東急池上線
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4月初旬、この切り通し区間は桜花に彩られて乗客の目を楽しませる（1997年撮影）。
池上線（いけがみせん）は、東京都品川区の五反田駅と大田区の蒲田駅とを結ぶ東京急行電鉄が運営する鉄道路線。
車両は東急多摩川線と共通に運用されている。都市内の中量輸送を担う形態から、海外ではLRTとして紹介されることもある。
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[編集] 路線データ
[編集] 運行概況
列車種別は各駅停車のみで、東急多摩川線と共通の18m車3両編成で運転される。1998年3月16日からはホームセンサー方式でワンマン運転を実施している。
五反田駅～蒲田駅間の全線通し運転のほか、朝夕や始発・終電時間帯を中心に車両基地（雪が谷検車区）のある雪が谷大塚駅と五反田・蒲田両駅間の区間運転がある。また、東急多摩川線への車両送り込みも営業列車として行われており、蒲田駅でスイッチバックして同線へ乗り入れるものが1日に数本設定されている。
毎年10月12日の夜には、池上本門寺で行われるお会式の万灯行列への参拝・見物客輸送のため臨時ダイヤとなり、列車が増発される。日頃は地味な印象の強い同線だが、この日ばかりは本門寺への参詣路線として開業した経緯が今に息づいていることを感じさせてくれる。
[編集] 使用車両
- 今後導入予定の車両も含む
本系列のうち、1992年に就役した1000系は、池上線（前身の池上電気鉄道時代も含む）へ直接投入された新車としては63年ぶりである。
[編集] 歴史
本門寺参詣客輸送を目的に、池上電気鉄道の手によって開業した。
同社は後に川崎財閥の傘下に入るものの、近隣を通り競合線となっていた目黒蒲田電鉄（後の東急、当時現在の東急目蒲線を運営）の五島慶太により、買収された。同社は中央本線国分寺駅への延伸を目指し、雪ヶ谷駅（現在の雪が谷大塚駅）から分岐して新奥沢駅に至る新奥沢線を1928年に開業させているが、五島は自社線のテリトリーを犯すものとしてこの延伸計画を阻止し、更には同社の買収を行うに至ったとされている。
買収後、新奥沢線については不採算路線ということもあって1935年に廃止する。また、もともと対立する会社同士の経営であった名残で、大井町線との交点には連絡駅が長らく設けられなかったが、1951年に池上線の旗ヶ岡駅を大井町線旗の台駅に統合する形で、接続を図っている。
戦後の一時期、未成線の泉岳寺線を経由して都営三田線への相互乗り入れ計画もあったが、東急が田園都市線建設への専念を理由に中止してしまい、破談となった。なお、三田線は後年になって南北線とともに同じ東急の目黒線と直通運転を開始した。目黒線は旧目黒蒲田電鉄そのものであり、そこに歴史の因縁めいたものを指摘する声もある。
1976年に池上線を舞台にした歌『池上線』（作曲・唄：西島三重子 作詞：佐藤順英）が大ヒットして池上線の名が全国に広がった。しかし、この歌詞に池上線の車両の古さ（「古い電車のドアのそば」）や状態の悪さ（「すきま風に震えて」）を思わせる箇所（ともに引用）があり、東急がそれらを否定するコメントを出す事態となった。ただ、当時の池上線を走っていた車両はほとんどが戦前製のデハ3450型などであり、車体の更新工事は始まっていたものの、製造から40年以上が経過したものがあったことは確かである。
1989年3月18日をもって旧型の3000系電車（初代）が引退し、翌19日より新性能ステンレス車（当時は7200系）のみの運行となった。
[編集] 年表
- 1922年10月6日 池上電気鉄道により蒲田～池上間(1.8km)開業
- 1923年5月4日 池上～雪ヶ谷間(3.7km)開業
- 1926年8月6日 慶大グランド前駅（現・千鳥町駅）開業。
- 1927年8月19日 雪ヶ谷～御嶽山前間に調布大塚駅開業。
- 1927年8月28日 雪ヶ谷～桐ヶ谷（現在廃止。大崎広小路～戸越銀座間）間(4.7km)開業
- 1927年10月9日 桐ヶ谷～大崎広小路間(0.6km)開業
- 1928年4月13日 石川駅を石川台駅に、末広駅を東調布駅（現・久が原駅）に改称。
- 1928年6月17日 大崎広小路～五反田間(0.3km)開業（全通）
- 1933年6月1日 雪ヶ谷駅に調布大塚駅を統合し雪ヶ谷大塚駅に改称、御嶽山前駅を御嶽山駅に改称。
- 1934年10月1日 池上電気鉄道が目黒蒲田電鉄（東京急行電鉄の前身）に合併される。
- 1936年1月1日 東調布駅を久ヶ原駅に、慶大グランド前駅を千鳥町駅に改称。
- 1951年5月1日 旗ヶ岡駅を移転し、大井町線の旗の台駅に統合。
- 1953年8月12日 桐ヶ谷駅を廃止。
- 1957年8月10日 架線電圧を600Vから1500Vに昇圧。
- 1966年1月20日 雪ヶ谷大塚駅を雪が谷大塚駅に、久ヶ原駅を久が原駅に改称。
- 1989年3月18日 旧性能電車引退。
- 1989年3月19日 荏原中延駅地下化。
- 1998年3月16日 ワンマン運転開始。
[編集] 駅一覧
| 駅名 | 駅間キロ | 累計キロ | 接続路線 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 五反田駅 | - | 0.0 | 東日本旅客鉄道：山手線 都営地下鉄：○浅草線(A-05) |
東京都 | 品川区 |
| 大崎広小路駅 | 0.3 | 0.3 | |||
| 戸越銀座駅 | 1.1 | 1.4 | |||
| 荏原中延駅 | 0.7 | 2.1 | |||
| 旗の台駅 | 1.0 | 3.1 | 東京急行電鉄：■大井町線 | ||
| 長原駅 | 0.6 | 3.7 | 大田区 | ||
| 洗足池駅 | 0.6 | 4.3 | |||
| 石川台駅 | 0.6 | 4.9 | |||
| 雪が谷大塚駅 | 0.7 | 5.6 | |||
| 御嶽山駅 | 0.8 | 6.4 | |||
| 久が原駅 | 0.7 | 7.1 | |||
| 千鳥町駅 | 0.9 | 8.0 | |||
| 池上駅 | 1.1 | 9.1 | |||
| 蓮沼駅 | 1.0 | 10.1 | |||
| 蒲田駅 | 0.8 | 10.9 | 東日本旅客鉄道：京浜東北線 東京急行電鉄：■東急多摩川線 |
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