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バルキリー (超時空要塞マクロス) - Wikipedia

バルキリー (超時空要塞マクロス)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

機体諸元
バルキリー(J型)
型式番号 VF-1
所属 地球統合軍
乗員 1名
開発者 ストンウェル / ベルコム社共同開発
全長 ファイター:14.23m
ガウォーク:11.3m
バトロイド:4m
全幅 主翼展張時:14.78m
主翼後退時:8.25m(バトロイド:7.3m)
全高 ファイター:3.84m
ガウォーク8.7m
バトロイド:12.68m
空虚重量 13,250kg
全備重量 -
機関 新中洲重工 / P&W / ロイス
FF-2001 熱核反応タービン×2
(副機:液体ロケットブースター×3)
推力 11,500kg×2 (副機8,333kg)
最高速度 M2.81(高度10,000m)
M3.87(高度30,000m以上)
標準武装 マウラー レーザー機銃 ROV-20×2
ハワード GU11 55mm3連装ガンポッド×1
選択武装 AMM-1 対空対地ミサイル×12
UUM-7 マイクロミサイルポッド×4
RMS-1 大型対艦反応弾など

VF-1 バルキリー(valkyrie)は、SFテレビアニメ超時空要塞マクロス』とその後継シリーズに登場する架空の兵器航空機)。

ゼントラーディ軍との第一次星間大戦において活躍した地球統合軍の主力戦闘機。航空機型のファイター・鳥型のガウォーク・人型のバトロイドの3形態に変形する可変戦闘機の初代量産機であり、優れた汎用性・発展性により傑作機と呼ばれる。

なお、バルキリー (Valkyrie) とは、北欧神話に登場する女性の半神ワルキューレ(ドイツ語表記Walküre)の英語名。実在する試作戦略爆撃機XB-70 Valkyrieから、作中でVF-1の愛称に引用された。

モデルはアメリカ海軍の戦闘機F-14 トムキャットである。

目次

[編集] 作中での経緯

[編集] 開発

1999年、地球に墜落した宇宙戦艦(のちのSDF-1 マクロス)から、身長10m強の巨大異星人の存在が判明。オーバー・テクノロジー を用いた対抗兵器のひとつとして、空軍海軍海兵隊は高機動力と格闘能力を兼ね備える全領域可変戦闘機=VFVariable Fighter)計画を発動した。艦隊防空・地上支援・特殊任務などあらゆる用途を検討した結果、航空機と人型ロボットを融合する奇抜なコンセプトが創出された。

航空メーカー、ストンウェル社・ベルコム社の合同設計チームは、陸軍系のデストロイドよりも早く2001年2月に結成されたが、前代未聞の新兵器のため開発は難航した。動力系の新中州重工と陸軍系のセンチネンタル社の協力で、2007年2月に試作機VF-X1が初飛行。当初変形モードはファイター、バトロイドの2つであったが、テスト中に偶然ガウォークの有用性が見出され、急遽機体設計に盛り込まれることになった。制式採用型VF-1のロールアウトは2008年11月、マクロス進宙式のわずか4ヶ月前であったが、性能ゆえの高価格は量産の妨げとならず、マクロス進宙までに1,000機以上が実戦配備された。むしろ、在来機からの機種転換が課題となり、バトロイド形態の操縦に戸惑うファイターパイロット達が多かった。

[編集] 実戦

ゼントラーディ軍との開戦後、SDF-1マクロスにはフォールド事故に巻き込まれた攻撃空母プロメテウス所属の航空部隊が配備された。おもに防空迎撃任務に就き、一条輝ロイ・フォッカーマクシミリアン・ジーナスら名パイロットの活躍で、マクロス捕獲をはかる敵艦隊や機動兵器の襲来を退けた。大戦末期には宇宙戦闘仕様のスーパーバルキリーが投入され、最終決戦の「リン・ミンメイ作戦」では、反応弾による対艦一斉攻撃で多大なる戦果を挙げた。

[編集] 引退

戦後は新統合軍下で治安維持活動などに従事。主力機の座をVF-4 ライトニングIIIに譲り2015年に生産終了となるが、使い回しの良さから10年以上現役機として活用される。2020年以降は退役が進み、民間へ払い下げられスポーツ・レジャー用とされた例も多いが、アップデートにより2040年代まで配備された機体もある。また、VF-4やVF-5000 スターミラージュなどの後継機もVF-1の基本設計をベースに開発され、汎用機という思想も正統な後継機VF-11 サンダーボルトに受け継がれることになった。30年後、AVF(次世代可変戦闘機)計画の高性能機が現われる頃になっても、VF-1は最も愛された機体として抜群の知名度を持ち、愛称(ペットネーム)の「バルキリー」は可変戦闘機シリーズの代名詞として一般に定着している。

[編集] 解説

機体の特徴
バトロイドの身長(12.68m)に合わせて設計されたため、双発戦闘機としてはコンパクトな部類の機体である。主翼には速度に応じて最適の揚抗比を得られる可変翼を採用したが、バトロイド時に被弾面積を減らすメリットもある。可変翼特有の空力重心の変化には、機体パネル(バトロイド時の胸部)上のスリットから境界層流を吸い込むことで調整を行う。推力偏向二次元ノズルで上下方向の機動制御を行うため水平尾翼は不要となった。機首は宇宙空間での生存率向上を図り、胴体から分離しサバイビングセルとして機能する。
熱核反応タービンエンジンFF-2001は、VF計画の全領域性能の根幹となる新技術であり、大気圏内ではほぼ無限の航続性能を可能にする。一方、大気圏外では水素などを強制推進剤とするが、コンパクトな機体のため搭載量が限られ、作戦行動時間は極めて短い(高機動モードでは約1分)。VF-1の開発中、熱核エンジンの小型化が最も遅れたため、統合戦争末期に試作されたVF-0 フェニックスでは通常のジェットエンジンが代用された。推進系はこの他、ガウォーク・バトロイド時の背部パックに液体ロケットブースター3基。機体各所に姿勢制御スラスターがある。
エンジン性能および空戦能力は現用戦闘機レベルだが、新素材導入により大気圏突破も可能な機体強度をもつ。さらにバトロイド時には余剰推力を用いたエネルギー変換装甲で、格闘戦への備えが図られている。それでも陸戦兵器としては、火力・装甲の弱さと航空エンジンの大出力のアンバランスが運用面のネックとして疑問視されていた。
変形
可動部の高速パルスアクチュエータは熱核反応エンジンからのエネルギー伝導により、加減速Gや空気抵抗に逆らい機体各ブロックの移動・組み換えを行う。通常ファイターからバトロイドへの変形所要時間は約3秒(作中ではアクション演出によりそれより速く見せている)。その一連の変形プロセスは…
  1. エンジンブロック(脚部)の下方展張、エアブレーキやスポイラーの作動により高速飛行からの減速を行う。
  2. 両脚の逆間接が鳥脚状に屈曲。推力偏向ノズルが開き、逆噴射でさらに減速。この状態は「ガウォーク・ファイター」とも呼ばれる。
  3. 尾翼が折り畳まれ、背部ブースターパックが前方へ回転移動。機体下面の両碗ブロックが主翼下に引き出され、ガンポッドが右腕に握られる。戦闘機に手足が生えたようなこの状態がガウォークモード。
  4. 機体上面が前(胸部)後(背部)に分割。胸部プレートが前方にスライドし、機首後部を覆う(コクピットカバーが降りる)。
  5. 分割部を支点に前後の機体が折り重ねられ、バトロイドの胴体となる。背部プレートの一部が開き、その空間を抜けて機首下方の頭部(メインカメラ兼銃座)が移動する。
  6. トラベルヒンジで支えられた脚部全体が前方に90度回転。機首両脇のバルジに接合しバトロイドの腰部となる。空気吸入口はシャッターが閉じる。
  7. 可変主翼が最後退位置へ閉じられる(ただし、主翼下にミサイル等を吊るした場合は展張位置に保たれる)。
後の可変戦闘機に比べVF-1の変形プロセスはまだ洗練されておらず、所要時間も戦場において実戦的とは言い難かった。しかし、用法次第ではドッグファイト戦術に新たな可能性が開けることが、歴戦のエースパイロット達によって証明されている。
武装
バトロイド時の頭部に装備されるレーザー砲ROV-20は機体のタイプにより基数が異なる(型式の項を参照)。GU-11 55m3連装ガトリング砲の携帯弾数は最大200発。左右主翼の4つのハードポイントにAMM-1対空対地ミサイル(最大12発)、UUM-7マイクロミサイルポッド(GH32 15発×最大4基)、RMS-1対艦大型反応弾(最大6発)などを選択装備することができる。
バリエーション
マクロス進宙に部隊配備が間に合うよう各社で平行生産されたため、同じ生産時期、ブロックでも仕様に相違がある。おもにブロック1から4までの初期型と、ブロック5以降の改良型に大別され、ブロック5以降は大気圏外戦闘を主目的として、アビオニクス及びコックピットの大幅改造が行われている。改良型の操縦系は変形モードをスロットルレバーで容易に選択でき、キャノピー内面に識別表示が立体投影される。
また、機体を活用して練習用、偵察用などの派生型も生まれ、VF-1A 5機編隊による統合軍アクロバットチーム「エンジェル・バーズ」も結成されている。

[編集] 追加装備

VF-1は運用の柔軟性を拡げた結果、作戦ごとの要求性能を満たさない点が課題となった。このため開発当初から脱着・使い捨て式のサブシステムが計画され、新中洲重工により開発された。これらの追加装備により、VF-1は真のマルチロールファイターとして評価されるに至った。

GPS-1S(プロテクター・ウェポンシステム)
陸戦における装甲の脆弱性、及び必要以上の高出力といった問題点を解消すべく開発されたバトロイド形態用の全身装甲兵装システム。これらを装着した状態は通称「アーマード・バルキリー」と呼ばれる。おもに強行突入や単独迎撃などの特別任務で使用された。
重装甲と全身のミサイル装備により、陸戦能力は局地戦兵器デストロイドに比する。戦闘中でも装甲の強制排除が可能だが、この状態での変形は不可能。自重は倍加するが、剰余推力によりホバリングが可能である。初期は開発メーカーとの関連からJ型にしか対応インターフェイスが無かったが、後には複座型を除くほぼ各型に対応可能なように改良がなされた。
FASTパック(スーパーパーツ)
大気圏外運用時のネックである稼動時間、行動範囲の延長、さらに機動性と火力の向上を図ったユニット。構成は背部の化学式液体燃料ロケットブースター2基、両エンジンナセル側面の反応エンジン用大型プロペラントタンク、両腕のミサイル装甲ブロックからなる(各パーツは爆発ボルトによる分離が可能)。これらを装着した状態の正式名称は「FASTパック装備型VF-1 (VF-1 w/FAST PACK)」であるが、兵士達がつけた愛称「スーパーバルキリー」が一般化し、FASTパックも「スーパーパーツ」と呼ばれるようになった。なお、開発時は「ブービーダック」のコード名で呼ばれた。
通常、背部両ロケットブースターの前部ハードポイントにはマイクロミサイルポッド2基を装備するが、正面左側に2連装ビームカノンを付けるオプションもある。ただし高価で取り扱いが難しいため、S型(隊長機)しか使用を許可されない。この仕様は「ストライクバルキリー」と呼ばれる(劇場版のみ登場。劇場版ではスーパーバルキリーがごく一般的な仕様となってしまったため、隊長機の差別化のため考案された)。
これらのパックはVF-1各機種に装着でき、GPS-1Sと異なり三段変形の利点を損なわない。戦闘時の加速力・機動力・火力すべてに数倍の性能を引き出し、宇宙におけるバルキリーの標準装備となった。
大気圏外脱出用ブースター
VF-1を地上基地から宇宙へ打ち上げるさい、機体後部に連結される。全長18.9m、通常型ロケットエンジンを使用(推力22,500kg×4)、分離後は補助翼をひろげ自動操縦で基地に帰還する。一部にゼントラーディ系技術を導入したため、従来の地球兵器とは異なるフォルムを持つ(TV版30話のみ登場)。

[編集] 型式

[編集] テレビシリーズの機体

VF-X1
熱核反応エンジンや変形機構の実用試作機。オーバーテクノロジーをより採用した競作機VF-X2も存在した。テスト中、ガウォーク形態のホバリング能力が地表高速移動に適すると判明し、機体構造の見直し、推進系の調整が施された。この追加試作型はYVF-1と呼ばれる。
VF-1A
YVF-1Aを基に、尾翼翼面積を増した制式採用型。一般兵士用として各社が平行生産した量産型である。頭部(カメラ兼銃座)にはマウラーROV-20レーザー機銃1門が装備される。大気圏外用に改良され、頭部カメラの仕様も異なるブロック5以降の機体をA+(エープラス)型と区別する場合もある。
VF-1J
新中洲重工がライセンス生産の際、A型の火力不足を補うため頭部ユニットを九星重工製の武装強化型へと換装したタイプ。頭部にはROV-20を2門装備する。配備数は少なく、主に小隊長機、エースパイロット機として運用された。なお、Jとは「JAPAN」を意味しており、生産区域を表している。
VF-1D
可変戦闘機への機種転換用に改修された複座型訓練機。コクピットの延長により、機体上面パネル(バトロイド時の胸部)の形状が異なる。頭部にはROV-20を2門装備し実戦参加も可能。
VF-1S
J型と同様に、ノースロム社がライセンス生産で試みた性能向上タイプ。エンジンを推力向上型FF-2001Dに換装。ブロック12以降のA+型機体に九星重工製の武装・通信・モニター強化型頭部ユニットを搭載する。頭部にはROV-20を4門装備。コスト面で少数生産に限られたため、中隊・大隊クラスの指揮官機(CAG機)として使用された。
テレビシリーズではロイ・フォッカー・スペシャルと呼ばれる機体のみ登場するが、劇場版ではJ型に代わり小隊長機として複数が配備されている。

[編集] 劇場版の機体

VT-1
ブロック5以降に対応した複座型訓練機、非武装で変形はガウォーク形態まで。(バトロイド形態のラフデザインは存在する)空戦能力を要求されないため、機首や翼面形状、背部ブースターパックの畳み方が異なる。主翼翼端には姿勢制御スラスターを追加。大気圏外ではプロペラント容量を増した専用FASTパックを装着する。愛称は「スーパー・オストリッチ (Super Ostrich)」。
VE-1
VT-1と同型の複座型バルキリーにEWAC(Eary Warning And Control)システムを搭載した早期警戒管制機。長距離偵察を行い、大型レドーム、通信アンテナ、強力な各種センサーなどで味方機への管制、誘導等を行う。マクロスの主砲射撃をサポートするほか、電子戦機としても活動する。愛称は「エリント・シーカー (Elint Seeker)」。

[編集] その他の機体

VF-1B
第一次星間大戦後、オーバーホール中のA型の機体にS型頭部ユニットを搭載したもので、非公式にB型と呼ばれる(設定のみの機体)。
VF-1X-plus(エックスプラス)
2020年代、旧式機となったVF-1のアップデート型。エンジンをFF-2079Jに換装し、アビオニクスや機体一部の材質も改装された。最高速度はM3.05(高度10,000m)、M4.28(高度30,000m以上)へ向上したが、機体性能はFASTパック装備でようやく当時の標準機VF-11に並ぶほどでしかない。ゲーム『MACROSS DIGITAL MISSION VF-X』シリーズなどに登場する。
VF-1R
米国版マクロス『ロボテック:The Macross Saga』で設定されたVF-1の改良型。TV32話の1カットに作画ミスから頭部レーザー砲が3門あるA型が登場してしまったが、ロボテック版ではこれを「R型」と命名し、コミックにはJack Archerというオリジナルパイロットも登場させた。
VF-1AR/JR/SR
ゲーム『超時空要塞マクロス2036』、『超時空要塞マクロス 永遠のラブソング』に登場するオリジナルの機体。通称「アタックバルキリー」。VF-1と『超時空要塞マクロスII -LOVERS AGAIN-』に登場するVF-2SSバルキリーIIの中間に位置する改良型とされた。頭部形状以外VF-1と変わらないが、ブースター可動式のスーパーパックIIが標準装備された。パイロットはマクシミリアン・ジーナスミリア・ファリーナ・ジーナス夫妻の長女コミリア・マリア・ジーナス。

[編集] メカニックデザイン

マクロスシリーズのメインクリエーターであるスタジオぬえ河森正治宮武一貴の協力を得てデザインした(劇場版では宮武がマイナーチェンジを担当)。原案は「飛行形態を持つ変形パワードスーツ」で、初期デザインの「ブレストファイター」まではアニメロボットらしい角張ったデザインであった。しかし、両腕の収納法を実在する戦闘機F-14トムキャットから閃いた事をきっかけにリアル志向に転じ、極めて現用機的なフォルムの完成に至った。一般的に「F-14をモデルにロボットへの変形をデザインした」と表現されることが多いが、実際は「ロボットからリアルな戦闘機形態を生みだした」アプローチであったといえる。さらに玩具の試作過程で、スタジオぬえの没企画で日の目を見なかった二足歩行兵器(ガウォーク)のアイデアも導入され、かつてない3段変形のメカニックデザインが誕生することになった。

なお、バルキリーが変形する事は放映開始直前まで伏せられており、第1話・2話を合わせた一時間スペシャルの前半ラストでリアルな形状の戦闘機形態からロボット形態に変形するシーンは、板野一郎の作画とも相まって視聴者に強烈なインパクトを与えた(一時間スペシャルのオープニングでは、バルキリーが変形を披露している印象的なカットが使われていない)。なお同様の演出は後の続編『マクロス7』でも行われている(主人公バサラが主役機ファイアーバルキリーに搭乗する事が伏せられており、やはり第1話のオープニングの一部が差し替えられていた)。

スーパーロボット的なけれん味と兵器的なリアリティーという相反する要素を備えたVF-1の変形機軸は、ロボットアニメのデザイン史上に画期的な功績を残した。SFアニメで初めて、航空機を主役に立たせたという意義も大きい。キャラクター商品としてもバリエーション展開が豊富で、タカトクトイスの1/55変形玩具は高学年層にも支持され、シリーズ累計100万セットを超える大ヒット商品となった。これらの魅力から、後続の「超時空シリーズ」をはじめとする変形メカブームが起こり、ロボットアニメの主流である日本サンライズ系作品においても、番組後半から飛行形態をもつ変形主役メカが登場するパターンが見られた(ビルバインエルガイムmk-IIΖガンダムを参照)。

21世紀に入り、複雑なメカニックデザインが多くなってからもVF-1の流麗なフォルムは人気を保ち、玩具・模型(ガレージキット)などでプロポーションと変形の完全再現を目指した商品化が続いている。2000年にはスケールモデルハセガワがキャラクターモデル進出に際してファイター形態をキット化、放送当時のファンの夢を実現したと言われ、後にFASTパック装備型に続きバトロイド形態もキット化された。海外においても『ロボテック』の登場メカとして人気があり、Toynami社から各種商品が発売されている。また放送当時、同じく変形ロボットものとしてシリーズ展開されていたトランスフォーマーにも、タカトクトイスの金型を流用した赤い機体が「Jet Fire」という名で加えられていた。

韓国の巨大ロボットアニメ『スペースガンダムV』に出てくるガンダムVは形状、変形過程、カラーリングまでもがバルキリーに酷似しており、盗作ではないかとの意見がある。

[編集] 関連作品

[編集] 関連項目

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