たにがわ (列車)

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たにがわは、東京駅（臨時に上野駅）と高崎駅もしくは越後湯沢駅（冬期はガーラ湯沢駅まで運行あり）を結ぶ上越新幹線の特別急行列車である。列車名は、上越新幹線大清水トンネルの真上にある谷川岳に因む。

1997年の上越新幹線列車運行系統再編に伴い、東京～新潟間の「あさひ」（2002年「とき」に改称）に対し、高崎・越後湯沢発着の区間列車の愛称として設定されたものである。なお、1997年以前は、高崎線・上越線を上野～水上間で運行されていた在来線特急の愛称（こちらは漢字の「谷川」）であったが、「水上」に改称されている。

2階建車両（E1系・E4系）を使用する場合は「Maxたにがわ」と呼ばれる。現在、列車内の売店営業は行っていない。

ガーラ湯沢駅まで運転される臨時列車の一部を除き、すべて各駅停車である。また、「Maxとき」311号に併設されて運転される「Maxたにがわ」311号と、「Maxとき」338と併設されて運転される「Maxたにがわ」338号も臨時列車として存在されている。(東京～ガーラ湯沢間のみ運行。)

ガーラの営業期間中は、越後湯沢の隣のガーラ湯沢駅まで延長運転する列車もある（延長区間は、在来線特急扱い。特急料金は100円）。高崎駅～東京駅間で運転される「たにがわ」は、通勤・通学列車の性格が強い。

本庄早稲田駅開業からしばらくの間、定期列車においても一部途中駅を通過する「たにがわ」が存在した。

2004年8月16日から一時期、繁忙期のUターンラッシュピーク日等には新潟～上野・東京間を運転する「Maxたにがわ」（臨時列車）が運転されたこともあった。この場合、新潟駅を「Maxたにがわ」の十数分後に発車する「Maxとき」と高崎駅で併合する。ただし、下り列車の運転実績はない。

2007年3月18日　健康増進法第25条により、全車両禁煙となる。

[編集] 列車編成

＜10両編成（200系）＞

東京←					→高崎･越後湯沢
1 自×	2 自×	3 自×	4 自×	5 自×	6 指×	7 指×	8 指×	9 指×	10 指×

＜8両編成（E4系）＞

東京←				→高崎･越後湯沢
1 自×	2 自×	3 自×	4 自×	5 自×	6 指×	7 指×	8 指×
自×	自×	自×	自×	自×	指×	指×	指×

＜12両編成（E1系）＞

東京←						→越後湯沢
1 自×	2 自×	3 自×	4 自×	5 自×	6 自×	7 自×	8 自×	9 指×	10 指×	11 指×	12 指×
自×	自×	自×	自×	自×	自×	自×	自×	指×	指×	指×	指×

＜16両編成（E4系＋E4系）＞

東京←

→高崎・越後湯沢

1 自×

2 自×

3 自×

4 自×

5 自×

6 指×

7 指×

8 指×

9 自×

10 自×

11 自×

12 自×

13 自×

14 指×

15 指×

16 指×

自×

自×

自×

自×

自×

指×

指×

指×

自×

自×

自×

自×

自×

指×

指×

指×

8⇔9への車内移動は出来ない。

■枠＝グリーン車　　白枠＝普通車　　指＝指定席　　自＝自由席　　×＝禁煙席　　

※上記よりも自由席、または指定席が増える列車・曜日がある。

[編集] 関連項目

• とき
• あさま
• 水上

• 上越新幹線
• 高崎線
• 上越線
• 日本の列車愛称一覧