ブレンボ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
| 種類 | 株式会社 |
| 市場情報 | |
| 本社所在地 | イタリア 25-24035 ロンバルディア州ベルガモ県 |
| 設立 | 1961年 |
| 業種 | 製造業 |
| 事業内容 | 自動車・二輪車用ブレーキの製造 |
| 売上高 | 7億1160万ユーロ（2005年度） |
| 従業員数 | 約4500人 |
| 決算期 | 毎年12月31日 |
| 外部リンク | http://www.brembo.com/ |
ブレンボ(Brembo S.p.a.)はイタリア・ロンバルディア州ベルガモ県に本社を置く自動車・二輪車用ブレーキメーカー。1961年創業。
目次 |
[編集] 概要
ハイパフォーマンスカー向けの高性能ブレーキで世界的に有名。スポーツカーや一部の二輪車、欧州では商用車にも装着されており、モータースポーツやアフターマーケットにおいても高いシェアを誇る。ポルシェ、メルセデス・ベンツ、フェラーリ、モト・グッツィの主要車種に標準装備されているほか、F1でも採用するチームが多い。
生産拠点は協力先を含めるとイタリアをはじめスウェーデン・スペイン・ポーランド・日本・中華人民共和国・インド・メキシコ合衆国・ブラジルにある。社員数は約4500人で、うち約10%が技術者である。
日本国内での正規販売は、株式会社ブレンボ・ジャパンが行っている。
[編集] 略歴
- 1961年 ベルガモ県パラディーナ(it:Paladina)にて創業
- 1964年 アルファロメオにブレーキキットを納入
- 1972年 モトグッチのブレーキサプライヤーとなる
- 1975年 F1スクーデリア・フェラーリのマシンに採用される
- 1980年代 ポルシェ、メルセデス・ベンツ、ランチア、BMW、日産、クライスラーなどにブレーキキットを納入
- 1995年 イタリア証券取引所に上場
- 2000年 APレーシングを買収、中国Yuejin Motor GroupおよびスウェーデンSKF社と提携。南アフリカで独Lemförder社と合弁企業設立
- 2003年 ダイムラー・クライスラーとの合弁でブレンボ・セラミックブレーキシステムズSpA設立
- 2005年 ハーレーダビッドソンにブレーキキット納入、中国とインドで合弁会社設立
[編集] 採用車種
- 乗用車
- アルファロメオ・147
- アルファロメオ・156GT-A
- クーペ・フィアット
- マクラーレン F1
- マセラティ・スパイダー
- ジャガー・XK
- レンジローバー・スポーツ
- ダッジ・バイパー
- クライスラー・300C SRT8
- ジープ・グランドチェロキー SRT8
- フォードGT
- メルセデス・ベンツ SLRマクラーレン
- メルセデス・ベンツ CLクラス
- 日産・スカイラインGT-R
- 二輪車
- アプリリアTUONO1000R
- アプリリアRSV1000R
- ドゥカティ851
- ドゥカティ・スーパーバイク1098テスタストレッタ・エボルツィオーネ
- BMW K100RS
- KTM 900スーパーデューク
- ハーレーダビッドソン・VRSC
この他にテーラーメイドと称してアルピナ、サリーン、セアト、フォードレーシング、トヨタ・チームヨーロッパ、ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル（ニスモ）、ラリーアート等にもブレーキキットをOEM供給している。
[編集] 日本車における採用車種
- 乗用車
- 三菱・ランサーエボリューション（V以降、ワゴン含む）
- 三菱・ランサーエボリューション・ワゴン
- スバル・レガシィ S401（限定車)
- スバル・レガシィ tuned by STIシリーズ。
- スバル・インプレッサWRX STI系
- スバル・フォレスターSTIバージョン
- 日産・スカイライン（R32GT-R VスペックII～R34GT-R）
- 日産・スカイラインクーペ（V35型､04年のMCで消滅)
- 日産・フェアレディZ（Z33型の一部グレード）
- ホンダ・インテグラタイプR(DC5)
- 但し一部の車種は住友製のライセンス品の通称”スミンボ”を使用。
- 二輪車
[編集] 外部リンク
 |
この項目「ブレンボ」は、企業関連の書きかけ項目です。加筆、訂正などをして下さる協力者を求めています。（ウィキプロジェクト 経済） |
カテゴリ: 書きかけの節のある項目 | 自動車関連のスタブ項目 | 企業関連のスタブ | 自動車ブレーキメーカー | イタリアの企業 | イタリア証券取引所上場企業
