鎖国
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鎖国(さこく)は、江戸幕府が日本人の海外交通を禁止し、外交・貿易を制限した政策のこと。また、そこから生まれた外交関係における孤立状態を指す。しかし、実際には孤立しているわけではなく、外交だけでなく貿易の権限を幕府が制限・管理した体制である。
「鎖国」は日本だけにみられた政策ではなく、同時代の東アジア諸国においても「海禁政策」が採られた。現代の歴史学においては、「鎖国」ではなく、東アジア史を視野に入れてこの「海禁政策」という用語を使う傾向も一部でみられる。
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[編集] 語源
鎖国という言葉は、江戸時代の蘭学者である志筑忠雄が享和元年(1801年)の『鎖国論』においてはじめて使用した。
エンゲルベルト・ケンペルという人物が、江戸参府旅行を経て帰国後書いた著書『日本誌』(1712年刊)の中の、巻末の一章にあたる「日本国において自国人の出国、外国人の入国を禁じ、又此国の世界諸国との交通を禁止するにきわめて当然なる理」という題名を、志筑が「鎖国論」と変更した。この「鎖国」という言葉はその際の新造語であり、実際に鎖国という言葉が普及するのは明治以降で、それ以後は以前の政策も鎖国の名で呼ばれることになった。そのため、近年では「鎖国」ではなく、他の東アジア諸国でも見られた「海禁」にあらためようとする動きもある。なお、当然ケンペルはいわゆる鎖国体制を肯定する立場である。
要約すると、「日本のように他国よりも資源に富み、勤勉な国民により産業が発達している国、つまり自給自足で豊かな国が、何も求めるものの無い外国人からの奸悪・貪婪・詐欺・戦争などから守るために、門戸を閉ざすのは適切で、そうするべきである」というもので、志筑の造語(鎖国)もこの立場からの言葉であった。
[編集] 政策の概要
[編集] 経過
鎖国体制は、徳川秀忠の時代に始まり徳川家光の時代、寛永年間にほぼ完成した。
- 元和2年(1616年)中国(明)以外の船の入港を長崎・平戸に限定する。
- 元和9年(1623年)イギリス、平戸商館を閉鎖。
- 寛永元年(1624年)イスパニア(スペイン)との国交を断絶、来航を禁止。
- 寛永8年(1631年)奉書船制度の開始。朱印船に朱印状以外に老中の奉書が必要となった。
- 寛永10年(1633年)第1次鎖国令。奉書船以外の渡航を禁じる。また、海外に5年以上居留する日本人の帰国を禁じた。
- 寛永11年(1634年)第2次鎖国令。第1次鎖国令の再通達。
- 寛永12年(1635年)第3次鎖国令。中国・オランダなど外国船の入港を長崎のみに限定。日本人の渡航と帰国を禁じた。
- 寛永13年(1636年)第4次鎖国令。貿易に関係のないポルトガル人とその妻子(日本人との混血児含む)287人をマカオへ追放、残りのポルトガル人を長崎出島に移す。
- 寛永14年~15年(1637年~1638年)島原の乱。
- 寛永16年(1639年)第5次鎖国令。ポルトガル船の入港を禁止。
- 寛永17年(1640年)マカオより通商再開依頼のためポルトガル船来航。幕府、使者61名を処刑。
- 寛永18年(1641年)鎖国体制の完成。オランダ商館を出島に移す。
- 正保4年(1647年)ポルトガル船2隻、国交回復依頼に来航。幕府は再びこれを拒否。以後、ポルトガル船の来航が絶える。
[編集] 内容
鎖国体制下では民間貿易は厳禁され、管理貿易が以下の四ヶ所、
行われた。このうち貿易額は対中貿易が最も多く、対オランダ貿易はさほどでもなかった。 なお中国は朝貢以外の貿易を認めていなかったため、対中貿易を担っていたのは民間の中国商人だった。
当初は日本側の大幅な輸入超過であり金銀が大量に海外に流出したため、正徳5年(1715年)に海舶互市新例(正徳長崎新令)を定めて貿易量を制限した。 以降長崎貿易はあまり振るわなくなった。 ちなみにこれにより年間の貿易船数も制限されたため、貿易量を少しでも増やすべくオランダ船のトン数は徐々に増えていったという。 幕府は自由な民間貿易を厳重に取り締まっていたものの、実際には来航した外国船と日本商人との間に密貿易が行われていたという。
- 朝鮮通信使 - 琉球使節 - オランダ・唐風説書 - 漂流民の取り調べ
[編集] 鎖国の背景
フランシスコ・ザビエルの日本来航以来、スペインやポルトガルの宣教師の熱心な布教によって、また戦国大名や江戸時代の藩主にもキリスト教を信奉する者が現れたため、キリスト教徒いわゆる切支丹の数は九州を中心に広く拡大した。徳川江戸幕府は、スペイン・ポルトガル勢力をアジアから追放しようとするイギリスとオランダの商人によってこの情報を得て、家康の積極外交から鎖国に方針転換したと考えられている(家光が単に外国嫌いであったという説もある)。また、国内のキリスト教徒の増加と団結は幕府にとっても脅威となり、締め付けを図ることとなったと考えるのも一般的である。幕府が鎖国に踏み切った決定的な事件は寛永14年(1637年)に起こった島原の乱である。この乱によりキリスト教は幕藩体制を揺るがす元凶と考え、新たな布教活動が今後一切行われることのないようスペイン・ポルトガル勢力を排除した。なお、オランダが唯一交易を許されたのは、幕府に対して布教を一切しないことを約束したためと言われている。当時海外布教を積極的に行っていたのは、キリスト教の中でもカトリックであり、プロテスタント国であったオランダにはその必要がなかったという側面もあった。
[編集] 別説
日本は当時は佐渡島等で大量に金を産出する国であった為、交易においてもその潤沢な金を用いた。また、室町時代に貨幣経済が発展した事により、国内経済も金貨を主とするようになってきた。しかし、対中国貿易において圧倒的に輸入超過であり、徐々に金が流出していった。そこに南米ポトシでの大銀山の発見があり、金の価値が下がる傾向を見せていた。その為、金の保有高が急激に減少し、それを止める為に鎖国をしなければならなくなった。
その痕跡が、米本位制の江戸初期の経済である。貨幣経済がせっかく発展してきたというのに、その流れを逆行するこの政策は、国内の金の保有高が国内経済を円滑にまわす程には無かった事を垣間見せる。
[編集] 鎖国の評価
「鎖国」に対する評価は、おおよそ二つに分かれる。一つは、ごく限られた場面以外に外国との交流を断ったことで、日本独自の文化を形成できたとする肯定的なもの。もう一つは、交流を禁止してしまったことで、ヨーロッパで発達した技術や文化を積極的に受け入れられなくなり、世界の潮流からとりのこされてしまった、とする否定的なものである。
しかし、大航海時代を経て強力な海洋技術を身につけた西欧諸国に対して対等に渡り合える力は当時のアジアにはなく、鎖国をして海外勢力を排除する努力をしなかった場合、東南アジア同様に西欧の植民地となった可能性もある。最近の研究で、清(明)は海洋技術が高かったことが示唆されているが、西欧と対等に渡り合えたかは不明で、その後半植民地化されたことを考えれば鎖国は必要だった、という意見もある。後進地域ができる精一杯の抵抗ではなかったかと言う同情的な意見もあるが、鎖国を西欧の植民地とならなかった要因とするには、根拠が脆弱と言わざるを得なくなる。そもそも欧州諸国に植民地化する気があったのならば、「鎖国」していようが大した意味はなく、武力衝突となったはずである。
その反面、18世紀以降の蘭学流行に見られるように、植民地にならなかったアジア諸国でこれだけヨーロッパの学問が広まった国はない。中国では北京にキリスト教宣教師団が滞在していたが、中国人の華夷思想からか専ら宣教師が中国語を習得し、中国人がヨーロッパの言語を学習することは少なかった。朝鮮では中国から間接的に西洋の技術を採用しただけである。この点日本は鎖国とはいえ完全に国を閉ざしたわけではなく、キリスト教以外はオランダ語を通じて自由に諸外国の情勢や最新の学問を研究できた。これが幕末の開国以後日本が急速に自主的な近代化を達成しえた基盤のひとつになったといえる。
また、平和が長く続き、国内が一体化すると共に産業や金融も発達し、これも近代化の基盤となった。更に今日、世界的にもてはやされる日本文化のかなり多くの部分 (俳句、園芸、近世邦楽、文楽、歌舞伎、浮世絵、根付、日本料理、和菓子、陶磁器、漆芸、服飾など)が、この時期に生まれ、あるいは発展、確立したものである。
なお幕末においては、たとえば横井小楠の発言にみられるように、外に対する「鎖国」だけではなく、日本国内においても藩と藩とのあいだも「鎖国」状態であるとの批判をおこなう論者もみられた。
しかしながら、後述においても触れるが鎖国が江戸幕府の基本政策の筆頭格であった事は、否定の余地の無い事実である。大政奉還が行われたのは1867年の事だが、そのわずか9年前に日米修好通商条約は締結されている。
[編集] 四口
鎖国は、貿易の権限を幕府が制限・管理した政策である。鎖国の下、外国に向けてあけられた4つの窓口を四口などと呼ぶ。
[編集] 長崎口
[編集] 対馬口
対馬藩の宗氏は中世から対朝鮮の外交、貿易の中継ぎをになってきた。江戸時代に入っても、対馬藩にはその権限が引き続き認められ、幕府の対朝鮮外交を中継ぎする役割を担った。
[編集] 薩摩口(琉球口)
薩摩藩が琉球を攻略、支配したことで、琉球を通じての貿易が認められた。
[編集] 蝦夷口
松前藩の松前氏は蝦夷地で北方貿易を行ってきた。その権限は江戸時代に入っても引き続き認められ、松前藩の収入の殆どは北方貿易によって支えられている。
[編集] 鎖国の終焉
鎖国政策は幕府の法令の中では徹底された部類ではあったが、特例として認められていた松前藩、対馬藩や薩摩藩では、幕府の許容以上の額を一種の密貿易(抜荷)として行い、それ以外にも領内を大洋に接する諸藩でも密貿易を度々行っていた。これに対して、新井白石や徳川吉宗ら歴代の幕府首脳はこうした動きに度々禁令を発して取締りを強めてきたが、財政難に悩む諸藩による密貿易は後を絶たなかった。中には石見浜田藩のように、藩ぐるみで密貿易に関った上に、自藩の船団を仕立てて東南アジアにまで派遣していた例もあった(『竹島事件』)。
だが、1792年のロシアのラックスマンの来航以来、諸外国の船が度々来航して日本への開国要求を強めた。1853年、アメリカのペリー率いる黒船が浦賀に来航して翌年には日米和親条約が締結された。そして、1858年の日米修好通商条約の締結によって鎖国は幕を閉じたのである。
それからわずか10年足らずで大政奉還によって幕藩体制は完全に崩壊し、日本は近代化への道を歩む。鎖国政策は江戸幕府にとってまさに生命線そのものだったのである。因みに、一般国民の渡航が現実に認められるのは明治以後の事である。