粟生駅
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粟生駅（あおえき）は、兵庫県小野市にある西日本旅客鉄道（JR西日本）・北条鉄道・神戸電鉄の駅。JRの管轄駅（JR・北条鉄道・神戸電鉄の共同使用駅）である。
 
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[編集] 利用可能な鉄道路線
[編集] 駅構造
頭端式・単式・島式3面4線のホームを有する地上駅。駅の管理は、ジェイアール西日本交通サービスに委託されている。
駅舎は東側にある。駅舎側から、頭端式ホーム（4番線）が神戸電鉄粟生線、単式ホーム（2番線）と島式ホーム駅舎側（1番線）が加古川線、その反対側（3番線）が北条鉄道北条線となっている。
神戸電鉄の駅舎には、沿線光ネットワークに接続された駅務遠隔システムが導入されており、志染のセンター駅から自動券売機、自動改札機、自動精算機、TVカメラ、インターホン、シャッターが遠隔操作され、駅員巡回駅となっている。神戸電鉄のホームには、JRの駅舎から入り、中間改札を通ることになる。
改札内外にそれぞれ男女共用の汲み取り式便所がある。
[編集] 駅周辺
- 河合郵便局
- 等覚寺
- 善教寺
[編集] 利用状況
神戸電鉄粟生線・北条鉄道の乗り換え客が中心。
- JR西日本
- 2004年の1日あたりの乗車人員は約731人
[編集] 歴史
- 1913年（大正2年）8月10日 - 播州鉄道 厄神駅～西脇駅間の開通と同時に開業。旅客・貨物の取扱を開始。
- 1915年（大正4年）3月3日 - 播州鉄道 当駅～北条駅間が開通。
- 1923年（大正12年）12月21日 - 播丹鉄道の駅となる。
- 1943年（昭和18年）6月1日 - 播丹鉄道の国有化により国鉄の駅となる。
- 1952年（昭和27年）4月10日 - 神戸電気鉄道（現在の神戸電鉄）粟生線が粟生駅まで全通。
- 1974年（昭和49年）10月1日 - 貨物の取扱を廃止。
- 1985年（昭和60年）4月1日 - 国鉄北条線が北条鉄道に転換。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、加古川線の駅はJR西日本の駅となる。
[編集] その他
[oe]の小江駅、[ii]の飯井駅、[ei]の頴娃駅と共に、ローマ字表記で日本最短の駅名である。
[編集] 隣の駅
- 北条鉄道
- 北条線
- 粟生駅 - 網引駅
- 神戸電鉄
- 粟生線
- 葉多駅 - 粟生駅
