宝殿駅
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南口
宝殿駅（ほうでんえき）は、兵庫県高砂市米田町神爪一丁目15-6にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線（JR神戸線）の駅である（ホームの一部は加古川市）。アーバンネットワークエリアに属しており、Jスルーカード・ICOCA及びSuica（東日本旅客鉄道）・PiTaPa（スルッとKANSAI協議会）が利用できる。
明石駅以東で快速となる普通列車（221系、223系）のみが停車する。 姫路駅～加古川駅間には明石駅以東も各駅に停車する普通列車（207系、321系）は運行されていない。 このほか上り夜一部、下りの朝一部に赤穂線直通の普通列車がある。
また日本貨物鉄道（JR貨物）の貨物駅でもあるが、1997年より貨物列車の設定は無い。
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[編集] 駅構造
単式・島式の複合型2面3線のホームとホームのない上り待避線1線を持つ、中線形式の橋上駅。
2003年5月12日から5月25日までの間、加古川止まりの列車は加古川駅で折り返しが出来なかったため（当時はまだ下り線のみが高架化され、上り線は地上に残っていた）、宝殿駅の2番線まで回送して折り返していた。その期間中、東加古川での新快速待避は行っていなかった。
- のりば
- ■ 姫路・相生・播州赤穂方面
- 中線（たまに下り貨物列車が待避するために使われるが、それ以外で使われることは殆どない）
- ■ 西明石・三ノ宮・大阪方面
[編集] 駅周辺
- 生石神社（おうしこじんじゃ）（石の宝殿） 駅西1.5km
- 総合運動公園
- 加古川市立神吉中学校
- 高砂市立宝殿中学校
- 国道2号
[編集] 利用状況
年間乗車人数は次のとおり。
- 1998年度 4,143千人（3,103千人）
- 1999年度 4,031千人（3,007千人）
- 2000年度 3,985千人（2,976千人）
- 2001年度 3,909千人（2,907千人）
- 2002年度 3,914千人（2,912千人）
カッコ内は定期利用者の再掲
[編集] 歴史
- 1900年（明治33年）5月14日 - 山陽鉄道の駅として開業。旅客及び貨物の取扱を開始。
- 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鉄道の国有化により国鉄の駅となる。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR西日本・JR貨物の駅となる。
- 1997年（平成9年）3月22日 - 貨物列車の設定が廃止。
