羽犬塚駅
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羽犬塚駅（はいぬづかえき）は、福岡県筑後市大字山ノ井諏訪ノ前178番地3号に所在する九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の駅。
快速停車駅で博多方面からの快速・準快速電車の一部は当駅で折り返すほか、一部の特急も停車する。
駅名は、開業当時当駅が八女郡羽犬塚村（のち羽犬塚町→筑後市）に所在した事に由来する。
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[編集] 駅構造
下り側に向かって右手に駅舎があり、駅舎側に1面1線の下り本線、駅本屋と反対側に1面2線の待避線・上り本線がある2面3線式の地上駅。
駅舎は鉄筋コンクリート造平屋建で観光案内所やコンビニ、飲食店、お菓子、特産の八女茶の店舗も入居する筑後八女地区の中心駅である。
なお、九州新幹線の計画ルートがちょうど駅本屋と重るため、新幹線用高架橋建設に伴う全面改築が予定されており、現在は仮駅舎で業務を取り扱っている。現時点では改築の具体的計画図等は公表されていない。
[編集] 停車する特急列車
[編集] 駅周辺
駅前には「羽犬塚」の地名の由来とされる羽の生えた犬の銅像がある。駅周辺は筑後市の中心部となっている。
- 筑後市役所
- 福岡県立八女高等学校
- 福岡県立八女工業高等学校
[編集] 接続するほかの交通機関
[編集] 路線バス
[編集] 歴史
- 1891年（明治24年）4月1日 - 九州鉄道の駅として開業。
- 1907年（明治40年）7月1日 - 九州鉄道の国有化により国鉄の駅となる。
- 1945年（昭和20年）12月26日 - 矢部線 当駅～黒木間が開業。
- 1965年（昭和40年）11月 - 2代目本屋完成。
- 1985年（昭和60年）4月1日 - 矢部線廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により九州旅客鉄道・日本貨物鉄道の駅となる。
- 1996年（平成8年）3月16日 - 貨物列車の設定廃止。
- 1996年（平成8年）8月 - 駅舎改装。
- 2001年（平成13年）4月1日 - JR貨物の駅（貨物の取扱）が廃止。
- 2006年（平成18年）10月28日 - 九州新幹線高架橋工事に伴い仮駅舎に業務を移転。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
鹿児島本線（門司港 - 荒尾）
門司港 - 小森江 - 門司 - （貨）北九州貨物ターミナル - （貨）東小倉 - 小倉 - 紫川（信） - 西小倉 - （貨）浜小倉 - 九州工大前 - 戸畑 - 枝光 - スペースワールド - 八幡 - 黒崎 - 東折尾（信） - 陣原 - 折尾 - 水巻 - 遠賀川 - 海老津 - 教育大前 - 赤間 - 東郷 - 東福間 - 福間 - 千鳥 - 古賀 - 筑前新宮 - 九産大前 - 香椎 - 千早 - 箱崎 - 吉塚 - 博多 - 竹下 - 笹原 - 南福岡 - 春日 - 大野城 - 水城 - 太宰府（信） - 都府楼南 - 二日市 - 天拝山 - 原田 - けやき台 - 基山 - 弥生が丘 - 田代（鳥栖貨物ターミナル） - 鳥栖 - 肥前旭 - 久留米 - 荒木 - 西牟田 - 羽犬塚 - 船小屋 - 瀬高 - 南瀬高 - 渡瀬 - 吉野 - 銀水 - 大牟田 - 荒尾（>>熊本方面）
博多臨港線（貨物線）：香椎 - 千早（操） - （貨）福岡貨物ターミナル
