Flughafen Rom-Fiumicino

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Der Flughafen Rom-Fiumicino (ital. Aeroporto internazionale Leonardo da Vinci) ist der wichtigste Flughafen der italienischen Hauptstadt Rom.

Der Flughafen befindet sich an der Mittelmeerküste, 34 km westlich der römischen Innenstadt. Er ist mit jährl. 30 Millionen Passagieren der wichtigste Flughafen Italiens.

Auf dem Flughafen Rom-Ciampino sind vorwiegend Low-Cost- und Regionalfluggesellschaften tätig. Ein Teil der Allgemeinen Luftfahrt wird ebenfalls in Ciampino abgewickelt. Auf dem im Norden der Stadt gelegenen Flughafen Rom-Urbe befindet sich u.a. ein Aeroclub. Wenige Kilometer südlich des Flughafens Rom-Fiumicino liegt der Militärflugplatz Pratica di Mare.

Inhaltsverzeichnis 1 Fluggesellschaften und Ziele 1.1 Alle Verbindungen 1.1.1 Terminal A (Inlandsflüge) 1.1.2 Terminal AA (Low Cost- und Charterflüge) 1.1.3 Terminal B (Schengen) 1.1.4 Terminal C (Internationale Flüge) 2 Anfahrt 3 Terminals 4 Start- und Landebahnen 5 Weblinks

[Bearbeiten] Fluggesellschaften und Ziele

Verbindungen nach Deutschland, Österreich und in die Schweiz:

Die italienische Fluggesellschaft Alitalia hat in Rom und in Mailand-Malpensa ein Drehkreuz. Lufthansa und Alitalia fliegen täglich mehrfach nach Frankfurt am Main und München. Alitalia fliegt einmal täglich nach Stuttgart und Düsseldorf. Berlin wird von Alitalia via Mailand angeflogen.

Doch auch Billigflieger wie Germanwings (täglich ab Köln / Bonn und Stuttgart) und AirBerlin (versch. Städte. u.a. Hamburg, Berlin/Tegel, Nürnberg, Düsseldorf, Zürich oder Wien) fliegen diesen Flughafen direkt an.

Die meisten italienischen Flughäfen sind via Rom zu erreichen, Air A!ps fliegt u.a. nach Bozen in Südtirol.

Wien, Zürich und Genf werden ebenfalls täglich angeflogen.

[Bearbeiten] Alle Verbindungen

[Bearbeiten] Terminal A (Inlandsflüge)

• Air Alps (Bozen, Brescia, Parma, Rimini)
• Air One (Albenga, Alghero, Cagliari, Catania, Crotone, Genua, Lamezia Terme, Lampedusa, Mailand-Linate, Palermo, Pantelleria, Trapani, Triest, Turin, Venedig)
• Air Vallée (Aosta, Turin)
• Alitalia (Ancona, Bari, Bologna, Brindisi, Cagliari, Catania, Florenz, Genua, Lamezia Terme, Mailand-Linate, Mailand-Malpensa, Neapel, Palermo, Perugia, Pisa, Reggio Calabria, Triest, Turin, Venedig, Verona)
• Meridiana (Cagliari, Mailand-Linate, Olbia, Verona)

[Bearbeiten] Terminal AA (Low Cost- und Charterflüge)

• Air Vallée
• Blue Panorama Airlines
• Eurofly
• Interstate Airlines
• ItAli Airlines
• SkyEurope
• Tunisair
• Wind Jet

[Bearbeiten] Terminal B (Schengen)

• Aegean Airlines (Athens, Rhodos)
• Air Europa (Madrid)
• Air France (Lyon, Marseille, Paris-Charles de Gaulle, Toulouse)
• Alitalia (Amsterdam, Athen, Barcelona, Brüssel, Bukarest, Düsseldorf, Frankfurt, Genf, Istanbul, Lissabon, London-Heathrow, Madrid, Malaga, Malta, Moskau-Sheremetyevo, München, Nizza, Paris-Charles de Gaulle, Prag, Sofia, Thessaloniki, Tirana, Valencia, Wien, Warschau, Zürich)
• Austrian Airlines (Wien)
• Finnair (Helsinki)
• Flyglobespan (Edinburgh)
• Germanwings (Köln/Bonn, Stuttgart)
• Iberia (Barcelona, Madrid)
• Lufthansa (Frankfurt, Hamburg, München, Düsseldorf)
• Luxair (Luxembourg)
• Olympic Airlines (Athen)
• SAS (Kopenhagen, Oslo, Stockholm)
• Swiss International Air Lines (Zürich)
• TAP Portugal (Lissabon, Porto)
• Virgin Express (Amsterdam, Brüssel)
• Vueling (Barcelona, Madrid)

[Bearbeiten] Terminal C (Internationale Flüge)

• Adria Airways (Ljubljana)
• Aer Lingus (Cork, Dublin)
• Aeroflot (Moskau-Sheremetyevo)
• Aerolíneas Argentinas (Buenos Aires-Ezeiza)
• Air Canada (Toronto)
• Air China (Beijing, Shanghai-Pudong)
• Air Mauritius (Mauritius)
• Air Transat (Montreal)
• Air Berlin (Berlin)
• Albanian Airlines (Tirana)
• Alitalia (Algiers, Boston, Buenos Aires-Ezeiza, Caracas, Casablanca, Kairo, New York-JFK, São Paulo-Guarulhos, Tel Aviv, Toronto, Tripolis, Tunis)
• American Airlines (Chicago-O'Hare, New York-JFK) (saisonal)
• Belavia (Minsk)
• British Airways (London-Gatwick, London-Heathrow)
• BA Connect (Birmingham (UK), Manchester (UK))
• Bulgaria Air (Sofia)
• Cathay Pacific (Hong Kong)
• China Airlines (Bangkok, Taipei-Chiang Kai Shek)
• Continental Airlines (Houston-Intercontinental, Newark)
• Croatia Airlines (Split, Zagreb)
• Czech Airlines (Prag)
• Delta Air Lines (Atlanta, Cincinnati/Northern Kentucky (saisonal), New York-JFK)
• El Al (Tel Aviv)
• Emirates (Dubai)
• Ethiopian Airlines (Addis Ababa)
• Japan Airlines (Tokio-Narita)
• JAT Airways (Belgrad)
• Korean Air (Seoul-Incheon)
• Kuwait Airways (Kuwait City)
• Libyan Arab Airlines (Benghazi, Tripolis)
• Lithuanian Airlines (Vilnius)
• LOT (Warschau)
• Malaysia Airlines (Kuala Lumpur)
• Malév (Budapest)
• Middle East Airlines (Beirut)
• Montenegro Airlines (Podgorica)
• Pakistan International Airlines (Lahore)
• Qatar Airways (Doha)
• Royal Jordanian (Amman)
• Saudi Arabian Airlines (Jeddah, Riyadh)
• Singapore Airlines (Singapur)
• TAROM (Bukarest)
• Thai Airways International (Bangkok)
• TUIfly (Hannover)
• Tunisair (Tunis, Djerba)
• Turkish Airlines (Istanbul)
• Ukraine International (Kiew)
• US Airways (Philadelphia)
• Yemenia (Sanaa)

[Bearbeiten] Anfahrt

Bahn: Die italienische Bahn fährt zum Flughafen. Von den in Innenstadtnähe gelegenen Bahnhöfen Tiburtina, Tuscolana, Ostiense und Trastevere verkehrt ein S-Bahn-artiger Regionalzug im 15-Minuten-Takt (Linie FR1) mit vielen Zwischenhalten zum Flughafen zum Preis von 5 Euro und einer Fahrzeit von 25-40 Minuten. Vom Hauptbahnhof Roma Termini fährt auch ein halbstündlicher, schnellerer Direktzug, der sogenannte Leonardo Express, der den Flughafen zum Preis von 11 Euro (Bei Kartenkauf am Automaten, sonst 12 Euro) in 31 Minuten erreicht und nur über Erste-Klasse-Wagen verfügt.

[Bearbeiten] Terminals

Der Flughafen ist in vier Terminals aufgeteilt:

• A = Inland
• AA= Low Cost und Charter
• B = Ausland (Schengen)
• C = Ausland (Extra-Schengen)

Die Terminals A und B werden in den kommenden Jahren zwei zusätzliche Piers mit je 12 Flugsteigen erhalten. Der Vorfeldbereich im Südwesten des Terminals C (Satellit) soll in etwas fernerer Zukunft ebenfalls umgestaltet werden. Im Osten weihte man im August 2005 die neue Cargo City ein. Für das nebenan gelegene Wartungszentrum der Alitalia gibt es ebenfalls Änderungsvorschläge. Der konsequente Ausbau der bisherigen Terminals ermöglicht Kapazitätserweiterungen bis auf etwa 60 Millionen Passagiere pro Jahr. Weitere Ausbaumöglichkeiten gibt es im Norden und Osten des Flughafens. Der Flughafen von Fiumicino hat 2005 den Charterverkehr von Ciampino weitgehend übernommen. Auch einige Low-Cost-Carrier sind von Ciampino nach Fiumicino umgezogen (renoviertes Terminal AA).

[Bearbeiten] Start- und Landebahnen

Die Runways 16R/34L, 16L/34R, 07/25 können unabhängig voneinander betrieben werden. Im Normalfall werden aus Lärmschutzgründen etwa 80% der Landungen auf der 16L/34R abgewickelt, die 07/25 dient i. d. R. nur als Startbahn. Die parallel zur Küste verlaufende 16R/34L wird i. d. R. nur für Starts- und Landungen von Großraumflugzeugen verwendet, soweit diese nicht die anderen Bahnen benutzen. Für die unmittelbar bei Fiumicino liegende 16R/34L gilt darüber hinaus ein Nachtflugverbot. Der Ort ist auch dem Lärm der von 07/25 aus startenden Flugzeuge ausgesetzt.

Vor einigen Jahren wurde der Taxiway der im Nordosten gelegenen 16L/34R zur Reservebahn 16C/34C ausgebaut. Da fast alle Landungen auf der 16L/34R stattfinden, ergibt sich dort wegen des hohen Verschleißes ein stärkerer Wartungsbedarf. Finden auf der 16L/34R Wartungsarbeiten statt, wird die Reservebahn 16C/34C aktiviert (die ihrerseits wiederum über einen eigenen, neuen Taxiway verfügt).

[Bearbeiten] Weblinks

• adr.it Offizielle Internetpräsenz des Flughafens (italienisch)
• adt.it Offizielle Internetpräsenz des Flughafens (englisch)
• adrengineering Ausbaupläne (Click: "Pianificazione", Click: Kästchen rechts unten)