松本駅
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松本駅（まつもとえき）は、長野県松本市深志一丁目にある東日本旅客鉄道（JR東日本）・松本電気鉄道（松本電鉄）の駅である。
 （2005年10月8日撮影） 
（2005年9月17日撮影） 
（2005年9月17日撮影） 
（2005年9月17日撮影） 
（2005年9月17日撮影） |
中信地方の中心都市、松本市の中心駅である。特急列車、普通列車の起終着、経由駅として運用上、また観光地への拠点として要衝となっている。
標高は586.0メートルである。
目次 |
[編集] 利用可能な鉄道路線
[編集] 駅構造
0番線から7番線（ただし0・7番線は切欠きホーム）まで、各ホームに2線ずつ、計4面8線のホームの地上駅。橋上駅舎である。 改札口は1箇所で3階にある。その他3階に、JR東日本の設備として駅事務室・みどりの窓口（通常2～3窓口）・びゅうプラザ松本、VIEW ALTTE(ATM)が、松本市の設備として、市民サービススペース（自動交付機コーナー）、観光案内所がある。改札内に精算窓口が設けられており、運賃精算のほか、急行券（急行列車運転時のみ）、自由席特急券が購入できる。
ホーム上には多くの鳩がおり、利用者が餌を与えている光景も目にされるが、「餌をくれないで下さい」と看板が掲げてある。
- 上記設備の他、自動券売機（10機、うち2機は上高地線にも対応）、指定席券売機（3機、みどりの窓口室内）、自動改札機（6通路）を設置している。
- 改札の外には、西口にエスカレーターおよびエレベーターが設置され、車椅子利用者単独での利用が可能である。2006年11月現在東口は階段のみの設置である。車椅子利用の場合は、駅員同伴の下で専用通路を使うことができる。
- 改札の中の通路及びホーム上にキヨスク他、各種売店がある。
- 改札の中には、すべてのホームにエレベーターが、6・7番線を除く各ホームにエスカレーターが設置されている。
- 特急列車が発着するホームの長野方には喫煙ルームが設置されている。
2007年5月1日に松本市制施行100周年を迎えるにあたって、駅舎の改良工事が行われている。2006年10月現在、旧コンコースは取り壊され、自由通路の貫通とそれに伴う東口バリアフリー化、改札内通路のトイレの設置、0番線・1番線ホームの階段新設といった駅舎内の工事や、駅前の整備のための工事が行われている。竣工は2007年春予定である。工事の進み具合によってさらに駅内の構造や設備が変更、順次供用開始される。
[編集] のりば
| 0 | ■篠ノ井線 | ■中央東線直通 塩尻・上諏訪・小淵沢方面（普通） |
| ■中央西線直通 塩尻・木曽福島・中津川方面（普通） | ||
| 1 | ■篠ノ井線 | ■中央東線直通 塩尻・上諏訪・甲府・新宿方面（特急・快速・普通） |
| ■中央西線直通 塩尻・中津川・名古屋方面（特急） | ||
| ■飯田線直通（岡谷経由） 伊那市・駒ヶ根・飯田・天竜峡方面（快速） | ||
| 2 | ■篠ノ井線 | ■信越本線直通 明科・聖高原・篠ノ井・長野方面（特急・快速・普通） |
| ■中央東線直通 塩尻・上諏訪・甲府・新宿方面（特急・普通） | ||
| ■中央西線直通 塩尻・木曽福島・中津川方面（普通） | ||
| ■大糸線 | 豊科・穂高・信濃松川・信濃大町方面（普通） | |
| 3 | ■篠ノ井線 | ■信越本線直通 明科・聖高原・篠ノ井・長野方面（特急・快速・普通） |
| ■中央東線直通 塩尻・上諏訪・甲府・新宿方面（特急） | ||
| ■大糸線 | 豊科・穂高・信濃松川・信濃大町・白馬・南小谷方面（特急・普通） | |
| 4 | ■篠ノ井線 | ■信越本線直通 明科・聖高原・篠ノ井・長野方面（特急・快速・普通） |
| ■中央東線直通 塩尻・上諏訪・甲府・新宿方面（特急・普通） | ||
| ■中央西線直通 塩尻・木曽福島・中津川方面（普通） | ||
| ■大糸線 | 豊科・穂高・信濃松川・信濃大町・白馬・南小谷方面（特急・普通） | |
| 5 | ■篠ノ井線 | ■信越本線直通 明科・聖高原・篠ノ井・長野方面（普通） |
| ■中央東線直通 塩尻・上諏訪・甲府・新宿方面（特急・普通） | ||
| ■中央西線直通 塩尻・木曽福島・中津川方面（普通） | ||
| ■大糸線 | 豊科・穂高・信濃大町・白馬・南小谷方面（普通） | |
| 6 | ■大糸線 | 豊科・穂高・信濃松川・信濃大町・白馬・南小谷方面（普通） |
| 7 | ■松本電気鉄道上高地線 | 信濃荒井・新村・波田・新島々方面 |
[編集] 利用状況
乗車人数1日平均約15,493人（2005年度、JR東日本による）
- 長野県下では、長野駅に次ぐ第2位の乗車人数である。主に松本周辺の観光地への拠点駅であり、特急「あずさ」、「スーパーあずさ」、「はまかいじ」の始終着駅であり、特急「しなの」の停車駅でもある。駅周辺の繁華街や、多くの企業、また、高等学校、信州大学をはじめとする各種学校の最寄駅であることもあり、利用者層は幅広く、平日は朝夕を主として、休日は日中も含め、県内では有数の混雑が見られる。土曜日、休日には観光ツアーの団体客、旅行客等が利用し、特急列車が増発されるなど大変な賑いをみせる。
[編集] 駅周辺
[編集] お城口（東口）
- 国道143号
- エスパ松本店（松本バスターミナル）
- 井上百貨店
- PARCO松本店
- 伊勢町Mウィング
- 時計博物館
- ホテルブエナビスタ
- 松本東急イン
- ホテルエースイン松本
- ローソン松本駅前店
- サークルK松本駅前店
- ファミリーマート松本駅前店
- セブン-イレブン松本駅前店（公園通り）
- マクドナルド松本店
- マルシェ通り
- しらかば大通り
- 日通駅前営業所
[編集] アルプス口（西口）
- 松本協立病院
- JR東日本松本運輸区
- JR東日本松本車両センター
- 中条保育園
- 松本タクシー松本駅西口営業所 ※西口再開発のため移転
- 西口薬局
- ホテルモンターニュ松本
- 松本電鉄上高地線西松本駅（歩いて5～6分）
[編集] バス乗り場
- 松本駅（お城口タクシープール横）
- タウンスニーカー（100円循環バス）
- 扉温泉行き送迎バス
- 松本駅前（駅前大通り沿い）
- 北市内線 - 西まわり（蟻ヶ崎先回り）・東まわり（横田先回り）
- 松本バスターミナル（駅前、エスパ1階）
- 上記以外の路線バス・高速バス・空港連絡バス
[編集] 歴史
- 1902年（明治35年）6月15日 - 国鉄篠ノ井線 当駅～西条駅間の開通と同時に開業。旅客・貨物の取扱を開始。
- 1915年（大正4年）4月5日 - 信濃鉄道（現在の大糸線）南松本駅（現在の篠ノ井線の同名駅とは別）が開業。のちに松本駅に統合。
- 1921年（大正10年）10月2日 - 筑摩鉄道島々線（現在の松本電気鉄道上高地線）が開業。
- 1937年（昭和12年）6月1日 - 信濃鉄道が国有化。
- 1942年（昭和17年）4月 - 駅舎改築。
- 1948年（昭和23年）4月 - 駅舎改築。
- 1964年（昭和39年）4月1日 - 松本電気鉄道浅間線廃止。後に駅前広場を改良。
- 1965年（昭和40年）10月1日 - みどりの窓口設置。
- 1968年（昭和43年）6月1日 - 貨物の取扱を廃止。
- 1978年（昭和53年）7月 - 駅舎改築。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR東日本と松本電気鉄道の駅となる。
- 2006年（平成18年）5月20日 - 東西自由通路一部供用開始（改札口供用開始、西口バリアフリー化、みどりの窓口移転）、自動改札機稼動開始。
- 2006年5月19日以前は、東口は3階に改札口、みどりの窓口等がある橋上駅舎、西口は6・7番線ホームに直接接続する地上駅舎であった。びゅうプラザは東口を出て右側に設けられていた。
- 旧自由通路は駅コンコースとは独立しており、西口からは旧西口改札口横の階段を、東口からは駅ビル内を通り抜けるか、駅お城口北側、駅ビル北側入り口付近の自由通路を利用する必要があった。
- 2007年（平成19年）1月頃 - 6番線・松電線ホーム連絡通路の工事開始。
- 2009年（平成21年） - 駅東口改良予定
[編集] 駅弁
- 安曇野釜めし
- 安曇野ちらし
- 岩魚ずし ※
- くるみ・舞茸おこわ
- 常念
- 白樺だより
- 地鶏めし
- 月見五味めし
- とりめし※
- 小さな信濃路※
- 櫓膳
- 山女魚姿寿し
- ※は塩尻駅の駅弁
[編集] 隣の駅
|
- 松本電気鉄道
- 上高地線
- 松本駅 - 西松本駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
大糸線 （松本-南小谷）
