BMW 600
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(Auspuff nicht serienmäßig)
Der BMW 600 war ein viersitziger Kleinwagen der Bayerischen Motorenwerke, der aus der BMW Isetta entwickelt worden war. Das Triebwerk entsprach weitgehend dem der Motorrad-Boxermotoren von BMW.
[Bearbeiten] Fahrzeugdaten
| BMW 600 | Daten |
|---|---|
| Motor: | 2-Zylinder-Boxer (im Heck) |
| Hubraum: | 585 cm³ |
| Bohrung x Hub: | 74 x 68 mm |
| Leistung: | 14,4 kW (19,5 PS) bei 4500/min |
| Maximales Drehmoment: | 38 Nm (3,9 mkp) bei 2800/min |
| Verdichtung: | 6,8 : 1 |
| Ventilsteuerung: | Stoßstangen (untenliegende Nockenwelle) |
| Kühlung: | Luft (Gebläse) |
| Getriebe: | 4-Gang-Getriebe (Knüppelschaltung) |
| Radaufhängung vorn: | geschobene Längsschwingen |
| Radaufhängung hinten: | Schräglenker |
| Federung: | Schraubenfedern |
| Karosserie: | Stahlrohrrahmen mit Ganzstahlkarosserie |
| Spurweite vorn/hinten: | 1120/1160 mm |
| Radstand: | 1700 mm |
| Reifengröße: | 5.20–10“ |
| Maße L x B x H: | 2900 x 1400 x 1375 mm |
| Leergewicht: | 550 kg |
| Höchstgeschwindigkeit: | 103 km/h |
| Preis: | 3.985,00 DM |
Das Fahrzeug („große Isetta“) zeichnete sich durch gute Verarbeitung und eine hervorragende Straßenlage aus; es war der erste BMW mit Schräglenkerachse. Wegen seiner eigenwilligen, platzsparenden Konzeption mit Fronttür und nur einer Seitentür für die rückwärtigen Plätze fand der BMW 600 jedoch verhältnismäßig wenig Käufer. 34 813 Exemplare wurden in der etwa zweijährigen Bauzeit von Dezember 1957 bis November 1959 hergestellt.
[Bearbeiten] Literatur
- Reinhard Lintelmann: „Die Motorroller und Kleinwagen der fünfziger Jahre“,
Verlag Walter Podszun, Brilon 1995, ISBN 3-86133-136-5 - Walter Zeichner: „BMW Isetta und ihre Konkurrenten“, Schrader-Motor-Chronik,
Stuttgart 1996, ISBN 3-613-87010-X
Aktuelle Modelle: BMW 1er | BMW 3er | BMW 5er | BMW 6er | BMW 7er | BMW X3 | BMW X5 | BMW Z4
Historische Modelle: 3/15 | Wartburg | Isetta | 3/20 | 309 | 303 | 315 | 315/1 | 319 | 319/1 | 320 | 321 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 331 | 332 | 335 | 503 | 505 | 507 | 528 | 570 | 600 | 700 | 700RS | K-1 | K-4 | 3200 CS | 2000 CS | 1502, 1602, 1802, 2002 | 1500,1600,1800,2000 | E3 | E6 | E9 | E10 | E12 | E20 | E21 | E23 | E24 | E25 | E26 | E28 | E30 | E31 | E32 | E34 | E36 | E38 | E39 | E36/7 | E36/8 | E46 | E52 | E53 | Z1 | Z3 | Z8 | M1
Motorsport: BMW-Sauber
