田端駅
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田端駅（たばたえき）は、東京都北区東田端1丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。
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[編集] 利用可能な鉄道路線
[編集] 駅構造
島式ホーム2面4線の構造で、改札は北口と南口の2箇所がある。
- のりば
| 1 | ■京浜東北線 | 赤羽・浦和・大宮方面 |
| 2 | ■山手線 内回り | 池袋・新宿方面 |
| 3 | ■山手線 外回り | 上野・東京方面 |
| 4 | ■京浜東北線 | 上野・東京・横浜方面 |
- 4番線は早朝4時28分当駅始発大船行が1本設定されている。
- バリアフリー設備
- エスカル 北口～ホーム
[編集] 利用状況
- 1日平均乗車人員は41,400人（2005年度）である。京浜東北線の快速停車駅であり、なおかつ、山手線と京浜東北線の分岐点ではあるが、駅周辺にこれといった大きな商店・繁華街などがないためか、山手線の駅の中では鶯谷駅、新大久保駅に次ぐ、乗車人数の少ない駅である。しかし2008年には駅ビルや新駅舎などの竣工が予定されているため、今後乗車人数が増加する可能性がある。
[編集] 駅周辺
- 田端操駅
- 東日本旅客鉄道東京支社
- ホテルメッツ田端（JR貨物グループが経営）
- 田端アスカタワー
 ホテルメッツ田端（右側の背の低い建物はJR貨物田端操駅庁舎） |
 田端アスカタワー |
 田端駅前交差点（北口）周辺 |
[編集] 路線バス
北口前の田端大橋上に田端駅停留所がある。
[編集] 歴史
- 1896年（明治29年）4月1日 - 日本鉄道の駅として開業。貨物取扱も開始。当時は後に東北本線となる路線のみが開業していた。
- 1896年（明治29年）12月25日 - 当駅～土浦駅間（後の常磐線）が開業。
- 1903年（明治36年）4月1日 - 当駅～池袋駅間（後の山手線）が開業。
- 1905年（明治38年）4月1日 - 日暮里駅～三河島駅間が開業し、上野駅方面～土浦駅方面間の列車は当駅を経由しなくなり、当駅～三河島駅間は貨物線となる。
- 1906年（明治39年）11月1日 - 日本鉄道の国有化により国鉄の駅となる。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 東北本線所属の駅となる。
- 1961年（昭和36年）2月17日 - 貨物取扱業務・操車場業務を分離し田端操駅開業。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR東日本の駅（東北本線所属）となる。
- 2005年（平成17年）夏 - 改築工事着工。
- 2006年（平成18年）11月12日 - 新北口駅舎の仮使用開始。
- 2008年（平成20年）秋 - 駅ビルとバリアフリー化した駅に生まれ変わる予定。
