日本交通 (鳥取)
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種類 | 株式会社 |
略称 | 日交 |
本社所在地 | 680-0862 鳥取県鳥取市雲山219番地 |
電話番号 | 0857-23-1121 |
設立 | 1948年(昭和23年)11月(澤タクシー) |
業種 | 陸運業 |
事業内容 | 乗合バス事業、貸切バス事業、タクシー事業 他 |
代表者 | 代表取締役社長 澤志郎 |
資本金 | 2億5,875万円 |
従業員数 | 824人 |
主要株主 | 日本交通 (大阪) |
主要子会社 | 鳥取自動車、中央タクシー、倉吉交通 他 |
外部リンク | http://www.nihonkotsu.co.jp/ |
日本交通株式会社 (鳥取)(にほんこうつう、通称日交(にっこう)、Nihon Kotsu Co.,Ltd.)は、鳥取県でタクシーとバスを運行する事業者である。本社は鳥取県鳥取市雲山219番地。
バスは、三菱ふそう製が多く、これに日野自動車製と日産ディーゼル製(ボンネットバス1台のみいすゞ自動車製)が加わる。タクシーは、トヨタ自動車製が多い。
また、境港市は水木しげるの出身地なのをちなんで、同氏の作品ゲゲゲの鬼太郎のイラストを書いた「鬼太郎バス」を運行している。「鬼太郎バス」は、米子営業所の観光バス・高速バスをペイントしたものである。
目次 |
[編集] 歴史
- 1948年(昭和23年) 澤春蔵(鳥取県岩美郡大岩村(現在の岩美町)出身)が日本交通 (大阪)の関連会社として澤タクシー(サワタク)を設立。
- 1952年(昭和27年) バス事業を開始。
- 1966年(昭和41年) 日本交通 (鳥取)に社名変更。
- 1982年(昭和57年)4月1日 日ノ丸自動車・一畑電気鉄道との間で鳥取県中部における競合路線(一部を除く)の単独運行化を実施。
- 1982年(昭和57年)6月1日 日ノ丸自動車・一畑電気鉄道との間で鳥取県西部における競合路線(一部を除く)の単独運行化を実施。
- 1982年(昭和57年)9月1日 日ノ丸自動車との間で鳥取県東部における競合路線(一部を除く)の単独運行化を実施。
- 1988年(昭和63年)5月17日 日ノ丸自動車・京浜急行電鉄(現・京浜急行バス)と共同運行で夜行高速バス東京(品川)~鳥取線・東京(品川)~米子線「キャメル号」を運行開始(後に鳥取線は東京(品川)~鳥取・倉吉線へ変更)。
- 1988年(昭和63年)12月21日 日ノ丸自動車・広島電鉄と共同運行で昼行高速バス広島・安芸高田・三次・庄原~鳥取線「メリーバード号」を運行開始(後に広島電鉄が撤退、広島・福山~鳥取線へ変更)。
- 1989年(平成元年)9月27日 日ノ丸自動車・広島電鉄と共同運行で昼行高速バス広島・安芸高田・三次・庄原~米子線「メリーバード号」を運行開始(後の増便時に一畑電気鉄道(当時)・中国ジェイアールバス・広島交通(当時、後に広交観光へ移管)が参入したが減便時に撤退)。
- 1991年(平成3年)9月18日 日ノ丸自動車・西日本鉄道と共同運行で夜行高速バス福岡・北九州~米子・倉吉・鳥取線「大山号」を運行開始(後に西日本鉄道が撤退)。
- 1997年(平成9年)3月16日 下津井電鉄と共同運行で昼行高速バス岡山~米子線「米子エクスプレス」を運行開始(後に岡山~米子・境港線へ変更。下津井電鉄が撤退、現在は廃止)。
- 1997年(平成9年)4月1日 郡家町(現・八頭町)・船岡町(同)・若桜町内の支線を子会社の鳥取自動車(クローバーバス)に譲渡。
- 1998年(平成10年)4月1日 全但バスと共同運行で昼行特急バス鳥取~湯村温泉線「ゆめぐりエクスプレス」を運行開始。
- 2000年(平成12年)4月1日 一畑電気鉄道が鳥取県内から撤退したため、鳥取県中西部の一部路線を譲受。
- 2001年(平成13年)4月1日 日ノ丸自動車との間で鳥取県東部における競合路線(砂丘・中央病院・市立病院・上原の各線を除く)の単独運行化、一部路線の運行会社の変更を実施。岩美町内の支線を岩美町(岩美町営バス)に譲渡し、その運行を日本交通 (鳥取)(タクシー部門)が受託。
- 2001年(平成13年)11月21日 昼行高速バス岡山~鳥取線「鳥取エクスプレス・岡山エクスプレス」を運行開始(後に下津井電鉄が参入)。
- 2003年(平成15年)9月3日、国土交通省中国運輸局鳥取運輸支局が鳥取営業所に対し重点監査を実施した結果、乗合バスの運行計画が不十分であることが判明し、制裁措置として行政処分を発動。文書警告となり、違反点数は付与されなかった(0点)。
- 2003年(平成15年)11月5日 9月13日~9月15日に同社の乗合バス(高速バス)が車検切れのまま運行していたことが発覚。これに関連し、2003年11月5日、国土交通省中国運輸局鳥取運輸支局が米子営業所に対し立入監査を実施した結果、制裁措置として行政処分を発動。11月14日までの10日間、事業用車両(乗合バス)1台が使用停止(使用停止期間中は国土交通省中国運輸局鳥取運輸支局で保管。)となり、違反点数1点が付与された(同日、国土交通省中国運輸局山口運輸支局が中国ジェイアールバス周防営業所に対して行政処分を発動。これにより、乗合バスの累積違反点数は1点(米子営業所1点)となった)。
- 2005年(平成17年)5月13日、国土交通省中国運輸局鳥取運輸支局が米子営業所(乗合バス)・境港営業所(タクシー)に対し重点監査、5月19日にも鳥取営業所(乗合バス)に対して重点監査を実施した結果、乗合バスについては乗務員に対する指導監督が不適切、タクシーについては過労運転の防止が不適切であることが判明し、7月15日に制裁措置として行政処分を発動。鳥取営業所(乗合バス)・米子営業所(乗合バス)・境港営業所(タクシー)に対して文書警告となり、違反点数は付与されなかった(これにより、タクシーの累積違反点数は0点、乗合バスの累積違反点数は1点(米子営業所1点)となった)。
- 2005年(平成17年)9月1日 本社を現在地に移転。鳥取日交バスセンターを廃止。
- 2006年(平成18年)1月4日 日ノ丸自動車が運行していた日野町内の路線を日野町営バスに譲渡し、その運行を日本交通 (鳥取)(タクシー部門)が受託。
- 2006年(平成18年)3月31日 2005年12月10日に同社の乗合バス(高速バス、大阪~倉吉線)がスピードメーターが故障したまま運行していたことが発覚。これに関連し、2006年1月12日、国土交通省中国運輸局鳥取運輸支局が倉吉営業所に対し立入監査を実施した結果、3月31日に制裁措置として行政処分を発動。4月4日までの5日間、事業用車両(乗合バス)1台が使用停止(使用停止期間中は国土交通省中国運輸局鳥取運輸支局で保管。)となり、違反点数1点が付与された(これにより、乗合バスの累積違反点数は2点(倉吉営業所1点・米子営業所1点)となった)。
- 2006年(平成18年)8月1日 鳥取駅~岩井温泉間にボンネットバス(いすゞ自動車製、鳥取230あ・103)を運行開始。これにより4メーカーがそろった。
- 2006年(平成18年)9月30日 この日をもって倉吉駅~石脇~小浜~長和瀬~青谷駅線のうち、小浜~長和瀬間を廃止。
- 2006年(平成18年)10月1日 倉吉駅~石脇~小浜~長和瀬~青谷駅線を、倉吉駅~石脇~小浜線(日本交通 (鳥取))と青谷駅~長和瀬線(日ノ丸自動車)に分割(小浜~長和瀬間は廃止)。これにより、鳥取県内の一般路線は東部と中西部の2つに完全に分断された。
[編集] 各営業所(車庫)所在地
[編集] タクシー
- 鳥取ハイヤーセンター(鳥取自動車に管理委託)
- 湖山営業所
- 鳥取県鳥取市湖山町東2丁目140番地1
- 岩美営業所
- 八頭配車センター(鳥取自動車に管理委託)
- 浜村営業所
- 鳥取県鳥取市気高町勝見690番地13
- 倉吉ハイヤーセンター(中央タクシーに管理委託)
- 鳥取県倉吉市新町3丁目1082番地
- 米子ハイヤーセンター
- 鳥取県米子市目久美町55番地
- 境港営業所
- 鳥取県境港市大正町86番地
- 淀江営業所
- 鳥取県米子市淀江町淀江295番地7
- 岸本営業所
- 根雨営業所
[編集] バス
- 鳥取営業所
- 鳥取営業所岩井車庫
- 鳥取営業所若桜車庫
- 倉吉営業所
- 鳥取県倉吉市福庭町1丁目401番地
- 倉吉営業所西倉吉車庫
- 鳥取県倉吉市西倉吉町
- 倉吉営業所石脇車庫
- 倉吉営業所関金車庫
- 鳥取県倉吉市関金町大鳥居
- 米子営業所
- 鳥取県米子市目久美町55番地
- 米子営業所大山寺車庫
- 米子営業所佐摩車庫
[編集] 主なターミナル
[編集] 路線
[編集] 高速バス
詳細な運行案内は#外部リンクの日本交通サイトを参照のこと。
- キャメル号(倉吉・鳥取~東京線)
- キャメル号(米子~東京線)
- ビッグバード号・鳥取エクスプレス京都号(鳥取~京都線)
- ビッグバード号・米子エクスプレス京都号(米子~京都線)
- 山陰特急バス「ビッグバード号」(鳥取~神戸・大阪線・昼行便)
- 山陰特急バス「ビッグバード号」(倉吉・鳥取~神戸・大阪線・夜行便)
- 山陰特急バス「ビッグバード号」(倉吉~神戸・大阪線・昼行便)
- 山陰特急バス「ビッグバード号」(米子~大阪線・昼行便)
- 山陰特急バス「ビッグバード号」(米子~神戸・大阪線・夜行便)
- 米子営業所 - 三ノ宮駅(三宮バスターミナル)・なんば(OCAT)・弁天町バスターミナル
- 共同運行:日本交通 (大阪)
- 山陰特急バス〔ビッグバード号〕(米子~神戸線・昼行便)
- 米子営業所 - 三ノ宮駅(三宮バスターミナル)・神戸ポートピアホテル
- 米子営業所 - 三ノ宮駅(三宮バスターミナル)・神戸ベイシェラトンホテル
- 共同運行:日交シティバス
- 鳥取エクスプレス・岡山エクスプレス
- メリーバード号(鳥取・倉吉~福山・広島線)
- メリーバード号(米子~広島線)
- 大山号
- 鳥取駅 - 西鉄天神バスセンター
- 共同運行:日ノ丸自動車
- 福岡側の予約・発券業務は西日本鉄道が担当。
[編集] 予約・発券業務のみの路線
[編集] かつて運行されていた高速バス
[編集] 急行バス
[編集] 一般路線バス
詳細な運行案内は#外部リンクの日本交通サイトを参照のこと。
[編集] 東部
- 鳥取駅 - 湯所 - 相生町 - 丸山 - 覚寺口 - 鳥取砂丘
- 日ノ丸自動車と共同運行。
- 鳥取駅 - 湯所 - 相生町 - 中央病院
- 日ノ丸自動車と共同運行。
- 鳥取駅 - 新品治 - 相生町 - 中央病院
- 土曜・休日運休。
- 日ノ丸自動車と共同運行。
- 鳥取駅 - 吉成 - 南吉成 - 市立病院
- 日ノ丸自動車と共同運行。
- 鳥取駅 - 東富安 - 大覚寺 - 市立病院
- 日ノ丸自動車と共同運行。
- 鳥取駅 - 古海 - 徳尾 - 上上原
- 日ノ丸自動車と共同運行。
- 鳥取駅 - 湯所 - 相生町 - 丸山 - ニュー浜坂 - 浜坂団地 - 八丁目(循環)
- 鳥取駅 - 湯所 - 相生町 - 中央病院 - 浜坂団地 - 八丁目(循環)
- 鳥取駅 - 湯所 - 相生町 - 丸山 - 覚寺口 - 円護寺 - 北園ニュータウン(循環)
- 鳥取駅 - 湯所 - 相生町 - 丸山 - 覚寺口 - 砂丘東口 - 大谷東口 - 沓井大橋(遊覧船乗場) - 岩本 - 岩美駅 - 岩井温泉 - 長谷橋
- 鳥取駅 - 湯所 - 相生町 - 丸山 - 覚寺口 - 砂丘東口 - 大谷東口 - 沓井大橋(遊覧船乗場) - 網代 - 岩本 - 岩美駅 - 岩井温泉 - 長谷橋 - 蕪島
- 鳥取駅 - 湯所 - 相生町 - 中央病院 - 覚寺口 - 砂丘東口 - 福部町総合支所前 - 沓井大橋(遊覧船乗場) - 大谷東口 - 網代 - 岩本 - 岩美駅 - 岩井温泉 - 長谷橋 - 蕪島
- 鳥取駅 - 富安 - 大覚寺 - 蔵田口 - 八坂 - 倉田保育所
- 鳥取駅 - 岡本医院前 - 生山 - 津ノ井小学校 - 橋本 - 蔵田口 - 大覚寺 - 富安 - 鳥取駅
- 鳥取駅 - 富安 - 南大橋 - 雲山日交
- 鳥取駅 - 富安 - 大覚寺口 - 雲山日交
- 鳥取駅 - 東部総合事務所前 - 桜谷団地 - 面影団地 - 富安 - 鳥取駅
- 鳥取駅 - 東部総合事務所前 - 桜谷団地 - 市立病院 - 雲山日交
- 土曜・休日運休。
- 鳥取駅 - 江崎町 - 大路橋 - 越路
- 鳥取駅 - 津ノ井駅前 - 津ノ井小学校 - 環境大学前 - 若葉台(循環)
- 鳥取駅 - 津ノ井駅前 - 津ノ井小学校 - 津ノ井ニュータウン入口 - 堀越 - 郡家駅前 - 八頭町本庁舎前 - 安井 - 丹比駅前 - 若桜駅前 - 若桜車庫
- 鳥取駅 - 東富安 - 大覚寺 - 市立病院 - 津ノ井駅前 - 津ノ井小学校 - 津ノ井ニュータウン入口 - 堀越 - 郡家駅前 - 八頭町本庁舎前 - 安井 - 丹比駅前 - 若桜駅前 - 若桜車庫
- 鳥取駅 - 津ノ井駅前 - 津ノ井小学校 - 環境大学前 - 若葉台 - 堀越 - 郡家駅前 - 八頭町本庁舎前 - 安井 - 丹比駅前 - 若桜駅前 - 若桜車庫
- 鳥取駅 - 東富安 - 大覚寺 - 市立病院 - 津ノ井駅前 - 津ノ井小学校 - 環境大学前 - 若葉台 - 堀越 - 郡家駅前 - 八頭町本庁舎前 - 八頭町船岡庁舎前 - 八東駅前 - 若桜駅前 - 若桜車庫
- 桜ヶ丘中学校 - 津ノ井駅前 - 津ノ井小学校 - 環境大学前 - 若葉台
- 土曜・休日及び鳥取市立桜ヶ丘中学校休校日運休。
[編集] 中部
- 倉吉駅 - 倉吉パークスクエア北口 - 赤瓦・白壁土蔵 - 西倉吉
- 日ノ丸自動車と共同運行。
- 倉吉駅 - 倉吉パークスクエア - 市役所・打吹公園入口 - 西倉吉
- 日ノ丸自動車と共同運行。
- 倉吉バスセンター - 倉吉駅 - 倉吉パークスクエア北口 - 赤瓦・白壁土蔵 - 西倉吉
- 倉吉バスセンター - 倉吉駅 - 倉吉パークスクエア北口 - 赤瓦・白壁土蔵 - 西倉吉 - 生田車庫 - 関金温泉 - 関金バスセンター - 山守小学校前 - 明高
- 倉吉バスセンター - 倉吉駅 - 倉吉パークスクエア北口 - 市役所・打吹公園入口 - みどり町 - 生田車庫 - 関金温泉 - 関金バスセンター
- 倉吉バスセンター - 倉吉駅 - 倉吉パークスクエア北口 - 市役所・打吹公園入口 - みどり町 - 生田車庫 - 関金温泉 - 山口上 - <大河原>
- 山口上 - 大河原間は予約制のため、前日までに電話予約が必要(デマンドバス)。
- 倉吉バスセンター - 倉吉駅 - 倉吉パークスクエア北口 - 赤瓦・白壁土蔵 - 大宮 - 広瀬
- 倉吉駅 - 倉吉パークスクエア - 市役所・打吹公園入口 - みどり町 - 大宮 - 広瀬
- 西倉吉 - 赤瓦・白壁土蔵 - 倉吉パークスクエア北口 - 倉吉駅 - 倉吉バスセンター - 長瀬西口 - 橋津東口 - 石脇車庫
- 西倉吉 - 赤瓦・白壁土蔵 - 倉吉パークスクエア北口 - 倉吉駅 - 倉吉バスセンター - はわい温泉 - 橋津東口 - 石脇車庫 - 小浜
- 西倉吉 - 赤瓦・白壁土蔵 - 倉吉パークスクエア北口 - 倉吉駅 - 松崎駅前 - 北方入口 - 石脇車庫
- 北方入口 - 石脇車庫間は休日運休。
- 西倉吉 - 赤瓦・白壁土蔵 - 倉吉パークスクエア北口 - 倉吉駅 - 倉吉バスセンター - 江北 - 松神 - 由良駅入口
[編集] 西部
- 米子駅 - 東町 - 高島屋前/公会堂前 - 天満屋前 - 上福原 - 皆生観光センター - 労災病院 - ジャスコ(日吉津店)
- 日ノ丸自動車と共同運行。
- 米子駅 - 東町 - 高島屋前/公会堂前 - 天満屋前 - 上福原 - 皆生観光センター - 新開 - 堀川三福中橋
- 日ノ丸自動車と共同運行。
- 米子駅 - 東町 - 高島屋前/公会堂前 - 天満屋前 - 上福原 - 労災病院
- 日ノ丸自動車と共同運行。
- 米子駅 - 東町 - 高島屋前/公会堂前 - 天満屋前 - 上福原 - 米子産業体育館
- 日ノ丸自動車と共同運行。
- 米子駅 - 東町 - 高島屋前/公会堂前 - 天満屋前 - 上福原 - 西福原 - 博愛病院前 - 三柳団地
- 米子駅 - 東町 - 高島屋前/公会堂前 - 天満屋前 - 上福原 - 西福原 - 博愛病院前 - 下三柳 - 鉄工センター - 弓ヶ浜 - 真誠会前
- 米子駅 - 東町 - 高島屋前/公会堂前 - 医療センター入口 - 米子医療センター - 伯耆大山駅 - 福万 - 日下
- 米子駅 - (山陰自動車道経由) - JA尾高前 - 赤松 - 槙原駐車場入口 - 大山寺
- 米子駅 - 東町 - 高島屋前/公会堂前 - 医療センター入口 - 美濃 - 尾高 - 赤松 - 槙原駐車場入口 - 大山寺
- 米子駅 - 東町 - 高島屋前/公会堂前 - 医療センター入口 - 日吉津 - 淀江シルバーセンター前 - 大山口駅 - 佐摩 - 種原 - 大山寺
- 米子駅 - 東町 - 高島屋前/公会堂前 - 医療センター入口 - 日吉津 - 淀江シルバーセンター前 - 大山口駅 - 佐摩 - 別所 - 香取 - 草谷上
- 米子駅 - 東町 - 高島屋前/公会堂前 - 医療センター入口 - 美濃 - 淀江シルバーセンター前 - 名和駅前 - 御来屋駅東口 - 下市入口
- 米子駅 - 東町 - 高島屋前/公会堂前 - 観音寺新町中央 - 米子医療センター - 十日市作業所前 - 水浜 - 遠藤
- 米子駅 - 米子営業所(目久美車庫)
[編集] 定期観光バス
- 白うさぎ号
- ボンネットバス
[編集] コミュニティバス
[編集] 緑ナンバー
[編集] 白ナンバー(受託運行)
[編集] 特定輸送バス
- 鳥取駅南口 - バードスタジアム(有料シャトルバス)
- サッカー試合開催日のみ運行。
- 倉吉駅 - 鳥取短期大学(スクールバス)
- 米子駅 - とっとり花回廊(無料シャトルバス)
- 米子駅 - ウインズ米子(有料シャトルバス)
[編集] 関連会社
- 鳥取自動車
- 中央タクシー
- 倉吉交通
- 日本交通 (島根)
- 島根日本交通
- クラウンタクシー
- 日本交通 (大阪)
- 日本交通大阪
- 日交シティバス
- 堺日本交通
- 大タク
- 関西空港リムジン
- 日本交通 (兵庫)
- 日本交通 (三田)
- 日本交通 (但馬)
- 日本交通 (京都)
- 日本交通 (福知山)
- 京都交通
- 日交協和
なお、日本交通 (東京)とは、全く関係がない。
[編集] 外部リンク
- 日本交通
- バス路線・バス時刻表(とりネット/鳥取県公式サイト)
- 鳥取県内バス路線図(東部)(2004年3月31日現在・鳥取県観光連盟HP)
- 鳥取県内バス路線図(中部)(2004年3月31日現在・鳥取県観光連盟HP)
- 路線図の「N+数字」が日本交通担当路線、「H+数字」が日ノ丸自動車担当路線。
- 鳥取県内バス路線図(西部)(2004年3月31日現在・鳥取県観光連盟HP)
- 路線図の「N+数字」が日本交通担当路線、「H+数字」が日ノ丸自動車担当路線。
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