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ヤマト運輸 - Wikipedia

ヤマト運輸

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

ヤマト運輸株式会社
Yamato Transport Company, Limited
種類 株式会社
市場情報 非上場
本社所在地 104‐8125
東京都中央区銀座二丁目16番10号
設立 2005年3月31日
業種 陸運業
事業内容 トラック輸送、航空輸送、海運倉庫
代表者 木川眞(取締役社長)
資本金 -(2006年3月31日現在)
売上高 -(2006年3月期)
主要株主 ヤマトホールディングス(100%)
関係する人物 小倉康嗣(初代社長)
外部リンク ヤマト運輸ホームページ

ヤマト運輸株式会社ヤマトうんゆ)は、日本における宅配便の最大手(あるいは佐川急便と並ぶ両雄)企業である。本社は東京都中央区銀座二丁目に所在。ヤマトホールディングス株式会社の100%子会社。英文名称は、Yamato Transport Co.,Ltd.

現法人の初代社長は、現・ヤマトホールディングス創業者の家系であり、小倉昌男元会長の長男、小倉康嗣(おぐら こうじ)である(現在はヤマトホールディングス専務執行役員)。現社長は、みずほコーポレート銀行出身の木川眞が2007年3月16日付で就任している(木川はヤマトHDの取締役にも留まる)。

目次

[編集] 社訓

一、ヤマトは我なり
一、運送行為は委託者の意思の延長と知るべし
一、思想を堅実に礼節を重んずべし

[編集] 概説

クロネコヤマトの宅急便の配送車(トヨタ・クイックデリバリー2代目)
クロネコヤマトの宅急便の配送車(トヨタ・クイックデリバリー2代目)

元々は三越松下電器産業などの専属配送業者であったが、新規業者等との長距離運送競争に乗り遅れ、さらに追い打ちをかける様にオイルショックが重なって低迷していた大和運輸の業績回復のため1976年に、当時の小倉昌男社長(故人)の決断により、個人を対象にした小口高速配送システム(宅配便)「宅急便」を開始して、大手企業からの専属配送事業から脱却を図る。

以来、「宅急便」のサービス提供地域を全国津々浦々に拡大するとともに、日本通運など他社の参入に対しては「スキー宅急便」「クール宅急便」「サイクリングヤマト便」「クロネコメール便」や時間指定など新サービスの開発や、コンビニエンスストア)や一般商店の発送受付窓口化を「顧客サービスの向上こそが利益の拡大につながる」と他社に先行して行い、「クロネコヤマトの宅急便」のブランドイメージの確立に成功する。(なお、宅配便進出にいたる経緯や基本的な経営戦略は、小倉昌男元社長の著書「経営学」(日経BPISBN 4822241564)に詳しいほか、高杉良の小説「挑戦つきることなし」(徳間文庫 ISBN 4198907994講談社文庫 ISBN 4062648261)の題材ともなっている)

2004年には、郵便局の「ゆうパック」を新たに導入したいローソンと、従来通り排他的契約を求めるヤマトとが騒動に発展。ヤマト側は譲らず、郵政民営化論を巻き込み、公平性に欠けているとの意見広告を展開した。ローソン本部は宅配取次契約の中途解約を通告。ヤマトは独占禁止法違反で日本郵政公社を提訴し対立を深めた。(後述の注意事項も参照のこと)

近年は、企業からの発送である商流を主力とする特別積合せ事業から出発した佐川急便の取り扱い個数の伸びが著しく、集計方法によっては佐川急便がトップの場合もある。但し、商流低価格化や他社よりも豊富なサービスを提供しているため、依然ヤマト運輸が収益率は高い。

ちなみに、ヤマト運輸も他の物流企業と同じく、特別積合せ事業・通運業務・航空貨物輸送・引越し輸送業務を展開しているが、売上に占めるシェアは大きくない。近年では台湾にも進出し、日本と同等のサービスを行おうと海外での事業を広めている。

みずほ銀行をメインバンクとしており、みずほ銀行は持株会社のヤマトホールディングスの大株主になっている。また、2005年にみずほコーポレート銀行から木川眞(現・社長)をHD取締役に招聘している。

かつて松下電器と関係があったためか、配達員が持っている端末はPanasonicである。また、伊勢丹三越の店舗には荷受所を出店している。

トヨタ自動車と宅配仕様バン型車「クイックデリバリー」を共同開発した縁からも、配送用小型トラック(市街地及び近郊配送用、最大積載量4t以下)及び1BOXバンの80%以上はトヨタ車である。 ちなみに、宅配専用車両は主要幹線道路を走る必要が無いことなどから時速40㎞以上出にくくしている車両があるという。

中央大学とは古くから交流があり、何人かの教員を社外監査役に招聘している。またIYグループとも同じ理由により、関係が深い。そのため、ミレニアムグループ傘下の百貨店のギフトが、今後どのようになるかが見所である。

検索エンジンGoogleの日本語版において、伝票番号の検索ができる。検索方法はGoogleの「荷物検索」の節を参照。また、最近ではAmazon.co.jpと連携し、「お急ぎ便」というAmazon.co.jpから商品の注文を受けた当日に商品を届けるというサービスに参加した。

2005年11月1日付けを持って同社は株式移転によりヤマトホールディングス株式会社に商号変更、同年3月31日に設立した「ヤマト運輸分割準備」を事業会社「ヤマト運輸」に変更した上で事業譲渡し、その傘下に収める持ち株会社制へ移行した。なお、この他にインターネット事業、金融事業などの新会社を設立させる方針である。

荷物の取り扱いの丁寧さについては定評がある。普段は運送料が安価な同業他社を利用している企業でも、特定の顧客や商品の配送に限ってはヤマトに依頼するという話が数多い。また、国内最大の同人イベントであるコミックマーケットにおいても、かつてはフットワークが運送による荷物搬入や場内での運送依頼の受け付けを独占していたが、「フットワークに依頼した荷物は運送中の破損が目立つ」というコミケ参加者からの苦情が慢性化していた事を受けて、複数社での競合が開始されると、まさに荷物の取り扱いの丁寧さで高い評価を受けて、たちまちに1番人気を獲得するに至った事は、同人イベントに参加するアニメやゲームのファンのみならず、運送業界などでも少なからず知られる逸話である。

[編集] 注意事項

郵政公社と対立はしているが、現段階では法律には勝てない為、日本郵政公社法に準じての配達のみ行うことができる。荷物の中に信書(手紙)を入れて送ることは民間事業者による信書の送達に関する法律(信書便法)に反する。ときたま荷物の中に手紙を入れて送る利用者がいるが、それを知りながら配達を行なった場合違法行為となる(荷物に付随する送り状の同封については信書に当たらないと現在では解釈されており、信書を送ることが禁止されている「ゆうパック」においても認められている)。そのため、荷物の内容によっては引き受けを拒否される場合がある。更に、有価証券商品券も含む)、現金などの類も禁止されている。宅急便に関しては30万円までの補償がされている(但し、別途で保険を掛けることが可能)が、上記禁止事項に違反している場合には、補償の対象とならない。

(※)日本郵政公社ゆうパック)とローソンの業務提携実施に伴い、2004年11月18日よりローソンでのサービス取り扱いを停止した。続いてミニストップサークルKサンクスもゆうパックに切り替えたため取り扱いを停止した。以降、サービスを継続しているコンビニエンスストアはセブンイレブンファミリーマートスリーエフ新鮮組、リトルスター、ジャストスポット、リックス、ココストアアンスリー(日通を扱う京阪系を除く)などである。サービスの詳細は後述の外部リンクを参照のこと。

[編集] Winnyに流出した情報の全削除宣言

2007年3月23日、2001年から2002年にかけて社員の個人パソコンからWinnyに流出(流失)した顧客の個人情報を「既にネットワーク上から削除」し、問題は解決したとの旨の文章をヤマトHDの代表取締役社長瀬戸薫の名で発表した。ここでヤマト運輸の言う「ネットワーク」というものが一体どの範疇を指しているのかを疑問視されている。インターネットのことを指すのであれば全情報の削除など当然不可能なので偽装報告の可能性があり、自社ネットワークのことを指すのであれば自社内の情報を削除しただけで、前者のインターネット上の情報を意図的に無視したものであり、全く問題が解決していないためである。

[編集] 支社・主管支店コード

主管支店コードは営業所コードの2桁目と3桁目を表すもので、個別に6桁のコードで識別する。コードの詳細は以下のとおりである。

[編集] 1桁目商品種別コード

沖縄ヤマト運輸においては、3と4が存在せず、全て0で統一されている。

  • 0宅急便部門
  • 3メール便部門
  • 4航空貨物部門

[編集] 2桁目・3桁目支社・主管支店コード

[編集] 北海道支社

  • 00札幌
  • 02函館(北斗市)
  • 03千歳
  • 04道北
  • 07道東(芽室町)

[編集] 東北支社

  • 10青森
  • 11秋田
  • 12岩手(北上市)
  • 13宮城
  • 14山形
  • 15郡山
  • 16青森支店八戸支所
  • 17秋田支店大館支所
  • 18秋田支店横手支所

[編集] 関東支社・東京支社

  • 21茨城(土浦市)
  • 22栃木(鹿沼市)
  • 23群馬(前橋市)
  • 24埼玉(さいたま市。群馬県館林市など、千葉県野田市も管轄)
  • 25千葉(千葉市を中心に習志野市以東から房総半島全域を管轄)
  • 26横浜(横浜市。横浜市の西部と三浦半島鎌倉市藤沢市を管轄)
  • 27厚木(愛甲郡愛川町。藤沢市以西の湘南・相模地区を管轄)
  • 28神奈川(横浜市鶴見区。川崎市全域と横浜市東部を管轄)(2006年11月新ターミナル完成)
  • 29エキスプレス東京(関東全域・信越2県の航空貨物を管轄。営業所は各地にある)
  • 20・30北東京(埼玉県戸田市。東京北部と埼玉県の一部を管轄)
  • 31東京(江東区有明)
  • 32南東京(品川区。世田谷区、目黒区、渋谷区を管轄。ただし、品川区、大田区は32南東京支店から36新東京支店へ移管された)
  • 33西東京(昭島市。多摩地区の大半を管轄)
  • 34西埼玉(東松山市)
  • 35船橋(海側は習志野市、陸側は我孫子市・鎌ヶ谷市・八千代市以西を管轄。野田市を除く)
  • 36新東京(品川区。伊豆七島・小笠原諸島も管轄)
  • 37山梨(中巨摩郡昭和町
  • 38東東京(江東区枝川。千代田区・中央区を管轄)
  • 39埼京(埼玉県新座市。杉並区、練馬区、西東京市など東京都北西部と埼玉県の一部を管轄)

[編集] 北信越支社

  • 40新潟
  • 41長岡
  • 42長野
  • 43松本(塩尻市)
  • 44富山(射水市)
  • 45金沢(石川郡野々市町)
  • 46福井

[編集] 中部支社

  • 49エキスプレス中部(北陸3県東海4県全域の航空貨物を管轄)
  • 50静岡
  • 51新静岡(裾野市。富士市以東を管轄)
  • 52浜松(島田市、牧之原市、御前崎市以西を管轄)
  • 53三河(安城市。豊田市と西加茂郡三好町は57愛知の管轄)
  • 54名古屋(名古屋市港区。名古屋市は下記以外の9区のみ管轄)
  • 55三重(四日市市)
  • 57愛知(愛知郡長久手町。名古屋市内は中区、東区、西区、北区、千種区、守山区、名東区のみ管轄、一宮市は58岐阜へ移管)
  • 58岐阜(関市。岐阜県全域の他に愛知県一宮市も管轄)

※以前は57愛知の管轄のうち豊田市と三好町が53三河主管支店、名古屋市中区、東区、西区、北区、千種区、守山区、名東区が54名古屋主管支店、その残りと58岐阜の管轄は廃止された56小牧主管支店だった。 また、51新静岡の管轄のうち、富士市と富士宮市は以前、50静岡主管支店の管轄だった。 さらに、54名古屋の管轄のうち、知多半島全域(知多市、東海市、半田市、常滑市、知多郡)と大府市は以前、53三河主管支店の管轄だった。

[編集] 関西支社

  • 59エキスプレス関西(豊中市。関西2府4県全域の航空貨物を管轄)
  • 60大阪(大阪市南部と大阪府南部を中心に管轄。もともとは大阪市住之江区にあったが、兵庫県尼崎市に移転してきたため、尼崎市も管轄)
  • 61西大阪(兵庫県伊丹市。伊丹市は66兵庫主管支店の管轄。大阪市西区・此花区・福島区・北区・淀川区・西淀川区・東淀川区・豊中市・池田市・豊能郡・吹田市を管轄)
  • 62京都(久世郡久御山町。管轄は京丹波町以南の京都府)
  • 63滋賀(栗東市)
  • 64奈良(大和郡山市今国府町)
  • 65和歌山(和歌山市)
  • 66兵庫(西宮市阪神流通センター。管轄は三木市、阪神間(尼崎市&明石市を除く)京都府のうち綾部市、福知山市以北)
  • 67姫路(管轄は兵庫県内のうち66兵庫管轄エリアを除く播磨地方と但馬地方全域)
  • 68北大阪(大阪府寝屋川市。管轄は主に大阪府三島地区・北河内地区・中河内地区。ただし、中河内地区のうち柏原市は60大阪主管支店管轄。

※68のうち、以前は枚方市・交野市・高槻市・三島郡島本町は62京都主管支店、茨木市・摂津市・大阪市内68管轄地域・守口市・門真市・四條畷市・大東市は61旧北大阪(現西大阪)主管支店、東大阪市と八尾市は60大阪主管支店管轄だった。

[編集] 中国支社

  • 70岡山(広島県福山市も管轄)
  • 71三次(雲南市以西の島根県も管轄)
  • 72広島
  • 73山口
  • 77津山(苫田郡鏡野町。鳥取県全域や島根県出雲東部・隠岐諸島も管轄)
  • 79エキスプレス岡山・岡山空港・広島・広島空港・出雲空港・米子・鳥取空港・宇部空港・下関の各営業所(航空貨物のみ管轄)

中国5県のうち山陰両県には主管支店がない。2003年3月31日まで75島根主管支店があり、隠岐諸島を除く島根県全域を管轄していたが、75島根主管支店は71三次主管支店へ統合された。現在では鳥取県全域と島根県松江市、安来市、隠岐諸島は岡山県の77津山主管支店、その他の島根県は広島県の71三次主管支店管轄になっている。

[編集] 四国支社

  • 80香川(宇多津町。愛媛県四国中央市・新居浜市も管轄)
  • 82徳島(松茂町)
  • 83高知(南国市)
  • 84愛媛(松山市。西条市以西を管轄)
  • 89エキスプレス高松・高松空港・徳島・高知・高知空港・松山の各営業所(航空貨物のみ管轄)

2003年3月31日まで航空貨物(エキスプレス)部門以外は四国ヤマト運輸という別会社だった。その翌日、愛媛県北東部を管轄していた85新居浜支所を閉鎖して80香川主管支店に統合された。なお、同社は元々は四国高速運輸徳島市)というヤマト運輸との資本・人的関連が一切ない会社で、宅急便は同社がフランチャイズで行っていた。そのためクール宅急便など四国では使えないサービスもあった。1991年にヤマト運輸が子会社化して四国ヤマト運輸となり、宅急便事業以外の部門は新たに設立した四国高速運輸に移管している。

[編集] 九州支社・沖縄ヤマト

  • 90福岡(福岡市東区。長崎県壱岐市対馬市も管轄)
  • 91北九州
  • 92佐賀
  • 93長崎(大村市)
  • 94熊本(上益城郡益城町。管轄には宮崎県西臼杵郡と東臼杵郡椎葉村が含まれる)
  • 95大分
  • 96宮崎
  • 97鹿児島(姶良郡姶良町)
  • 98沖縄(沖縄ヤマト運輸(株)が担当)
  • 99エキスプレス九州(九州7県全域の航空貨物を管轄するが、沖縄県のみ航空貨物も沖縄ヤマト運輸が取扱う。)

2003年3月31日まで大分・宮崎・鹿児島の3県は九州ヤマト運輸という別会社の管内だった。(本社:鹿児島)  

[編集] 4桁目以降営業所コード

000~990までの間で、各センターの個別のコードが符番される。ちなみに、1桁目が0の場合は以下の店所は必ず固定されている。

  • 000主管支店
  • 600物流システム支店または物流システム営業所(主管支店に最低1つはある。沖縄ヤマトは別番号)
  • 990ベース店(主管支店内に必ずある)

[編集] 沿革

旧ヤマト運輸(2005年10月以前)については、ヤマトホールディングスを参照。
  • 2005年3月31日 - ヤマト運輸分割準備株式会社設立
  • 2005年11月1日 - ヤマト運輸分割準備、ヤマト運輸株式会社に社名変更(ヤマトホールディングスより事業のほとんどを譲受される)。会社ロゴは旧ヤマト運輸からそのまま引き継ぐ。


[編集] コールセンター

全国どこからでも、フリーダイヤル0120-01-9625となるが、かけた地域を管轄する主幹支店にあるコールセンター(東京都内の一部地域は秋田県横手市に設置のコールセンターに転送)に接続される。そのため、他社と異なり、担当営業所(現在は、コールセンターへ番号をかけ直すようアナウンスする営業所もある)・宅急便センター単位への連絡はできない。また、出張中などで他県からかけた際の連絡はフリーダイヤルではできない。

その代わり、ドライバー毎に携帯電話(KDDIau)を持たせてそこにダイレクトに連絡を取る形式を併用している(運転中などはコールセンターに転送)。この番号はHPでも公開されており、不在連絡票にも表示されている。

また、前述のフリーダイヤルは携帯電話PHSIP電話からかけられないため、通常の電話番号も用意してある(他県からかける場合もこの番号を利用)が、一部の拠点を除き、エヌ・ティ・ティ・コミュニケーションズのアークスターダイレクト(直収電話)を採用しているため、ウィルコムのPHS(ウィルコム定額プラン契約の回線を除く)からかける際にはアクセスチャージが倍徴収されるので注意が必要。傾向としては、下4桁の数字が同じ場合が多い(例外もあるので、詳細は総務省HPの番号割当を参照)。

余談だが、宮城のコールセンターは(022)374-8111(この番号は、NTT東日本の仙台泉収容局の番号)とHP上に記載されており、そこにかけてもつながることはつながるが、実際に本格稼働されているのは、アークスターダイレクト回線の番号である(022)745-1111であり、不在連絡票にこの番号が記載されている場合(HP上の番号が記載された不在連絡票もある)もあると同時に、ドライバーからはそちらにかけることを推奨している(もちろん、フリーダイヤルにかけられない場合)。なお、コールセンターから電話がかかってきた際、ナンバーディスプレイに表示されるのも、(022)745-1111であるので、HP上の番号しか知らない人は特に要注意。ただし、夜間の緊急連絡用の番号は、NTT東日本の仙台泉収容局の番号となっている。

なお、一時帰省や出張などで受け取り先を1週間以上空ける可能性がある場合は、本来の受取側の担当コールセンターに連絡して、送り状番号と別途受取できる住所(本人名で配達できない場合はは受取可能な人物の名前も伝える必要あり)を伝えると、無料で転送してもらうことが可能である。

[編集] 関連項目

[編集] 提供番組

[編集] 現在(2006年1月時点)

※2006年4月21日にグループ子会社の配達商品(食品)に欠陥が生じ翌日の大手新聞各紙にお詫び広告が掲載されてから5月31日までテレビCMをすべて自粛していた。(再開は6月1日。)

[編集] 過去

[編集] 外部リンク

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