伊勢若松駅

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伊勢若松駅（いせわかまつえき）は、三重県鈴鹿市若松西にある近畿日本鉄道の駅。

[編集] 利用可能な鉄道路線

近畿日本鉄道
- 名古屋線
- 鈴鹿線（始発駅）

[編集] 駅構造

島式2面4線のホームを持つ、待避可能な地平駅。ホーム有効長は6両。駅舎は西南部にあり、ホームとは跨線橋で連絡している。屋根は名古屋方面のみ6両分あるが、津方面は4両分までしかない。

便所は改札内にあり、男女別、汲み取り式。

のりば（駅舎反対側から）
1	名古屋線（下り）	津・大阪・賢島方面（待避線）
2	名古屋線（下り）	津・大阪・賢島方面（本線）
3	名古屋線（上り）	四日市・名古屋方面（本線）
4	名古屋線（上り）	四日市・名古屋方面（待避線）
4	鈴鹿線	鈴鹿市・平田町方面

鈴鹿線列車は基本的に4番のりばに発着するが、朝ラッシュ時には四日市からの直通急行を含めた1～2本の列車が1・2番のりばに発着する。

[編集] 特徴

窓口にて特急券及び定期券の購入が可能。
急行停車駅ではあるが、自動改札機は導入されておらず、PiTaPa導入に伴う近鉄名古屋線での自動改札機設置の整備に関しても簡易改札機での対応である為、近鉄名古屋線の急行停車駅において唯一自動改札機は導入されない見込みである。
現在のダイヤでは津方面の急行がこの駅で特急の待避をする。次の停車駅・白子は特急もとまる駅なのでこの区間はあまり速く走ることができない。

[編集] 利用状況

主として通学・通勤用に利用される。
名古屋線の急行停車駅では乗降客が最も少なく、乗り換えに特化された駅であるといえる。
乗降人員調査によれば、隣の急行停車駅でない千代崎駅より少ない値となっている。ただし、年間の乗車人員の値では千代崎駅の値を下回ったことは無い。
伊勢若松駅の利用状況の変遷を下表に示す。
- 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
- 乗降人員調査結果は任意の１日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
  - 2005年11月8日の調査結果によると、1日の利用客は1890人。この数字は…
    - 近鉄の全調査対象駅（323駅）中、201位。
    - 名古屋線の駅（44駅、他線接続駅含む）の中では、33位。
    - 三重県内の近鉄の駅（116駅）の中では、44位。
- 表中、最高値を赤色の枠で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色の枠で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色の枠で囲んで表記している。

年　度	当駅分輸送実績（乗車人員）：人／年度				乗降人員調査結果　人／日		特　記　事　項
年　度	通勤定期	通学定期	定期外	合計	調査日	調査結果	特　記　事　項
1957年（昭和32年）	321,630	←←←←	159,088	480,718
1958年（昭和33年）	316,230	←←←←	168,668	484,898
1959年（昭和34年）	342,300	←←←←	157,817	500,117
1960年（昭和35年）	367,440	←←←←	136,362	503,802
1961年（昭和36年）	383,460	←←←←	136,835	520,295
1962年（昭和37年）	404,490	←←←←	143,098	547,588
1963年（昭和38年）	419,460	←←←←	151,558	571,018
1964年（昭和39年）	475,590	←←←←	160,388	635,978
1965年（昭和40年）	376,170	←←←←	164,021	540,191
1966年（昭和41年）	445,710	←←←←	209,021	654,731
1967年（昭和42年）	444,090	←←←←	164,178	608,268
1968年（昭和43年）	459,630	←←←←	218,520	678,150
1969年（昭和44年）	453,570	←←←←	219,929	673,499
1970年（昭和45年）	443,820	←←←←	221,144	664,964
1971年（昭和46年）	434,310	←←←←	242,781	677,091
1972年（昭和47年）	443,160	←←←←	252,862	696,022
1973年（昭和48年）	443,400	←←←←	246,537	689,937
1974年（昭和49年）	505,500	←←←←	257,849	763,349
1975年（昭和50年）	507,540	←←←←	248,969	756,509
1976年（昭和51年）	465,420	←←←←	258,041	723,461
1977年（昭和52年）	460,560	←←←←	277,744	738,304
1978年（昭和53年）	435,270	←←←←	278,923	714,193
1979年（昭和54年）	419,250	←←←←	270,865	690,115
1980年（昭和55年）	422,520	←←←←	259,829	682,349
1981年（昭和56年）	406,260	←←←←	253,522	659,782
1982年（昭和57年）	380,850	←←←←	249,816	630,666	11月16日	2,553
1983年（昭和58年）	384,900	←←←←	247,153	632,053	11月8日	2,466
1984年（昭和59年）	374,310	←←←←	232,917	607,227	11月6日	2,526
1985年（昭和60年）	367,950	←←←←	226,185	594,135	11月12日	2,486
1986年（昭和61年）	359,070	←←←←	214,249	573,319	11月11日	2,337
1987年（昭和62年）	357,120	←←←←	205,182	562,302	11月10日	2,259
1988年（昭和63年）	352,830	←←←←	200,131	552,961	11月8日	2,358
1989年（平成元年）	342,960	←←←←	196,751	539,711	11月14日	2,440
1990年（平成2年）	353,250	←←←←	194,382	547,632	11月6日	2,515
1991年（平成3年）	355,110	←←←←	197,841	552,951
1992年（平成4年）	333,240	←←←←	200,078	533,318	11月10日	2,291
1993年（平成5年）	324,000	←←←←	195,015	519,015
1994年（平成6年）	311,670	←←←←	180,533	492,203
1995年（平成7年）	306,120	←←←←	173,662	479,782	12月5日	2,088
1996年（平成8年）	292,020	←←←←	160,860	452,880
1997年（平成9年）	276,240	←←←←	145,280	421,520
1998年（平成10年）	266,670	←←←←	128,304	394,974
1999年（平成11年）	261,570	←←←←	134,517	396,087
2000年（平成12年）	255,810	←←←←	136,825	392,635
2001年（平成13年）	258,390	←←←←	132,518	390,908
2002年（平成14年）	261,240	←←←←	129,976	391,216
2003年（平成15年）	258,810	←←←←	130,369	389,179
2004年（平成16年）	251,610	←←←←	126,342	377,952
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