大月駅

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大月駅（おおつきえき）は、山梨県大月市大月1丁目1番1号にある東日本旅客鉄道（JR東日本）と富士急行の駅である。

JR大月駅（2006年1月撮影）

富士急行大月駅（2004年8月撮影)

JRのホーム（2004年9月撮影）

富士急行のホーム（2004年9月撮影）

[編集] 利用可能な鉄道路線

東日本旅客鉄道（JR東日本）
- 中央本線
富士急行
- 大月線

[編集] 駅構造

中央本線（JR）が使用するのは、JRの駅舎に接して設けられた単式ホーム1面1線とそこから線路をはさんだところに設けられた島式ホーム1面2線のあわせて2面3線。単式ホームからは、中央からすこし初狩方向に行ったところで南東方向に富士急行のホームが分かれており、このホームは「人」の字を描くような形となっている。富士急行のホームは1面2線である。

富士急行の駅舎はJRの単式ホームから富士急行ホームが分かれる付け根に設けられており、JRのホームから直接富士急行ホームに入る客のための改札があるほかこの駅舎から外部に通路が延びており、駅の外部から富士急行ホームに入る客のため出札口、自動券売機も設けられている。

JRの駅舎は丸太造りの一階建て、山小屋風の建築物で昭和3年（1928年）11月に出来たものである。当時としては丸太造りの駅舎は珍しく、大月駅舎に遅れることおよそ5年の、昭和8年（1933年）に建てられたJR東海の高山本線飛騨小坂駅の駅舎とともに、よく知られた存在となっている。みどりの窓口・自動券売機、自動改札機設置駅。

のりば

1・2	■富士急行線	富士吉田・河口湖方面
3	■中央線	甲府・小淵沢・塩尻・松本方面
3	■中央線	高尾・八王子・立川・新宿・東京方面
4	■中央線	（上下線当駅始発及び上下線待避）
	■中央線	（上り当駅始発・富士急行からの直通）高尾・八王子・立川・新宿・東京方面
	■富士急行線	（中央線からの直通）富士吉田・河口湖方面
5	■中央線	高尾・八王子・立川・新宿・東京方面

[編集] 利用状況

大月市の中心駅であり、近年では東京駅からの中央線快速電車の乗り入れの影響で東京方面への通勤客の利用が増えている。JR東日本の2005年度の乗車人員は1日平均5,378人であった。

[編集] 駅周辺

大月市の中心部であるが、商業の中心は郊外の幹線道路沿いの大型店に移っており、駅前は寂れている。駅前は狭いが各種バスが発着する。

[編集] 歴史

1902年（明治35年）10月1日 - 国鉄中央本線鳥沢駅～当駅間開通と同時に開業。旅客及び貨物の取扱を開始。
1903年（明治36年）1月17日 - 駅前に富士馬車鉄道（後の富士電気軌道）が乗り入れ。
1929年（昭和4年）6月19日 - 富士急行線当駅～富士吉田駅間開通。
1984年（昭和59年）2月1日 - 貨物の取扱を廃止。
1986年（昭和61年）11月15日 - 中央線快速電車の一部列車が当駅まで運転区間を延長。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、中央本線の駅は東日本旅客鉄道の駅となる。
1990年（平成2年）3月10日 - 中央線快速電車の一部列車が当駅から富士急行線に乗り入れ開始。
1997年（平成9年）10月12日 - 駅構内で特急列車と回送列車の衝突事故が発生。

[編集] 駅弁など

しめじ御飯
風味釜めし
ほろほろランチ - 土休日のみの販売

いずれも桂川館による販売。通常は改札外の売店と4・5番線ホームの売店2ヶ所で販売されるが、週末などには珍しくなった駅弁の立ち売り（カートでの販売）も行われる。また、時間帯にもよるが、駅弁はJR線ホームだけでなく富士急行線ホームでも販売している。

駅弁以外に毎年晩夏～初秋にかけて、午後から夕方の間駅のホームで甲州ぶどうが立ち売りされることがある。笹子駅の名物でもあった「笹子餅」も改札外の売店で販売されており、10個入りの化粧箱に加え、駅売り伝統の経木に包まれた5個入りも販売している。

[編集] その他

東京行きの電車も発着する（2005年9月撮影)

東京方面からの列車の一部が当駅まで運転される。その中には当駅で車両を切り離し、富士急行大月線の河口湖駅まで直通するものもある。

中央線から富士急行線間の直通列車は、中央線のホームから発車する。中央線から富士急行線への連絡乗車券は発売していないため、乗り入れ列車を利用する場合は当駅までの乗車券を買い、下車駅もしくは車内で乗り越し精算をする必要がある。なお、当駅には連絡改札口が設置され、簡易Suica改札機が設置されている。2007年 3月18日からサービスを開始するPASMOは富士急行線では導入しないため、Suica・PASMOで中央本線から富士急行線へ乗り継ぐ場合も前述に示した通りとなっている。また、富士急行線から中央線（JR線）へ乗り継ぐ場合は、富士急行線各駅もしくは車内にて中央線（JR線）までの切符を販売している（JR東日本区間のみ）。

なお当駅は丸太作りの風情から、関東の駅百選に選ばれている。

富士急行のホームでは発車メロディーに富士山が使用されている。