東北中央自動車道
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東北中央自動車道（とうほくちゅうおうじどうしゃどう、英称：TOHOKU-CHUO EXPRESSWAY）は、福島県相馬市で常磐自動車道から分岐し、福島県福島市で東北自動車道、山形県山形市で山形自動車道と連絡して秋田県横手市で秋田自動車道に接続する高速道路（高規格幹線道路）である。
法定路線名も同じ東北中央自動車道で相馬JCT～横手ICまでの計画。
現在のところ、山形上山IC（山形県上山市）～東根IC（山形県東根市）までが開通済。また、高速自動車国道に並行する一般国道の自動車専用道路として米沢北IC～南陽高畠IC（一般国道13号米沢南陽道路）、野黒沢仮出入口～新庄IC（一般国道13号尾花沢新庄道路）、中田仮出入口～真室川IC（一般国道13号主寝坂道路）、湯沢IC～須川IC（一般国道13号湯沢横手道路）が供用済。
未開通区間の事業路線名は以下の通り。
- 山上～東玉野：一般国道115号阿武隈東道路
- 東玉野～福島：東北中央自動車道（一部国道115号霊山道路）
- 福島～米沢北：東北中央自動車道（新直轄方式）
- 南陽高畠～山形上山：東北中央自動車道（有料方式）
- 東根～尾花沢大石田：東北中央自動車道（新直轄方式）
- 尾花沢大石田～野黒沢：一般国道13号尾花沢新庄道路
- 新庄～新庄北：一般国道13号新庄北道路
- 新庄北～泉田：一般国道13号泉田道路
- 中田仮出入口～真室川：一般国道13号主寝坂道路
- 真室川～院内：東北中央自動車道
- 院内～雄勝：一般国道13号院内道路
- 雄勝～湯沢：一般国道13号湯沢横手道路
目次 |
[編集] 歴史
- 1994年11月12日：一般国道13号湯沢横手道路の十文字IC～横手IC開通。
- 1997年6月26日：一般国道13号湯沢横手道路の湯沢IC～十文字IC開通。
- 1997年11月21日：一般国道13号米沢南陽道路の米沢北IC～南陽高畠IC開通。
- 1999年11月27日：一般国道13号尾花沢新庄道路の毒沢～新庄IC開通。
- 2002年9月16日：山形上山IC～東根IC開通。
- 2003年10月29日：新主寝坂トンネルが貫通。
- 2004年7月28日：一般国道13号湯沢横手道路の三関IC（暫定出入口）～湯沢IC開通。
- 2005年11月5日：一般国道13号主寝坂道路の中田仮出入口～真室川IC（5.0km）開通。
- 2006年2月7日：東根～尾花沢ICが新直轄区間となる。
- 2006年8月5日：一般国道13号湯沢横手道路の須川IC（暫定出入口）～三関IC（暫定出入口）開通。
- 2006年11月19日：一般国道13号尾花沢新庄道路の野黒沢仮出入口～川原子IC開通
[編集] インターチェンジなど
- （相馬JCT（常磐自動車道）：予定）
[編集] 阿武隈東道路
- （山上IC：予定）
- （東玉野IC：予定）
[編集] 霊山道路
[編集] 東北中央自動車道
[編集] 米沢南陽道路
- 米沢北IC
- 南陽高畠IC（新潟山形南部連絡道路：計画線）
[編集] 東北中央自動車道
[編集] 尾花沢新庄道路
[編集] 新庄北道路
[編集] 泉田道路
[編集] 主寝坂道路
- （金山IC：予定）
- 中田仮出入口
- （真室川IC：予定）
[編集] 院内道路
- （上院内仮出入口：予定）
- （下院内仮出入口：予定）
- （雄勝こまちIC：予定）
[編集] 湯沢横手道路
[編集] 開通予定年度
[編集] 通過市町村
[編集] 米沢南陽道路
[編集] 山形上山IC～東根IC
[編集] 尾花沢新庄道路
[編集] 湯沢横手道路
[編集] 利用状況
2002年度日平均交通量（2003年度JH年報より）
- 山形上山－東根：2,107台
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
- 東北中央自動車道（国土交通省 東北地方整備局 湯沢河川国道事務所）
- 東日本高速道路株式会社
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