幡生駅
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幡生駅（はたぶえき）は、山口県下関市に所在する、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。
山陽本線と山陰本線が接続する駅である。山陰本線は全列車下関駅に乗入れる。
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[編集] 利用可能な鉄道路線
[編集] 駅構造
島式2面4線のホームを持つ地上駅。外側2線（1・4番線）に山陽本線新山口方面へ出入りする列車が、内側2線（2・3番線）に山陰本線小串方面に出入りする列車が発着する。駅舎とホームは跨線橋で連絡している。
| 1 | ■山陽本線（下り） | 下関・九州方面（新山口方面から） |
|---|---|---|
| 2 | ■山陽本線（下り） | 下関・九州方面（山陰本線方面から） |
| 3 | ■山陰本線 | 小串・長門市方面 |
| 4 | ■山陽本線（上り） | 新下関・新山口・防府方面 |
[編集] 幡生操車場
幡生駅～下関駅間に、日本貨物鉄道（JR貨物）の幡生操車場がある。正式には幡生駅構内の扱いである。幡生機関区を併設するが、乗務員区所で車両の配置はない。この操車場で電気機関車の交換を行うため、すべての貨物列車が運転停車をする。また下関駅へ向かう貨物列車の中継点となっている。
- 2・3番線：下り列車
- 4番線：上下共用・出区機関車と機関車の機回しに使用
- 5・6番線：解結線・留置線として使用
- 7・8番線：上り列車
- 本線を挟んで機待線があり、機関車交換に使用している。
[編集] 駅周辺
- ベスト電器
- 国道191号
- 下関酒造
- 寒牡丹酒醸造
- 下関市立下関商業高等学校
- 山口県立下関西高等学校
- 山口県立下関中央工業高等学校
- 下関市立大学
- 下関東郵便局
- 下関幡生郵便局
[編集] 利用状況
- 1日平均の乗車人員は2,858人である(2005年度)
[編集] 歴史
- 1901年（明治34年）5月27日 - 山陽鉄道 厚狭駅～馬関駅の開通と同時に開業。旅客・貨物の取扱を開始。
- 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鉄道の国有化により国鉄の駅となる。
- 1914年（大正3年）4月22日 - 長州鉄道 小串駅～当駅～東下関駅間が開通。
- 1925年（大正14年）6月1日 - 長州鉄道線 当駅～小串駅間が国有化。残部は後に山陽電気軌道（現・サンデン交通）に譲渡。
- 1963年（昭和38年）10月1日 - 貨物の取扱を廃止。
- 1971年（昭和46年）2月7日 - 山陽電気軌道線が廃止。
- 1987年（昭和62年）3月31日 - 貨物の取扱を再開。但し、後に貨物設備を整備されることに備えたもので、実態はない。
- 2006年（平成18年）4月1日 - JR貨物の駅（貨物の取扱）が廃止。
なお、近隣道路の整備や、山の田地区に駅を整備する計画により、駅舎が下関駅側に移転をする計画がある。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
山陽本線（徳山-門司）
山陰本線（益田 - 幡生、長門市 - 仙崎）
