伊豆急行
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種類 | 株式会社 |
市場情報 | 非上場 |
略称 | 伊豆急 |
本社所在地 | 413-0232 静岡県伊東市八幡野1151 |
電話番号 | 0557-53-1111(本社・代表) |
設立 | 1959年(昭和34年)4月11日 |
業種 | 陸運業 |
事業内容 | 旅客鉄道事業 |
代表者 | 取締役社長 川上正弘 |
資本金 | 9,000万円 |
売上高 | 50億円(2004年度、鉄道事業単独) 76億円(2004年度、全事業) |
従業員数 | 311人(2006年3月31日現在) |
主要株主 | 東京急行電鉄 100% |
関係する人物 | 五島慶太(親会社創業者および伊豆開発計画発案者) |
外部リンク | www.izukyu.co.jp |
伊豆急行株式会社(いずきゅうこう IZUKYU CORPORATION)は、伊豆急行線の経営を中心とするほか、不動産・レジャー開発を手がける鉄道会社。伊豆急と略す。東京急行電鉄の子会社である。
目次 |
[編集] 路線
[編集] 沿革
- 1956年2月1日 東京急行電鉄が伊東-下田間地方鉄道敷設免許を申請。
- 1959年2月9日 伊東-下田間地方鉄道敷設を免許される。
- 1959年4月11日 伊東下田電気鉄道株式会社設立。
- 1960年2月 伊東-下田間工事着工。
- 1961年2月20日 伊豆急行株式会社に商号変更。
- 1961年12月10日 営業運転開始。国鉄伊東線との相互乗り入れ開始。
- 1962年7月7日 今井浜海水浴場駅を夏季臨時駅として開設。
- 1964年10月1日 伊豆北川駅開設。
- 1964年11月1日 急行「伊豆」運転開始。
- 1969年3月1日 今井浜海水浴場駅を今井浜海岸駅と改称し通年営業の駅とする。
- 1969年4月25日 特急「あまぎ」157系で運転開始。
- 1969年7月1日 ATS使用開始。
- 1972年3月15日 城ヶ崎海岸駅新設。
- 1972年11月1日 東京証券取引所第二部上場。
- 1976年3月1日 特急「あまぎ」183系で運転開始。
- 1980年10月1日 貨物営業廃止。
- 1981年10月1日 L特急「踊り子」運転開始。
- 1982年10月1日 自動列車集中制御装置(PTC)使用開始。
- 1985年7月20日 「リゾート21」運転開始。
- 1987年3月28日 「ロイヤルボックス」運転開始。
- 1988年3月13日 ダイヤ改正により東海道本線直通の各駅停車が廃止となり、東京発着列車は特急のみとなる。
- 1988年4月29日 快速「リゾートライナー21」運転開始。
- 1988年7月23日 快速「リゾートライナー21」格上げにより特急「リゾート踊り子」運転開始。
- 1990年2月10日 スターダストルーフの「ロイヤルボックス」を連結した「リゾート21EX」運転開始。
- 1990年4月28日 特急「スーパービュー踊り子」251系で運転開始。
- 1993年7月3日 「アルファリゾート21」運転開始。
- 1993年12月21日 女性運転士デビュー。
- 1996年2月1日 特急が蓮台寺駅停車。西伊豆エクスプレスライン開設。
- 2000年7月1日 200系運転開始。
- 2002年4月28日 100系営業運転終了。200系への置き換え完了。
- 2002年11月30日 JR113系の乗り入れ廃止により、各駅停車が伊豆急車両で統一される。
- 2004年10月1日 株式交換による東京急行電鉄の完全子会社化に伴い株式上場廃止。
- 2005年4月1日 8000系営業運転開始。不動産部門を「伊豆急不動産(株)」に分離、鉄道専業会社となる。
- 2006年7月1日 登記上の本店所在地を東京都渋谷区道玄坂1-21-6から現在の静岡県伊東市八幡野1151(伊豆高原駅に併設)に移転する。
[編集] 在籍車両
- 8000系
- 200系
- 2100系「リゾート21」・「リゾート21EX」・「アルファ・リゾート21」
- 100系・1000系電車(事業用車)
[編集] 関連会社
- 下田ロープウェイ
- 伊豆急東海タクシー
- 伊豆急ケーブルネットワーク(IKC)
- 伊豆バイオパーク伊豆バイオパークHP
- 伊豆観光ホテル(ホテル伊豆急)
- 伊豆急ハウジング
- 伊豆急物産
- 伊豆急スポーツセンター(稲取ゴルフクラブ)
- 伊豆急メンテナンス
- 伊豆急コミュニティー
- 伊豆急マリン
- 伊豆急不動産
- ルネッサ
- 東海美術印刷
- 壱語屋
- 東大室中央施設
[編集] 参考文献
- 割谷英雄「伊豆急30周年ものがたり」
- 交友社『鉄道ファン』1992年2月号 No.370 p43~p54
- 割谷英雄「伊豆急40年の歴史をふり返って」
- 交友社『鉄道ファン』2001年1月号 No.477 p86~p93
- 鈴木文彦・久保田敦「地方鉄道レポート14 リゾート輸送の転機に立つ 伊豆急行のあゆみと現状」
- 鉄道ジャーナル社『鉄道ジャーナル』2005年6月号 No.464 p72~p81