篠山口駅

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駅舎外観

篠山口駅（ささやまぐちえき）は、兵庫県篠山市にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）福知山線の駅。

篠山市の代表駅である。計画当初は今の篠山市役所付近を通る予定であったが、現在のルート、現在の地になった。

福知山線が「JR宝塚線」の愛称を使うのは、東海道本線大阪駅から当駅までで、アーバンネットワークはこの駅までである。ここより北の福知山方面に向かう乗客はぐっと減る。

1972年までは篠山市街地に向けて篠山線が伸びており、その始発駅でもあった。
また、もともとアーバンネットワークのエリアはこれより南の新三田までとする方針だったが、地元の請願によりこの駅まで伸ばされた。

[編集] 駅構造

跨線橋からの眺め

単式・島式の複合型2面3線のホームを持つ橋上駅である。1番線が単式ホーム、2・3番線が島式ホーム。改札口は1ヶ所のみ。

のりば

系統上の境界駅であるため、極力普通（快速）列車の乗り継ぎを島式ホームで行えるようにしている。その関係で発着番線は一定していない。以下はあくまで目安である。

主に大阪・新大阪方面行特急（一部時間帯は2番線発着）と、一部の大阪方面行快速
主に谷川・柏原・福知山方面行（時間帯によっては大阪方面行も使用する）
主に三田・宝塚・大阪、北新地方面行快速（特急を待避する福知山方面行普通も使用、時間帯によってはこのホームで分割併合を行うことがある。）

[編集] 利用状況

2002年度の1日の乗車人員は4,158人。

[編集] 駅周辺

国道176号

橋上駅化以前は、東口から伸びる弁天地区が旧丹南町の中心地であった。駅には、国鉄の購買部を前身とするハートインと食堂があるのみであった。

橋上駅化後、駅正面が国道176号線に面して新たに設けられた西口に変わった。これによって、東口方面は急速に衰退し、弁天地区の衰退は甚だしい。ハートインも閉店した。他方で、西口方面は、都市再開発地区の指定を受け、周辺整備と急速な開発が進んでいる。

西口のバスターミナルからは、神姫バスの路線が、三田市、篠山市街、などへ延びている。
以前は、西日本JRバスの園篠線（えんじょうせん）などのバス路線が篠山口駅から福住・園部方面に向けて運行されていたが、利用者の減少に伴い篠山口～福住間は2002年 3月31日、福住～園部間は同年9月30日をもって撤退した。現在は篠山～本篠山～福住間は神姫バス、福住～園部間は京阪京都交通が運行を引き継いでいる。