日本海東北自動車道
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日本海東北自動車道(にほんかいとうほくじどうしゃどう、英称:NIHONKAI-TOHOKU EXPRESSWAY)は、新潟県新潟市江南区で北陸自動車道・磐越自動車道から分岐し、山形県鶴岡市で山形自動車道と連絡して秋田県秋田市河辺で秋田自動車道に至る、延長約322kmの高速道路(高規格幹線道路)である。略して「日本海東北道(にほんかいとうほくどう)」、「日東道(にっとうどう)」 と呼ばれる。
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[編集] 概要
日本海側の縦貫軸として新潟県、山形県、秋田県、青森県の相互交流の期待を背負った路線である。
現在のところ、新潟中央JCT(新潟市)~中条IC(新潟県胎内市)、岩城IC(秋田県由利本荘市)~河辺JCT(秋田県秋田市)が開通済み。また、既開通区間の山形自動車道・鶴岡JCT(鶴岡市)~酒田みなとIC(酒田市)は計画上、重複区間である。
法定路線名は新潟中央JCT~新潟空港ICが北陸自動車道、新潟空港IC~中条ICと岩城IC~河辺JCTが日本海沿岸東北自動車道(にほんかいえんがんとうほくじどうしゃどう、日沿道)である。日沿道自体は新潟空港IC~青森ICまでであり、河辺JCT以北は秋田自動車道という営業路線名で供用されている。また、小坂JCT~青森ICは東北自動車道と重複している。新潟中央JCT~新潟空港ICは北陸自動車道として供用されていたが、2002年5月26日の新潟空港IC~聖籠新発田IC開通に合わせ、日東道の区間となった。本荘IC(仮称)~岩城IC間は新直轄方式による建設のため、料金は無料を予定しており、これに合わせて秋田空港ICの本線上に料金所が設置される予定。
未開通区間の事業路線名は以下の通り。
- 中条IC~朝日IC:日本海沿岸東北自動車道→中条IC~荒川IC:2009年度開通予定
- 温海IC~鶴岡JCT:日本海沿岸東北自動車道
- 酒田みなとIC~遊佐IC:一般国道7号酒田遊佐道路
- 象潟IC~仁賀保IC:一般国道7号象潟仁賀保道路
- 仁賀保IC~本荘IC:一般国道7号仁賀保本荘道路→両前寺仮出入口~本荘IC間のみ2007年度部分暫定開通予定
- 本荘IC~岩城IC:日本海沿岸東北自動車道→2007年度開通予定
[編集] 歴史
- 2001年7月7日:秋田空港IC~河辺JCT開通。
- 2002年5月26日:新潟空港IC~聖籠新発田IC開通、同時に新潟中央JCT~新潟空港ICを北陸自動車道から日本海東北自動車道に改称。
- 2002年10月20日:聖籠新発田IC~中条IC開通。
- 2002年10月26日:岩城IC~秋田空港IC開通。
- 2005年10月1日:日本道路公団の民営化により東日本高速道路株式会社の所管となる。
- 2006年2月7日:荒川IC~朝日ICが新直轄区間となる。
- 2007年3月30日:岩城IC料金所を廃止し秋田空港本線料金所に移設。
[編集] インターチェンジなど
[編集] 日本海沿岸東北自動車道
- (42) 新潟中央JCT(北陸自動車道・磐越自動車道)
- 1 新潟亀田IC(国道49号・国道403号・新潟市道)
- BS 西野BS
- 2 新潟空港IC(新潟県道16号新潟亀田内野線)
- SA 豊栄SA
- BS 葛塚BS
- 3 豊栄新潟東港IC(新潟県道46号新潟大外環状線)
- 4 聖籠新発田IC/BS(国道7号新新バイパス)
- BS 加治川紫雲寺BS
- 5 中条IC
- (荒川IC(新潟山形南部連絡道路):予定)
- PA(荒川PA:予定)
- (村上IC:予定)
- (朝日IC:予定)
- (山北IC:予定)
- (温海IC:予定)
- (三瀬IC:予定)
- (鶴岡JCT(山形自動車道):予定)
- (14) 庄内空港IC
- (15) 酒田IC/TB(国道7号)
- (16) 酒田みなとIC
[編集] 一般国道7号酒田遊佐道路
- (16) 酒田みなとIC
- (遊佐IC:予定)
[編集] 基本計画区間
- (遊佐IC:予定)
- (象潟IC:予定)
[編集] 一般国道7号象潟仁賀保道路
- (象潟IC:予定)
- (金浦IC:予定)
- (仁賀保IC:予定)
[編集] 一般国道7号仁賀保本荘道路
- (仁賀保IC:予定)
- (仮称・両前寺仮出入口:予定)
- (本荘IC:予定)
[編集] 日本海沿岸東北自動車道
- (本荘IC:予定)
- (大内JCT:予定)(本荘大曲道路(岩谷道路))
- (松ヶ崎亀田IC:予定)
- 15 岩城IC
- (雄和PA:予定)
- (秋田空港TB:予定)
- 16 秋田空港IC
- (5-1) 河辺JCT(秋田自動車道)
[編集] 開通予定年度
[編集] 通過市町村
[編集] 関連項目
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