Mercedes-Benz B-Klasse

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Mercedes-Benz

B-Klasse
Hersteller:	DaimlerChrysler
Produktionszeitraum:	2005–heute
Klasse:	Kompaktklasse
Karosserieversionen:	Kompaktvan, fünftürig
Motoren:	Dieselmotoren 2,0 Liter, 80–103 kW Ottomotoren, 1,5–2,0 l, 70–142 kW
Länge:	4.270 mm
Breite:	1.777 mm
Höhe:	1.603 mm
Leergewicht:	1.300–1.435 kg
Vorgängermodell:	Mercedes-Benz Vaneo
Nachfolgemodell:	keines
Ähnliche Modelle:	VW Touran, Opel Zafira, Ford Focus C-MAX

Der Mercedes-Benz B-Klasse (CST245) ist ein Kompaktvan der Marke Mercedes-Benz. Da ein Kompaktvan schlecht zum Image von Mercedes passen würde, wird die B-Klasse wie auch die A-Klasse als Sports Tourer vermarktet. Dies ist jedoch nicht darauf zurückzuführen, dass es sich bei der B-Klasse um ein besonders sportliches Fahrzeug handelt.

Sie wurde auf dem Genfer Auto-Salon von 3. bis 13. März 2005 vorgestellt. Nach Angaben des Herstellers verbindet die B-Klasse die Vorteile verschiedener Fahrzeugkonzepte.

Die B-Klasse sei ein Reise-, Familien- und Freizeitauto in Einem. Ein Vorteil ist, laut Hersteller, die Konstruktionsweise nach einem so genannten Sandwich-Konzept. Dabei sind Motor und Getriebe teils vor und teils unter der Fahrgastzelle untergebracht. Bei einem Frontaufprall gehen Motor und Getriebe dann unter die Fahrgastzelle. Das spart Platz und sorgt für eine sehr hohe Sicherheit. Trotz kompakter Außenmaße mit 4,27 Metern Länge, bietet die B-Klasse daher 5 Sitzplätze oder mit 2.245 Litern das Raumangebot größerer Limousinen und Kombis. Dieses Volumen ist trotz kleinerer Außenmaße größer als beim Opel Zafira.

Heckansicht B 200

Die B-Klasse werde als Nachfolger der Mercedes-Benz F-Cell A-Klasse die Brennstoffzellentechnik weiter vorrantreiben. Eine Großserienproduktion sei mit diesem Modell zwar noch nicht geplant, aber ein weiterer Schritt sei damit gemacht. Der offizielle Präsentationstermin war der 4. Juni 2005.

Seitenansicht B-Klassen mit Sportpaket

B-Klassen

Nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) wurden von Februar bis Juni 2005 rund 5.358 Fahrzeuge zugelassen, was einen Marktanteil von 2,55 % aller zugelassenen Vans in Deutschland bedeutet.