari, Italien, Ferrari
- Konstruktör: Officiellt mästerskap började först 1958.
[redigera] Grand Prix 1952
Grand Prix | Datum | Bana | Vinnare | Stall | |
---|---|---|---|---|---|
Schweiz Grand Prix | 18 maj | Bremgarten | Piero Taruffi | Ferrari | * |
Indianapolis Grand Prix | 30 maj | Indianapolis | Troy Ruttman | J C Agajanian (Kuzma-Offenhauser) |
* |
Belgiens Grand Prix | 22 juni | Spa-Francorchamps | Alberto Ascari | Ferrari | * |
Frankrikes Grand Prix | 6 juli | Rouen-les-Essarts | Alberto Ascari | Ferrari | * |
Storbritanniens Grand Prix | 19 juli | Silverstone | Alberto Ascari | Ferrari | * |
Tysklands Grand Prix | 3 augusti | Nürburgring | Alberto Ascari | Ferrari | * |
Nederländernas Grand Prix | 17 augusti | Zandvoort | Alberto Ascari | Ferrari | * |
Italiens Grand Prix | 7 september | Monza | Alberto Ascari | Ferrari | * |
[redigera] Stall, nummer och förare 1952
- AFM-Kuchen
- 2 - Hans Stuck, Österrike
- Adolf Brudes (Veritas-BMW)
- 126 - Adolf Brudes, Tyskland
- Alfred Dattner (Simca-Gordini-Simca)
- 50 - Max de Terra, Schweiz
- Archie Bryde (Cooper-Bristol)
- 42 - Mike Hawthorn, Storbritannien
- 8 - Reg Parnell, Storbritannien
- Arthur Legat (Veritas)
- 38 - Arthur Legat, Belgien
- Aston (Aston-Butterworth)
- 2, 64, 114 - Bill Aston, Storbritannien
- Bernd Nacke (Nacke-BMW)
- 130 - Bernd Nacke, Tyskland
- Bessie Lee Paoli (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 16 - Chuck Stevenson, USA
- Bob Estes (Watson-Offenhauser) ¹
- 29 - Jim Rigsby, USA
- Cisitalia-BPM
- 44 - Piero Dusio, Italien
- Coast Grain Co (Lesovsky-Offenhauser) ¹
- 8 - Manny Ayulo, USA
- Connaught-Francis
- 3, 28 - Ken McAlpine, Storbritannien
- 4 - Ken Downing, Storbritannien
- 5 - Eric Thompson, Storbritannien
- 6, 30 - Dennis Poore, Storbritannien
- 32 - Stirling Moss, Storbritannien
- Cummins Engine Co (Kurtis Kraft-Cummins) ¹
- 28 - Fred Agabashian, USA
- Earl F Slick (Deidt-Offenhauser) ¹
- 27 - Tony Bettenhausen, USA
- Ecurie Belge (Simca-Gordini-Gordini)
- Ecurie Ecosse (Cooper-Bristol)
- 7 - David Murray, Storbritannien
- Ecurie Espadon (Ferrari)
- 18, 19, 34, 42, 117 - Rudi Fischer, Schweiz
- 20, 34, 44 - Peter Hirt, Schweiz
- 118 - Rudolf Schoeller, Schweiz
- 20 - Hans Stuck, Österrike
- Ecurie Francorchamps (Ferrari)
- Ecurie Richmond (Cooper-Bristol)
- 10, 12, 24, 36 - Eric Brandon, Storbritannien
- 10, 11, 26, 38 - Alan Brown, Storbritannien
- Ecurie Rosier (Ferrari)
- Ed Walsh (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- Élie Bayol (OSCA)
- 34 - Élie Bayol, Frankrike
- Enrico Plate (Maserati-Plate)
- ERA-Bristol
- 12, 32, 36 - Stirling Moss, Storbritannien
- Escuderia Bandeirantes (Maserati)
- 28 - Philippe Étançelin, Frankrike
- 18, 34, 46, 115 - Gino Bianco, Brasilien
- 35, 50, 116 - Eitel Cantoni, Uruguay
- 16, 48 - Chico Landi, Brasilien
- 16, 20 - Jan Flinterman, Nederländerna
- Federal Auto Associates (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- Ferrari
- 2, 4, 10, 16, 28, 32, 102 - Nino Farina, Italien
- 6, 12, 14, 17, 30, 103 - Piero Taruffi, Italien
- 8, 32 - André Simon, Frankrike
- 2, 4, 8, 12, 15, 101 - Alberto Ascari, Italien
- 6, 16 - Luigi Villoresi, Italien
- Frazer-Nash-Bristol
- 22, 34, 36, 40 - Ken Wharton, Storbritannien
- Fritz Riess (Veritas-BMW)
- 121 - Fritz Riess, Tyskland
- G Caprara (Ferrari)
- 14 - Roy Salvadori, Storbritannien
- George H Leitenberger (Sherman-Offenhauser) ¹
- 65 - George Fonder, USA
- Gordini
- Grancor Auto Specialists (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 59 - Jim Rathmann, USA
- Greifzu-BMW
- 136 - Rudolf Krause, Tyskland
- H A Chapman (Stevens-Offenhauser) ¹
- 7 - Bill Schindler, USA
- HWM-Alta
- 16 - George Abecassis, Storbritannien
- 18, 22, 26, 29, 54, 111 - Peter Collins, Storbritannien
- 20, 24, 31, 26, 52 - Lance Macklin, Storbritannien
- 46 - Stirling Moss, Storbritannien
- 28, 112 - Paul Frère, Belgien
- 30 - Roger Laurent, Belgien
- 24 - Yves Giraud-Cabantous, Frankrike
- 28, 30 - Duncan Hamilton, Storbritannien
- 113 - Johnny Claes, Belgien
- 30 - Dries van der Lof, Nederländerna
- Hans Klenk (Veritas)
- 128 - Hans Klenk, Tyskland
- Hart Fullerton (Kurtis Kraft-Offenhauser)¹
- 9 - Andy Linden, USA
- Heck-BMW
- 135 - Ernst Klodwig, Tyskland
- Helmut Niedermayr (AFM-BMW)
- 124 - Helmut Niedermayr, Tyskland
- Howard Keck Co (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 26 - Bill Vukovich, USA
- J C Agajanian (Kuzma-Offenhauser) ¹
- 98 - Troy Ruttman, USA
- Jack B Hinkle (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 4 - Jack McGrath, USA
- Jim Robbins (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 5 - Johnnie Parsons, USA
- John Zink (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 37 - Jimmy Reece, USA
- Josef Peters (Veritas-BMW)
- 129 - Josef Peters, Tyskland
- Ken Downing (Connaught-Francis)
- 22 - Ken Downing, Storbritannien
- Lee Elkins (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 73 - Bob Sweikert, USA
- Leslie Hawthorn (Cooper-Bristol)
- 8, 9, 32, 42 - Mike Hawthorn, Storbritannien
- Lewis W Welch (Kurtis Kraft-Novi) ¹
- Lindsey Hopkins (Lesovsky-Offenhauser) ¹
- 2 - Henry Banks, USA
- Ludson D Morris (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 93 - Bob Scott, USA
- Ludwig Fischer (AFM-BMW)
- 131 - Ludwig Fischer, Tyskland
- Marcel Balsa (Balsa-BMW)
- 110 - Marcel Balsa, Frankrike
- Maserati
- Mel B Wiggers (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 67 - Gene Hartley, USA
- Motor Presse Verlag (Veritas)
- 127 - Paul Pietsch, Tyskland
- Murrell Belanger (Lesovsky-Offenhauser) ¹
- 1 - Duane Carter, USA
- Pete Salemi (Trevis- Offenhauser) ¹
- 81 - Eddie Johnson, USA
- Peter Schmidt (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 77 - Jimmy Bryan, USA
- Peter Whitehead (Alta)
- 21, 26, 68 - Peter Whitehead, Storbritannien
- 1 - Graham Whitehead, Storbritannien
- Ray T Brady (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 33 - Art Cross, USA
- Robert O'Brien (Simca-Gordini-Gordini)
- 44 - Robert O'Brien, USA
- Robin Montgomerie-Charrington (Aston-Butterworth)
- 40 - Robin Montgomerie-Charrington, Storbritannien
- Roger Wolcott (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 31 - Johnny McDowell, USA
- Rotary Engineering Corp (Stevens-Offenhauser) ¹
- 55 - Bobby Ball, USA
- Scuderia Marzotto (Ferrari)
- Theo Helfrich (Veritas- BMW)
- 122 - Theo Helfrich, Tyskland
- Tom Sarafoff (Kurtis Kraft-Offenhauser) ¹
- 22 - Cliff Griffith, USA
- Toni Ulmen (Veritas)
- 4, 125 - Toni Ulmen, Tyskland
- Tony Crook (Frazer-Nash-BMW)
- 23 - Tony Crook, Storbritannien
- Tony Gaze (HWM-Alta)
- 28, 42, 56, 120 - Tony Gaze, Australien
- Vicomtesse de Walckiers (Simca-Gordini-Gordini)
- 66 - Johnny Claes, Belgien
- Vincent Granatelli (Bromme- Offenhauser) ¹
- 48 - Spider Webb, USA
- Willi Heeks (AFM-BMW)
- 123 - Willi Heeks, Tyskland
- Willi Krakau
- ¹ Deltog endast i Indianapolis Grand Prix 1952.
[redigera] Slutställning förare 1952
- Alberto Ascari, Ferrari, 36 poäng
- Nino Farina, Ferrari, 24
- Piero Taruffi, Ferrari, 22
- Rudi Fischer, Ecurie Espadon (Ferrari), 10
- Mike Hawthorn, Leslie Hawthorn (Cooper-Bristol), 10
- Robert Manzon, Gordini, 9
- Troy Ruttman, J C Agajanian (Kuzma-Offenhauser), 8
- Luigi Villoresi, Ferrari, 8
- José Froilan González, Maserati, 6,5
- Jim Rathmann, Grancor Auto Specialists (Kurtis Kraft-Offenhauser), 6
- Jean Behra, Gordini, 6
- Sam Hanks, Ed Walsh (Kurtis Kraft-Offenhauser), 4
- Ken Wharton, Frazer-Nash-Bristol, 3
- Dennis Poore, Connaught-Francis, 3
- Duane Carter, Murrell Belanger (Lesovsky-Offenhauser), 3
- Alan Brown, Ecurie Richmond (Cooper-Bristol), 2
- Maurice Trintignant, Gordini (Simca-Gordini-Gordini), 2
- Paul Frère, HWM-Alta, 2
- Felice Bonetto, Maserati, 2
- Art Cross, Ray T Brady (Kurtis Kraft-Offenhauser), 2
- Eric Thompson, Connaught-Francis, 2
- Bill Vukovich, Howard Keck Co (Kurtis Kraft-Offenhauser), 1
[redigera] Inofficiell slutställning konstruktörer 1952
Endast de fyra bästa poängen från de åtta loppen för den första bilen räknade.
- Ferrari, 32 poäng
- Gordini, 13
- Cooper-Bristol, 12
- Maserati, 6
- Frazer-Nash-Bristol, 3
- Connaught-Francis, 3
- Simca-Gordini-Gordini, 2
- HWM-Alta, 2
[redigera] Säsonger
Formel 1-säsonger |
---|
1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 |