塩屋駅 (兵庫県)

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この項目ではJR西日本の塩屋駅について説明しています。山陽電鉄の塩屋駅については山陽塩屋駅をご覧ください。

ホームの様子

ホームを俯瞰

塩屋駅（しおやえき）は、兵庫県神戸市垂水区塩屋町1丁目2番16号にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線（JR神戸線）の駅である。アーバンネットワークエリアに属しており、Jスルーカード・ICOCA及びSuica（東日本旅客鉄道）・PiTaPa（スルッとKANSAI協議会）利用可能駅でもある。

[編集] 駅構造

電車線のみに相対式ホーム2面2線を有する橋上駅。ホームにつながる階段は、上り方面に2つ、下り方面は1つ。改札は3つある。この駅にはエレベーターがないため、エレベーターの設置を求める声がある。

のりば

1. ■ 西明石・加古川・姫路方面
2. ■ 三ノ宮・尼崎・大阪・北新地方面

[編集] 駅周辺

北側に山陽塩屋駅(山陽電気鉄道本線)が隣接する。また、昔ながらの商店街がある。 塩屋川に沿って住宅地がある。

• ジェームス山
• 関西聖書神学校
• 鉢伏山への登山道

南側は国道2号を挟んですぐ海である。

[編集] 利用状況

年間乗車人数は次のとおり。JR神戸線の神戸市内各駅の中では最も少ない。

• 1999年度　2,514千人（1,670千人）
• 2000年度　2,530千人（1,687千人）
• 2001年度　2,455千人（1,638千人）
• 2002年度　2,435千人（1,635千人）
• 2003年度　2,437千人（1,636千人）

　カッコ内は定期利用者の再掲

• 「神戸市統計書」（神戸市企画調整局総合計画課・編）による

[編集] 歴史

• 1896年（明治29年）7月1日 - 山陽鉄道の仮駅として開業。旅客・貨物の取扱を開始。
• 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鉄道の国有化により国鉄の駅となる。
• 1934年（昭和9年）9月20日 - 須磨駅～当駅～明石駅間で電車運転を開始。
• 1943年（昭和18年）10月1日 - 貨物の取扱を廃止。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、JR西日本の駅となる。
• 1995年（平成7年）1月17日 - 阪神・淡路大震災により営業休止。
  • 1月23日 - 営業再開。
• 2006年（平成18年）3月18日 - ダイヤ改正により昼間時の普通電車が毎時8本から4本に半減。

[編集] 隣の駅

西日本旅客鉄道

■山陽本線（JR神戸線）

新快速・快速

通過

普通（各駅停車）

須磨駅 - 塩屋駅 - 垂水駅

[編集] 関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

[編集] 外部リンク

• JR西日本（塩屋駅）