日向市駅
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日向市駅（ひゅうがしえき）は、宮崎県日向市上町1丁目19番に所在する九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅。全列車が停車する。
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[編集] 駅構造
島式ホーム1面2線の高架駅。ホームは比較的広い。地元産の杉を使用し、高架駅にもかかわらず木造を思わせる造りになっている。高架下の駅本屋内部も杉を全面に押し出した落ち着きのあるデザインで、885系登場以降のJR九州の和風路線を踏襲している。
高架化に際し東口が新設され、駅東側からの利便性が向上した。2007年3月現在旧駅舎と地上ホームは撤去されずに残っており、旧駅舎は観光案内所として現役（2007年4月に新駅舎へ移転予定）。また旧ホーム間を渡すに西口への仮設連絡通路が設置されているが、旧正面である西口からのアクセスは若干不便である。
かつては細島港に向けて細島線が分岐していたが廃止された。
日向市駅近辺の踏切による交通渋滞緩和のため高架化工事を実施、2006年（平成18年）12月17日朝から宮崎県内では西都城駅、宮崎駅に続き3番目の高架駅になった。
[編集] 駅周辺
[編集] 西側
- トライアル 倒産した寿屋が使用していた建物
- 都町バス停留所（宮崎交通）
- 鹿児島銀行
- 商工会館
- 宮崎銀行
- 日向本町郵便局
- 第一ホテル
- 放送大学宮崎学習センター
- 日向市役所
- 勤労青少年体育センター
- 勤労青少年ホーム
- 武道館
- 裁判所
- 日向警察署
- 文化交流センター
[編集] 東側
- 国道10号
- 日向市駅東口バス停留所（宮崎交通）
- 日向郵便局
- コア21
- 宮崎太陽銀行
- 千代田病院
- 法務局支局
- 宮崎銀行
- 宮崎県立富島高等学校
- 和田病院
- 九州すし市場
- 森林管理署
[編集] 利用状況
1日平均乗車人員は1,282人である(2003年度)
[編集] 歴史
- 1921年（大正10年）10月11日 富高駅（とみたかえき）として鉄道省が開設
- 1922年（大正11年）9月2日 細島軽便線が細島線に線名改称
- 1923年（大正12年）12月15日 日豊本線路線名制定により同線所属
- 1963年（昭和38年）5月25日 日向市駅に駅名改称
- 1972年（昭和47年）2月1日 細島線旅客営業廃止により日豊本線に編入され同線貨物支線
- 1974年（昭和49年）3月13日 幸崎～南宮崎駅間電化
- 1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承
- 1989年（昭和63年）12月1日 細島支線全線休止
- 1993年（平成5年）12月2日 細島支線全線廃止
- 2006年（平成18年）12月17日 高架化
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
日豊本線（大分 - 宮崎）
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