別府鉄道野口線

野口線（のぐちせん）は、兵庫県加古川市の野口駅から別府港駅を結んでいた別府鉄道の鉄道路線。1984年に廃止された。

別府港にある多木製肥所（現在の多木化学）で製造された化学肥料などを運ぶために1921年に開業した。1923年に山陽本線と接続している土山線が開業すると貨物輸送の主体はそちらに移り、旅客営業主体の路線となった。

野口線野口駅にて

[編集] 路線データ

野口線には貨物列車はなく、全て内燃動車（気動車）による運行であった。

1984年1月時点で、1日9往復の旅客列車が運行されていた。

キハ2

1931年に三岐鉄道のキハ5として日本車輌で製造された気動車。1965年に別府鉄道に入線。1984年の廃止時まで使用され、末期はバケットカーとして注目された。現在は円長寺駅跡付近の公園に保存されている。
キハ3

1930年に佐久鉄道のキハホニ56として日本車輌で製造された気動車。その後国鉄買収を経て三岐鉄道キハ6となり、1959年12月に別府鉄道に入線した。この車両もバケットカーとして注目され、廃止時まで使用された。現在は長野県佐久市の成知公園に保存されている。
キハ101

1934年に国鉄キハ41057として川崎車両で製造された気動車。その後同和鉱業片上鉄道キハ301となり、1974年に別府鉄道に入線した。廃止時まで使用され、現在は加古川市内の公園に保存されている。